Definition av Underground Railroad
Miscellanea / / November 13, 2021
Av Guillem Alsina González i december 2018
De slaveri delade Amerikas förenta stater och var i en mycket förenklad förklaring huvudorsaken till inbördeskrig som härjade landet från 1861 till 1865 - även om, närmare analyserat, ursprunget till konflikt den ligger till grund för djupa socioekonomiska skillnader mellan norr och södra tiden.
Från norr, mestadels antislaveri, hjälpte skenande slavar från söder, båda med lagliga regler som skyddad, som genom en hemlig organisation som tillhandahöll flyktvägar, förnödenheter och support på sin väg till Frihet. Välkommen till underjordisk järnväg.
Samtalet underjordisk järnväg Det bestod av ett nätverk för att hjälpa tillfälliga slavar från södra USA att komma säkert till norra stater där slaveri var olagligt eller till Kanada.
Det verkade från slutet av 1700-talet fram till efter det amerikanska inbördeskriget, 1865, då slaveriet officiellt avskaffades. (Även om rasegregering och förtryck mot färgade människor fortsatte officiellt i den amerikanska södern fram till mitten av tjugonde århundradet).
Namnet på den underjordiska järnvägen beror på användningen av termer från tågvärlden som eufemismer för att namnge element och människor som utgör nätverket.
Således, a via det var en flyktväg som flyktiga slavar kunde följa för att komma norrut. A station det var en säker plats att gömma sig eller övernatta, vårdas av en (eller en) stationschef. A maskinist det var han som ledde flyktiga slavar på vägen till frihet.
Nätverket fungerade i oberoende "celler", som ofta inte hade någon kontakt mellan dem, så att om man föll skadade detta inte resten av nätverket. Är samma modus operandi som han agerar med - naturligtvis sparar avstånd - terrorism Islamisk i våra dagar, och låt det vara känt att jag bara jämför sättet att organisera, inte slutet på båda, radikalt annorlunda.
Resorna gjordes normalt till fots, även om sträckor ibland gjordes med vagn eller till och med med tåg, med hjälp av subterfuges som transport av slavar (något som lätt gick obemärkt förbi).
Vanligtvis bemannades nätverket av människor från rörelse avskaffande, även av tidigare flyktiga slavar, som hade hög risk med sina aktiviteter sedan dess i händelse av att de fångas för att hjälpa släppa slavar, kan de till och med bli lynchade av de som de jagade. Vem är äldre fara De sprang utan tvekan, de var före detta slavar som hade uppnått frihet, som med ondska kunde mördas för att föregå med gott exempel och lära dem andra. De flydda slavarna själva kunde naturligtvis också drabbas av samma öde.
Den maximala aktivitetstoppen för underjordisk järnväg Det ligger mellan några år före inbördeskrigets början och dess effektiva början. Under konflikten gjorde militära operationer och övervakning flykt mycket svårt.
Konstigt nog, och förutom det faktum att armén i norr värvade medborgare av färg, i söder Det fanns också enheter av "svarta soldater" som paradoxalt nog kämpade för de som älskade dem. Tryck. Krig är alltid mycket mer komplicerat än förklarat.
Varför flydde de norrut? Enkelt: det var slaveri förbjudet, och alla som kom till sina länder ansågs vara en fri man och kunde inte förslavas. Men kidnappningar inträffade, och några tidigare slavar befann sig igen, omedvetna om sin egen vilja, igen i södra länderna förslavas igen, även om fallen var få på grund av den logistiska svårigheten att utföra kidnappningar.
I söder sattes ett pris på huvudet på några av medlemmarna i tunnelbanan, såsom Harriet Tubman, en tidigare slav som gick med i infrastruktur av järnväg bidrar till friheten för mer än 70 slavar.
Den verkliga effekten av underjordisk järnväg Det skiljer sig åt när vi pratar om det ekonomiska och psykologiska: mindre än man tror för det första, men mycket viktigt i det andra avsnittet.
Att förvärva en slav var inte billigt, och därför var det alltid en billig "stick" för honom att fly från en. Jag älskar den som flydde, men totalt sett översteg antalet flyktingar inte det som den vegetativa tillväxten av de befolkning slav.
Den psykologiska effekten var dock mycket djupgående: för slavar fanns hopp, och en person med hopp i ett mål kan otroliga saker. Det var därför de södra myndigheterna och markägarna var engagerade i att sätta stopp för järnväg, något omöjligt eftersom flyktvägar ökade och fortsatte att lägga till stöd varje år som fungerade.
När den väl nådde destinationen var den befriade slavens liv inte lätt. Men under resten av sitt liv hade han åtminstone det som så många, under århundradena, har kämpat för, förlorat och ibland vunnit: frihet. Det personliga. kollektivet skulle bara uppnås en lång tid senare och det finns fortfarande spår i det amerikanska samhället av rasism från den tiden, något som vi kan se nästan vilken dag som helst i nyheterna som når oss därifrån.
För finns det något samhälle i världen som är fritt från denna plåga som är rasism och som trots allt motiverar slaveriet hos dem som har en annan hudfärg?
Foton: Fotolia - Shubas / LukaTDB
Ämnen i tunnelbanan