Концепт у дефиницији АБЦ

Приватеер била деноминација да су толико добили пловило као његов навигатор које су овластили њихови земља ловити и пљачкати трговачке бродове који одговарају а нација непријатељ.
Горе поменуту дозволу за корсаре издао је влада кроз а маркуе или маркуе патент.

Иако је линија која раздваја корзар од пирата заиста врло, врло фина, главна разлика између њих је гусар је напао било који брод, а да касније није морао никоме да извештаваС друге стране, приватник је био ограничен добијеним патентом, јер је могао да ухвати трговачке бродове из одређених земаља, а затим је морао дистрибуирати да или да имовину ухваћену код државе која је одобрила патент. Готово искључиво, до 19. века, активност Цорсаир је углавном био задужен за приватнике који су за свој рачун сами саставили чамце којима ће се служити након што добију маркетну дозволу.

Цвијет активности корсара догодио се између вијекова КСВИ и КСВИИИТоком овог времена, готово све поморске силе користиле су ресурсе корсара како би ометале транзит својих ривала у своје колоније. До деветнаестог века активност се наставила и коначно је нестала.

Цорсаир је настао као потреба у одсуству развоја међународно правото јест, у оне дане ако је неки народ трпео а жалба Није имао правни лек да то реши, па је, суочен са овим правним вакуумом, он вежбати употреба лика корсера и такође избегавање уласка у рата отворен.

Док је за супарничку нацију цорсаир био једноставно пират, суптилна разлика коју смо раније поменули није постојала. Тада, било да се приближи гусар или корзар, није било разлике, штета која би претрпела била би потпуно иста.