Definicija palične črpalke

Candela Rocío Barbisan
Kemijski inženir

Palična črpalka je črpalna enota, ki skrbi za sistem motorna gred - ojnica - bat pridobivanje surove nafte v perforaciji, ki jo je zlahka prepoznati, ko kroži na območjih blizu nahajališč olje.

Odvisno od vrste vrtine, ki se uporablja, je pogosto potrebna dodatna pomoč za dvig tekočine na površje. Tako obstajajo vodnjaki, imenovani vzmetenje katerih tekočina ima dovolj pritiska, da gre na površje, medtem ko druge zahtevajo dostavo dodatne mehanske energije, katere naprava, ki je za to zadolžena, je »štorklja«, kot to napravo popularno imenujemo. sistem.

Princip delovanja

Čeprav je palična črpalka danes najpogosteje uporabljena oprema pri vrtanju nafte, se je izkazalo, da izhaja iz kombinacije dveh mehanizmov, ki delujeta ločeno za isti namen. Na eni strani so bili »Horseheads«, na drugi pa »Air Balance«. "Konjske glave" ali konjske glave imajo v središču zibalnik in vrtišče. Vrtalna palica se nahaja na enem koncu, medtem ko sta protiuteži nameščeni na drugem koncu, ki sta dva jeklena nosilca. Ko ročica zavrti protiutež, se zibalnik premakne navzdol in žarek omogoči premik palice v določenem obdobju, ki omogoča, da se olje dvigne proti površino. Po drugi strani ima "zračna tehtnica" ali zračna tehtnica vrtišče na koncu nihajne roke in ne v njenem središču, ko vrtalna palica spušča pomaga pri stiskanju zraka v valju in pritisk, ki ga izvaja ta stisljiva tekočina, povzroči, da se nihajna roka dvigne in izvleče Surovo.

Kombinacija obeh mehanizmov je povzročila palične črpalke. Te črpalke so priključene na motor, običajno električni, ki zagotavlja potrebno energijo za premikanje sistema. jermenic, v protiuteži ti jermenici prenašajo gibanje na ojnico, ki nenehno dviguje in spušča ročica. Na drugem koncu je »konjska glava«, iz katere je na koncu na polirano palico pritrjena kovinska vrv ali jeklenica. Preko sistema zobnikov in jeklenih palic, ki segajo do dna cevi, namenjene ekstrakciji, na dnu cevi Črpalka je nameščena skupaj z batom, ki omogoča črpanje tekočine proti površini, pri čemer je ta tekočina večinoma voda in ogljikovodiki.

Glede na vrsto vrtine, njen tlak in sestavo mešanice se določi količina surove nafte in vode, ki jo je treba črpati, ter velikost črpalne enote, ki bo potrebna.

Oprema in njeni deli so razmeroma kompleksen sistem z enostavnim pogonskim principom, kot je razvidno spodaj za vsakega od omenjenih delov:

Kar zadeva črpalko, ki se nahaja na dnu vodnjaka, je znana tudi kot podzemna črpalka in je a prostorninska črpalka, kar pomeni, da zagotavlja konstanten pretok ne glede na pritisk. Ta črpalka je sestavljena iz dveh ventilov: fiksnega ventila ali "nožnega ventila" in mobilnega ventila, ki se premika skupaj z batom, ki pa je, kot je razvidno iz fotografije, povezan z nizom drogov sesanje. Pri koordinaciji gibanja, ko se vrvica dvigne, se premični ventil zapre in negibni ventil odpre, tukaj je valj črpalke napolnjen z mešanico tekočin, ki se dvigajo s pogonom bata. Ko se niz palic spušča, se potovalni ventil odpre, medtem ko se mirujoči ventil zapre, kar povzroči mešanje Ogljikovodikova voda, ki jo posrka bat pri svojem gibanju navzgor, teče proti površini skozi ventil mobilni. Ko se bat premakne nazaj, se znova začne nov cikel.

Številne vrtalne tekočine so trifazne, kar pomeni, da se določena vsebnost plina doda prejšnji mešanici, če je ta plin stisnjen v jeklenki ni dosežen potreben tlak za odpiranje ventila, kar zmanjša učinkovitost črpanja in povzroči morebitno kavitacije. Iz tega razloga, ko je znan obstoj trifazne tekočine, je plin predhodno mehurček skozi obročasto cono, ki je zasnovan v proizvodnem cevnem sistemu in se na ta način izogne ​​vstopu plina v enoto. črpanje. Odvisno od količine pridobljenega plina se lahko uporablja za prodajo kot zemeljski plin, naknadno obdelavo ali pa se ponovno vbrizga v črpalni sistem kot gorivo.