Definition av Volkswagen Beetle

Sedan dess uppfinning i slutet av 1800-talet har bilen blivit ett medel för förflyttning som har förändrat vardagen för miljontals människor. För vissa historiker symboliserar denna motor och fyrhjulsutrustning civilisation nuvarande. Vissa modeller har blivit sanna ikoner för en era.

En modell med olika smeknamn

Volkswagen Beetle är internationellt känd och i alla territorium har sitt eget smeknamn: Fusca i Brasilien, Vocho i Mexiko, Beetle i den anglosaxiska världen, Käfer i Tyskland, Coccinelle i Frankrike, Cucaracha i några centralamerikanska länder ...

Ford T började tillverkas 1908 och var det första nyttofordonet designat för medelklassen. Från denna modell ville varje land skapa ett fordon för de populära klasserna. I Frankrike dök Citroën 2CV upp, i Storbritannien Mini från British Motor Company, i Spanien Seat 600 och i Tyskland Volkswagen Beetle.

Adolf Hitler hade en bra idé

Historien om denna modell började 1933 i Tyskland. Det året hade Adolf Hitler ett möte med Ferdinand Porsche, en österrikisk bilingenjör. Führern föreslog en mycket specifik idé: att designa ett fordon med ett pris inom räckhåll för de allra flesta tyskar, lågt

konsumtion och att den nådde 100 km/h.

Ferdinand Porsche accepterade förslaget, men fick inget tillfredsställande resultat under de första månaderna. (Hitler hade indikerat att slutpriset var 1000 mark och ingenjören kunde inte anpassa sig till det låga budget).

De förslag Det såg ut som att det skulle misslyckas, men äntligen 1938 kom den första Volkswagen-prototypen skalbagge (det är värt att notera att på tyska betyder ordet Volkswagen just bil från stan). I början av andra världskriget, dess tillverkning och tekniken tillägnad projektet var inriktad på tillverkning av militära fordon.

Efter Hitlers nederlag tog britterna kontroll över produktion av den nya prototypen och 1946 släpptes de första tiotusen enheterna. 1949 hamnade tillverkningen av Volkswagen Beetle återigen i tyska händer.

Idag är det ett kultobjekt

Denna modell tillverkades i 30 år och under denna period var det knappast några relevanta förändringar i dess design.

Dess fyrcylindriga motor reglerade dess temperatur Utan behov av en kylare hade den mycket avancerad aerodynamik för sin tid och dess senare motor tillät mer utrymme inuti fordonet.

Fotolia-bilder: Star / A. Fuhrmann / Sascha F.

Teman i Volkswagen Beetle