Koncept v definiciji ABC

Vzhod letalo komercialni oglas podjetja kategoriji je trenutno največji na svetu. Njegova višina ustreza sedmemu nadstropju, njegova notranjost pa sprejme 850 potnikov. Zasnovan je bil za tekmovanje z drugim odličnim letalom, Boeingom 747.

Zgodovina Aribusa A380 se je začela leta 1988 v francoskem mestu Toulouse

Toulouse je središče francoske in evropske letalske industrije, sektorja, v katerem so v preteklosti prevladovala velika ameriška podjetja.

Airbus je konzorcij posel oblikovali štirje proizvajalci iz Francije, Velike Britanije, Nemčije in Španije. Njeno potovanje se je začelo v sedemdesetih letih s proizvodnjo majhnih in srednje velikih letal (takrat je podjetje Boeing izdelalo dve od treh komercialnih letal, vključno z legendarnim 747).

Ko osnutek novega potniškega letala je bilo veliko dvomov o njem sposobnost preživetja ekonomski in tehnični vidiki, povezani z varnost (Prvotno je bil projekt znan pod kratico A3XX).

8 let so se inženirji podjetja soočali z največjim izzivom civilnega letalstva in da bi se izognili industrijskemu vohunjenju, odgovorni za projekt so se sestali v dvojčku zapuščen

instagram story viewer

Glavna težava je bila velikost letala, njegova teža in struktura krova (do takrat potniško letalo je imelo en krov znotraj okroglega trupa, novi model pa je predstavil oblikovan trup jajčasto). Ta in druge tehnične novosti so omogočile, da je A380 sprejel 25% več potnikov kot Boeing 747 (ta odstotek predstavlja 193 sedežev več kot usposobljenost).

Nazadnje je bil leta 1996 končan projekt novega superjumba in leta 2005 je bil uradno predstavljen Airbus A380.

Drugi zanimivi podatki

Airbus A380 ni v celoti izdelan v Toulousu, saj so njegova krila izdelana v valižanskem mestu Broughton, rep pa v andaluzijskem mestu Cádiz. Kljub visoki tehnologija uporabljamo, montažo kovic opravimo ročno.

Vsako letalo ima več kot 40.000 priključkov in približno 100.000 kablov, vsak njegov motor tehta 6 ton in vsako letalo ima več kot 9000 kvadratnih metrov površine (za njegovo končno obdelavo potrebujete pol tone slika in delo 90 slikarjev).

Medtem ko ima to letalo vse mogoče ugodnosti, pa obstaja slaba stran: le nekaj mednarodnih letališč Imajo pristajalne trakove z potrebnimi dimenzijami za pristanek in vzlet tega superjumba.

Fotografije Fotolia: Motive56 / Mechanik