Concept în definiție ABC
Miscellanea / / July 04, 2021
De Guillem Alsina González, în apr. 2018
Uber, serviciul angajare de mașini private cu șofer, asemănătoare cu taxiul, dar al căror concept inițial era că erau amatori (înțelegând șoferii de taxi ca profesioniști) fără o licență care a oferit serviciul, nu numai că are a revoluționat parțial modelul economic al serviciilor, dar a generat mari controverse în mai multe simțurile.
Șoferii de taxi îi privesc pe șoferii Uber drept intruși profesioniști care operează oferind servicii de taxi. transport fără licență într-un mediu puternic reglementat, dar nu sunt singurii care se plâng de acest nou model de afaceri.
Autoritățile fiscale văd, de asemenea, o problemă într-o activitate care se desfășoară, ca în cazul AirBnB (un alt serviciu care „uberizează” închirierea locuințelor), impozite pe alte țări care oferă un regim fiscal mai bun, astfel încât compania care furnizează serviciul să poată plăti mai puțin impozite și nu contribuie în multe dintre țările în care colectează bani pentru casete.
„Uberizarea” serviciilor este, pentru unii, revoluția în modul în care sunt oferite, într-un mod cunoscut sub numele de economie colaborativă, în timp ce că pentru alții sunt precaritatea acestora, cu contracte de gunoi care implică multe ore de muncă pentru un salariu mic și o fugă de impozite către paradisuri procurori.
Deși numele acestei tendințe în domeniul tehnologiei derivă direct de la compania Uber, poate cel mai de succes în acest tip de întreprinderile tehnologice, există mii de exponenți ai acestui mod de a face lucrurile, o altă companie renumită fiind cea menționată mai sus AirBnB.
O caracteristică diferențială a uberizare este că este un model de afaceri care pretinde că asigură furnizarea unui serviciu specific oricui și nu numai profesioniștilor din sector.
În cazul specific Uber, acest serviciu este serviciul de transport. Nu este necesar să aveți permis de taxi sau să fiți șofer profesional Pentru a vă înscrie ca șofer Uber, oricine are o mașină o poate face.
Astfel, ne putem întreba: "Și cum pot evalua capacitatea unuia dintre acești șoferi?”Foarte simplu: cu o altă caracteristică a acestui tip de serviciu, evaluările și comentariile clienților dvs. anteriori.
Atât Uber cât și AirBnB sau celelalte servicii care utilizează un model uberizat, permite utilizatorilor serviciului lor să evalueze și să comenteze lucrările celor care îl furnizează, stabilind astfel un fel de ierarhizând și făcând clienții înșiși să acționeze ca „inspectori” ai personalului pe care îl folosesc pentru a furniza serviciu.
O altă caracteristică definitorie uberizare este că tranzacțiile economice efectuate pentru a plăti serviciul sunt efectuate în cadrul aceleiași platforme de livrare.
Acest lucru implică faptul că sistemele de plată tradiționale sunt rareori folosite, fiind noile forme de plată precum Paypal, printre altele, cele mai utilizate, deși rămâne marjă pentru plata cu carduri de credit, dar banii sunt gestionați întotdeauna electronic.
Acest lucru face mai ușor ca acești bani să meargă în conturi din alte țări decât cele în care este furnizat serviciul.
De-a lungul timpului, s-a văzut că aceste „țări diferite” sunt de fapt paradisuri fiscale sau țări care, fără a primi această denumire, prezintă o impozitare mai laxă pentru companii, cum este cazul Irlanda.
uberizare De asemenea, a adus teama că profesiile în care intră acest model vor dispărea.
În cazul Uber, șoferii de taxi se tem că lor volum afaceri, ceea ce duce la o precaritate a condițiilor lor (trebuie să lucreze mai mult pentru a câștiga la fel ca înainte, sau nici măcar nu reușesc să o ating), iar asta ajunge, de asemenea, la pierderea pozițiilor de loc de munca.
Pe de altă parte, apărătorii modelului se referă la o reinvenție a sectorului, la democratizarea acestuia (în cazul specific al taxiurilor, citează o reglementare puternică a sectorului ca ceva nedorit de majoritatea oamenilor și dăunător pieței libere) și pentru diverse beneficii sociale, dupa cum egalitate oportunități de acces la muncă în aceste sectoare.
Companiile care furnizează serviciul uberizat Nu angajează persoana care ajunge să o furnizeze și nici nu deține obiectul serviciului.
De exemplu, cei care fac publicitate ca șoferi pe platforma Uber nu o fac oficial ca angajați ai companiei, ci mai degrabă relația lor este ca o independent care se percepe strict pentru serviciile prestate și nu cu un salariu fix.
De asemenea, Uber nu deține mașinile cu care sunt furnizate serviciile (cel puțin, nu până de curând, deși compania preia acum o flotă de vehicule pe alocuri); AirBnB nu deține camerele care pot fi angajate prin serviciul său și nici nu îi angajează pe cei care vă tratează în ele (spre deosebire de hoteluri).
Pentru a intra în sectoare puternic reglementate, companiile care utilizează uberizare tind să profite de lacune sau să acționeze într-o zonă care nu este clară.
Acest lucru a însemnat că administrațiile publice au reacționat lent la provocarea pe care aceasta o are aceste noi inițiative presupun și, atunci când au făcut acest lucru, au fost de obicei favorabile „vechilor Ordin".
În cazul Uber-precum și în cel al AirBnB- au fost pronunțate diferite sentințe adverse companiei care să se îndepărteze de a putea oferi servicii, așa cum a făcut până acum în diferite orașe ale lumii, dar în generală Justiţie a durat ani până să se pronunțe sentințe și nu s-a făcut peste tot.
Următorul sector va fi probabil uberizat este cel al serviciilor financiare, un proces care de fapt a început deja, dar într-un mod mai lent.
Deși modelul cu care uberizare va lua sectorul financiar cu asalt Nu va adera pe deplin la taxele de bază, va conține multe din aceleași elemente (evident, nu va fi doar oricine care va putea să creeze un bancă...).
Companii precum Paypal sau nașterea și succesul Bitcoin, ne oferă idei despre unde pot merge fotografiile.
Fotografii: Fotolia - frol / nyul
Subiecte în uberizare