Concept în definiție ABC

Într-un vehicul, oricare ar fi acesta, a mașină, o camionetă sau vehicule mai mari, cum ar fi camioane suspendarea este practic un set de elemente care este responsabil de absorbție (spuneți-l într-un fel grafic) orice nereguli constatate în teren prin care călătorim.

Este foarte frecvent auzi spune cuiva asta mașina „nu copiază” denivelările podelei, păstrând pasagerii și împiedicându-i să simtă sau să sufere orice fel de umflături, valuri sau orice altceva.

Pe sinteză, suspendarea este un sistem care are două funcții foarte clare care sunt strâns legate: confortul ocupanților vehiculului și un control corect al vehiculului.

Sistemul suspendarea unui vehicul e o legătură între șasiu în sine și roți care sunt cele care primesc direct neregulile (sau nu) ale terenului prin care călătoresc. În acest fel și fiind situat între ambele părți (șasiu și roți), face „informațiile” care provin de la podeaua ajunge în habitaclu cel mai atenuat, astfel încât șoferul și ceilalți ocupanți să poată face o călătorie plăcut.

În mașinile de astăzi suspensiile folosite sunt foarte variate. Cea mai răspândită astăzi este utilizarea suspensii independente care diferă de sistemul în care roțile (ambele roți pe aceeași axă, de fapt) sunt unite prin mijloace elastice.

În general, suspensiile din față ale vehiculelor sunt mai complexe decât cele din spate deoarece roțile din față conduc în general (cu unele excepții) și (aceasta este o nebunie, dar contează ...) ele sunt cele care fac mașina să se întoarcă. Din acest motiv, în zilele care rulează puntea față a mașinilor este independentă. Cea mai utilizată suspensie pe puntea față este MacPherson.

Pe de altă parte, avem la suspensii spate asta (așa cum am spus deja) prin faptul că nu trebuie să absorbi „Munca suplimentară” de direcționalitate și transmisie are o mecanica și elemente mult mai simple.

Inutil să spun asta elementul iconic al unui sistem de suspensie este printre altele amortizor, un dispozitiv destinat absorbţie din Energie a scădea oscilațiile nedorite ale unui circulaţie repetat.