Понятие в определении ABC

От литературного «Наутилуса» Жюля Верна до сегодняшних мощных атомных подводных лодок и легендарной подводной лодки, Подводные лодки пробудили наше воображение, и кто еще, кто меньше, мы все когда-либо мечтали о возможности путешествовать в один.

Подводная лодка - это морское судно (корабль), задуманное и предназначенное, предпочтительно, для плавания под водой.

Это означает, что подводная лодка должна иметь особые характеристики, которые отличают ее от надводного корабля, такие как форма; в то время как надводное судно должно перекрывать воду и иметь только водонепроницаемую часть, подводная лодка должна иметь правильную форму (например, удлиненную каплю воды) для плавания под водой и полностью водонепроницаемость.

Это также приводит к необходимости учитывать такие аспекты, как подача кислорода экипажу.

Несмотря на то, что с древних времен иммерсионные колокола использовались для спуска на длительные периоды времени на глубину в воду, имея воздуха

и другие материалы и инструменты, у этих транспортных средств нет собственной силовой установки, что есть у подводных лодок и подводных аппаратов.

Мы должны различать подводную лодку, которая является морским кораблем и предназначена для движения в основном ниже уровня моря. вода, из подводного аппарата, который представляет собой надводный корабль с возможностью плавания под водой в определенных моменты.

Разница невелика, и мы часто называем подводную лодку подводной лодкой. В настоящее время разница стала более очевидной, поскольку используются подводные аппараты. в основном в гражданских приложениях, тогда как подводные лодки принадлежат почти исключительно к военная сфера.

Основное различие между ними заключается в том, что подводные аппараты работают плавно. статический в одном месте, например, при спасательных операциях под водой, а подводные лодки преодолевают большие расстояния.

Современные подводные лодки начинают свой путь с корабля Конфедерации CSS Hunley, первого подводного корабля, способного совершить успешную атаку на вражеский корабль, потопив его.

Это было во время войны Гражданское Американец, в 1864 году, когда Ханли потопил корабль янки USS Housatonic, хотя и со смертельным исходом, поскольку сам Ханли был потоплен.

Свидетель, возглавлявший расследование подводной лодки, затем отправился в Испанию.

Каталонский нарцисс Монтуриоль успешно провел испытания Ictíneo II в порту Барселоны в том же 1864 году. менее боевая цель, чем Ханли, такая как сбор кораллов (хотя корабль также был предложен флоту этого страна).

В 1888 году инженер Исаак Пераль спустил на воду свой корабль, названный его собственной фамилией,

Отсутствие видения высшего командования и правительство Несмотря на возможности нового корабля, испанцы помешали Испании занять лидирующую позицию в мире по использованию подводных кораблей.

Фактически, некоторые ученые утверждают, что, вложив средства в подводные аппараты (в то время мы еще не могли говорить о владении подводными лодками, поскольку мы видели ранее, несмотря на то, что ее основы закладывались), результат Кубинской войны мог быть немного другим, и это, несмотря на проигрыш в Пригород, испанский флот мог бы сильно напугать ВМС США, в противном случае он намного превосходил бы, когда дело доходит до надводных частей.

Исследования подводных лодок продолжались, и следующий поворотный момент наступил во время Первой мировой войны.

Если немецкая подводная лодка стала известной во время Второй мировой войны, ее происхождение можно найти в конфликт непосредственно предшествующий.

Несмотря на усилия Кайзерлище Марин (Императорский флот Германии), чтобы догнать британскую военно-морскую мощь, так и не стал на той же высоте и иметь те же возможности, за исключением подводного оружия.

Это связано, с одной стороны, с отсутствием интереса Великобритании к этому вопросу (несмотря на то, что у Королевского флота было своих подводных лодок, меньше, чем у немцев, и меньше. качество), и что немецкие военачальники действительно видели для них возможности.

В межвоенный период Германия продолжала разрабатывать свое подводное оружие, разработка которого ускорилась после прихода к власти нацистов в 1933 году.

Убежденный его флотскими командирами, в основном Эрихом Редером, Гитлер решил сделать ставку на подводные лодки, ставка, которая росла по мере развития войны.

Немецкий флот имел меньшее количество надводных частей, чем его главный противник - Великобритания (а позже и США). Британцы также вели охоту на основные вражеские корабли, такие как Graf Spee, Bismarck и Tirpitz, пока не смогли их потопить.

Это привело к приказу защищать большие надводные части и вместо этого использовать подводные лодки в качестве атакующих.

Успех подводных лодок, которые были близки к краху торгового движения, снабжающего Великобританию продовольствием, подтвердил приверженность Гитлера этой отрасли военно-морского оружия.

Тем не менее союзники научились вести войну с грозными волчьи стаи которые ждали их в Атлантике, и это привело к тому, что немецкая подводная лодка стала той, которая зарегистрировала самый высокий процент потерь в конце войны в сравнение с другим оружием армии.

До этого времени мы в основном говорим о подводных аппаратах, то есть как подводных лодках, так и кораблях других участвующих военно-морских сил. в основном на поверхности, опускаясь для атаки или для защиты от вражеских атак в определенное время, хотя каждый раз на более длительные периоды длительный.

Именно немцам удалось изготовить первые подводные лодки в том виде, в каком мы их знаем сегодня, XXI и XXIII классов, вступившие в строй по окончании конфликта.

После глобального пожара, благодаря знаниям и тем же ученым, которые стимулировали технологический рост Германцы во время войны, и американцы, и Советы были главными двигателями прогресса в подводных делах.

В этот период выделяется собственное имя, которое имеет мало или не имеет ничего общего с литературной подводной лодкой Жюля Верна: «Наутилус».

Североамериканская Наутилус была первой в мире действующей атомной подводной лодкой.

С послевоенного периода до наших дней подводные лодки увеличиваются в размерах, в преимущества, и возможность перемещаться под водой.

Если бы немцы достигли точки развития аккумуляторных технологий во время Второй мировой войны, то после этого конфликта были бы достигнуты успехи. неслыханный с точки зрения обновления кислорода, рециркуляции воды и снабжения, позволяя подводным лодкам перемещаться под водой в течение нескольких месяцев непрерывно.

Хотя сегодня многие страны не такие большие и мощные, как американцы, русские и британцы, в их флотах есть действующие подводные лодки, а также подводные лодки. подводные аппараты в их спасательных флотах и ​​даже для туристических целей (со стеклянными частями, которые позволяют вам наслаждаться привилегированным видом на мир внизу от моря).

Даже торговцы наркотиками построили ремесленные подводные лодки и использовали их для обмена наркотиков и денег.

Технология оказала такое влияние, что, несмотря на время, продолжает оставаться очень эксклюзивной.

Фото: Fotolia - Коваленко / Маурицио

Темы в Submarine