Pojem v definícii ABC

A plavidlo je to typ člna značnej veľkosti a pevnosti, ktorý má palubu a ktorý sa bežne používa na veľké námorné plavby.

Loď veľkej veľkosti a pevnosti, s ktorou sa podnikajú rozsiahle výlety na rôzne účely

Vyrábajú sa precízne so špeciálnou štruktúrou, ktorá im umožňuje skutočne dlhé cesty do úspešného konca.

Požiadavky a štruktúra

Rovnako ako v prípade ostatných variantov lode, ktorá musí existovať, musí loď prísne dodržiavať nasledujúce podmienky: vztlak, výdrž, vodotesnosť, spôsobilosť na plavbu a stabilita inak ju nemožno považovať za takú, ani nemôže uspokojivo vykonávať prácu, na ktorú bola určená.

Presne vyhovieť podmienke vztlaku, mimochodom najdôležitejšej z tých, ktoré sú uvedené v odstavec vyššie je podmienkou bez ekvanom, že konštrukcia lode je vodotesná, to znamená, že pláva vo vode a že bez problémov podporuje každý z avatarov, ktoré mu voda môže navrhnúť Prešiel.

Medzitým bude koniec záležitosti, aby vztlak bol skutočnosťou, bude na kvalita a tvar prilby.

Trup by medzitým predstavoval zakrytie lode, ktoré bráni priechodu vody.

Štrukturálne môžeme identifikovať jeho rôzne súčasti, predná časť sa nazýva prow, zadná zadná časť, zatiaľ čo obe majú vycibrený tvar.

Kýl je kúsok drevo alebo železo, ktoré sa tiahne od kormy k luku, v dolnej časti príslušného člna a v ktorej je usadený celý rám.

Zatiaľ čo stonka sa javí ako zvislé predĺženie kýlu, hrubého a zakriveného kúska, ktorý je súčasťou luku.

Na úpravu a riadenie člna sa používa kormidlo, ktorým je rotujúca čepeľ, ktorá sa pohybuje okolo zvislej osi.

Triedy lodí

Podľa typu misie, ktorú ako takú vykonávajú, existujú rôzne typy lodí, napríklad: plavidlo škola(Je to ten, kto je súčasťou námorníctva a v ktorom sú školení a inštruovaní budúci strážcovia), vojnová loď (je ten, ktorý zodpovedá stavu alebo národ a má vojenské účely), vlajková loď (v tomto type cestuje veliteľ čaty alebo divízie) a obchodná loď (určený pre doprava cestujúci aj tovar; pokiaľ ide o tovar, vyniká preprava ropy).

V konkrétnom prípade vojnových lodí musia mať okrem vynikajúcej schopnosti pohybu vo vode aj funkcie obranné a útočné, ktoré sa premieňajú na prítomnosť riadených striel in situ a špeciálnych strojov, ktoré sú schopné rozlíšiť útok nepriateľa.

Príčiny potopenia lode

Aj keď, ako sme už naznačili výroba z týchto plavidiel je zvlášť pevná látka a je pripravená na dlhé hodiny plavby, z ktorej nemožno vyňať nijaké utrpel vrak lode alebo sa potopil, čo je hlavný problém, do ktorého by sa loď mohla dostať Marca.

Tento stav spôsobí, že sa čln ponorí do vody, ktorou sa plaví.

Príčiny o faktorov Sú skutočne rozmanité, aj keď najbežnejšie sú virulentné klimatické javy, ako napríklad búrky alebo hurikány, vojenské konflikty, havárie alebo niektoré štrukturálne poruchy.

Ale upresníme niektoré ako napríklad: trup je prepichnutý a potom to umožňuje trvalý vstup vody a konštanta, ktorá spôsobí, že sa loď potopí pomaly alebo rýchlo, v závislosti od stupňa rozbitia trpel.

Môže tiež nastať nestabilná situácia, ktorá spôsobí, že sa loď nakloní do jedného extrému a nemôže sa nijako stabilizovať.

Silné búrky sú častou príčinou nestability lode, ktorá môže spôsobiť jej kolíziu s niektorými osobami pevným prvkom, a tým sa poškodí trup lode, a preto sa zabráni vstupu vody cez dierkovaný.

Na druhej strane môže dôjsť k ľudskej alebo technologickej poruche, ktorá spôsobí kolíziu s iným plavidlom alebo o blok ľadu, napríklad Napríklad taký je prípad potopenia slávnej zaoceánskej lode Titanic späť na začiatku minulého storočia, ktorá vyústila do toľkých legiend a príbehy.

A na príkaz vojny sa môže stať, že škodu spôsobia strety medzi stranami: medzi nimi sabotáž, dopad projektilov, rakiet alebo torpéd, ktorých cieľom je potopenie.

Témy lodí