Koncept v definiciji ABC

To pogosto slišimo motorična beseda se nanaša na ljudi ali nekatere subjekte, ki opravljajo določene naloge ali "izvajajo naprej “, ideje, ki pa v končni fazi ne vključujejo nobenega dela v tem smislu fizično. Nenavadno bo slišati, da se ljudje sklicujejo na nekoga, ki ne govori več, da "to je bil motor" od družina, ali da je bilomotor”V pisarni ali kjer koli drugje. Vedno, neizogibno je narejeno sklicevanje na gibanje, do dejanje premikanja, da hodim, da nekaj uspe... Kakšno novost prinašamo ...

Podobno se lahko zgodi pri računalništvu. Motor, beseda motor, se v žargonu pogosto uporablja za izraze, kot so "Iskalnik"Ali"motor"In se vedno nanaša na isto stvar: na dejstvo, da ustvari "gibanje", ki zagotovo povzroči akcijo. Pri teh "iskalnikih" se iz niza ključnih besed postopek iskanja sproži na različnih elektronskih naslovih v iskanju končnega rezultata. Od prvih iskalnikov, ki so jih sestavljali roboti v prvi polovici devetdesetih let, do sodobnih tehnologij

pajki in metaiskalnih motorjev je vladajoče načelo absolutna analogija z motorji: ustvarjanje pravega "gibanja".

Ljubitelji avtomobilov, tako kot ignoriramo in pustimo ob strani kateri koli drug pomen te besede, ki se ne nanaša na enega najčudovitejših izumov človeka: avto.

Kakšni bi bili avtomobili, ki jih imamo radi in v katerih uživamo, brez motorja? Nič... samo čudovit oblikovalski predmet in nič več. Nedvomno je prehod iz vleke krvi, posredovan z napori konj, volov, oslov ali mul, pomenil močan preskok v smislu zmogljivosti in kakovosti prevoza. V tem kontekstu je Beau de Rochas sporočil načela, ki urejajo delovanje motorja, nato pa jih je že leta 1862 predstavil nemški Otto uresničil v praksi, kar je končno privedlo do transformacijskega cikla, zaradi katerega se pokliče tekočina v motorju Ottov cikel.

Besede več, besede manj in zunaj zgodovinskega okvira, ki ga pestijo številni anekdotaResnica je, da je motor resnično srce našega prijatelja, avtomobila in tisto, ki nam (navsezadnje) omogoča, da v njem v celoti uživamo.

Motor je s poenostavljenimi besedami stroj, ki lahko pretvori Energija ki je v notranjosti shranjena na različne načine, kot so goriva, baterije ali drugi viri, v mehanska energija to končno naredi "delo", "gibanje". Torej v bistvu motor preoblikujejo kemična energija (goriv) v mehanski energiji ki se učinkovito prevede v vašo izhodno gred. Na ta način nastane sila, ki neizogibno povzroči gibanje. Ta sposobnost preoblikovanja energije je nastala že v prvih parnih strojih, v katerih so bili termalna energija je bila pretvorjena v mehansko energijo, da bi s pretvorbo dospela do apoteoze fosilna goriva v razseljevanju. Od takrat naprej je širjenje avtomobilov začelo rasti eksponentne razsežnosti, od tradicionalnih modelov, ki so se začeli naseljevati z upočasnili ulice velikih mest v tridesetih letih do strašljivih sodobnih prototipov različnih oblik, ki so skozi stoletja prečkali mesta in ceste XXI.

Če bi morali to strniti v nekaj besedah, bi lahko rekli, da motor deluje obravnava naslednje: vhodi in izhodi (glej drugo sliko). V razdelku "vložki" poiščemo zrak in goriva z dodatkom prispevka pomožnih sistemov, kot so maziva, hladilni sistemi in električna energija. Prav tako znotraj bloka motorja postavimo kot "vstopne odprtine" različne razdelilne sisteme, mehanizme ročične gredi bata in kot rezultat (ali "izhod") bi imeli proizvedena mehanska energija kot izpeljanka vsega zgoraj, pri čemer za vse ostanejo vsi ostanki, kot so zgorevalni plini in proizvedena toplota.

Obstajajo motorji vseh vrst: obstajajo tisti, ki dobivajo energijo iz tekočin (veter, hidravlika, stisnjen zrak, termični motorji itd.). Obstajajo tudi energije trdnih snovi in ​​tiste, ki na koncu dobijo energijo na druge posebne načine (na primer električni motorji).

Splošne značilnosti motorjev bi lahko razvrstili na naslednji način:

- Izvedba: količnik med uporabno močjo in absorbirano močjo. Na tem mestu je pomembno omeniti, da moč ni nič drugega kot energija, ki se prenaša v odvisnosti od časa delovanja; tradicionalno je še vedno izražen v konjskih močeh, kljub temu, da imajo po svetu moč kot enoto za merjenje.
- Hitrost struženje (ali nominalno): to je kotna hitrost ročične gredi, to je število radianov na sekundo, pri katerih se vrti. Treba si je zapomniti, da je radian kotna mera, enakovredna približno 57º šestmestnice.
- Moč: rezultat dela je motor, ki ga lahko razvije pri določeni hitrosti obračanja v dani časovni enoti. Razmerje med težo in močjo avtomobila je ena od glavnih spremenljivk za določanje zmogljivosti premika pri hitrosti v odsekih z zmanjšanim podaljšanjem. To načelo je tisto, kar avtomobilom formule 1 omogoča udeležbo na tekmovanjih, saj imajo zelo majhno težo v okviru zelo velike moči.
- Navor motorja: končno je trenutek vrtenja, ki deluje na gred motorja in na koncu določi njegovo vrtenje. Običajno se meri v kilogramih (kgm) ali newton-metrih (Nm, v mednarodnem sistemu imenovanih tudi džuli).

Gospe in gospodje, z vami motor.

Teme v motorju