Концепт у дефиницији АБЦ
Мисцелланеа / / July 04, 2021
Аутор Цецилиа Бембибре, у децембру 2009
Трамвајем се назива возило које карактерише електрична вуча и које је одговорно за транспорт путника у граду који је посебно припремљен шинама кроз које циркулише.
Живописно окружење јуче и данас ...
Без сумње, трамвај је једно од најсликовитијих и најпријатељскијих градских превозних средстава које кружи градовима света, а уједно је и једно од најстаријих које је порез у задатку да становнике града пресели са једног места на друго, чак и у неке градове света где је знао како да буде један од најпопуларнијих, данас више не постоји, само су трагови његовог проласка остали на шинама улица где је некада био транзит.
Туристичка атракција
Иако, као што смо управо рекли, трамвај данас није толико уобичајен као у другим временима, ипак јесу постоје неки трамваји туристичког типа у градовима у којима још увек постоје електрични водови оригинали. Поред тога, постоји и много модерних трамваја који су сличнији возовима или метроима. али да се њима, с обзиром да се њима управља готово на исти начин као и старим трамвајима, сматра такав.
Како то функционише?
Трамвај карактерише вагон или спој неколико вагона који се постављају на посебно полагање електричних стаза кроз које вагон прима Енергија померити. Обично су се трамваји других времена премештали ручно и њихови кретање или премештај Основана је на истом стилу стаза, мада су оне служиле само за задржавање вагона на одређеним рутама. То је имало смисла да је старим трамвајем било много теже маневрисати него сада. У многим градовима који су имали трамвајске службе и даље можете пронаћи улице са ознакама на траговима које нису уклоњене.
Извор
Историја трамваја враћа нас у пре неколико векова када су били примитивнији и једноставнији облици струје Трамвајски аутомобили коришћени су у Енглеској у 18. и 19. веку за утовар и транспорт производа Рударство. Ови вагони су се међусобно спајали да би направили велики теретни воз који ће касније на крају бити трансформисан у путничке вагоне.
Време максималног сјаја. Узроци његовог раста
Максимална популарност трамваја мора бити лоцирана почетком прошлог века и у међуратном периоду (Први и Други светски рат). У ово доба изграђено је много километара путева и становници града су изабрали ово превозно средство у односу на друге предлоге сигурност и брзина која им је дозвољавала.
Размислимо о тим временима коњ, био је практично застарео, аутобуси нису имали развој којим се данас хвале, а аутомобил је био резервисан само за богате слојеве који су могли да му приступе. У том контексту тада је расла употреба трамваја.
Опоравак трамваја у Европи. Његове главне предности
Данас модерни трамваји (посебно у неким европским градовима) имају изврсну услугу која Углавном се заснива на добром распореду далековода као и на високој технологији вагони. Многи од њих су толико сликовити да су посебно планирани за употребу од стране туриста тако су постали аутентична туристичка места која туристи не престају да посећују када дођу у Град. Туриста у њима направи најмање један круг да би извукао жељу и уживао у овој врсти јавног превоза који је толико стар, али који је знао како да се прилагоди данашњим потребама.
Исток Ренесанса а опоравак трамваја се посебно догодио у неким важним градовима Европе, попут француских Нантеса, Нице, Бордеаука и шпанска Валенсија, између осталих, и наравно, касније, с обзиром на добар утицај који је на њих имала, други градови су одлучили да то опонашају поступак.
Међу предностима које се данас приписују овом превозном средству су: лак приступ, брига о њему Животна средина, удобност, брзина и мала бука.
Трамвајске теме