Definition av industriell kompressor

Medan vi vanligtvis hör om kompressorer från luft, det finns även kompressorer för andra typer av gaser. I exempelvis kylskåp finns det kompressorer för köldmedier, men de vanligaste är luftkompressorer, installerade i kemiska anläggningar, av livsmedel och andra som sidotjänster. Bland modellerna finns bärbara datorer.

Hur fungerar det?

En kompressor är en värmemotor, det vill säga på bekostnad av arbete och energi Energi i samband med detta komprimeras gasen inuti och dess tryck ökar, det är analogt med en pumps arbete, med skillnaden att pumparna är hydrauliska maskiner och arbetar därför med inkompressibla vätskor som inte ändrar sin densitet, medan gaser gör det i fallet med en kompressor.

Tja, det finns en utbyta mellan kompressorns komponenter och gasen som ska pumpas, vilket orsakar en ökning av dess tryck och dess

Rörelseenergi och ger den den nödvändiga energin så att denna gas kan flöda enligt kraven på ledningen där denna kompressor är installerad.

Kompressortyper

Beroende på vilket medium som används för att komprimera luften finns det olika typer av kompressormaskiner. Först observeras kolven, som på bilden:

Även om det också är vanligt att se tvåstegskompressorer, det vill säga med mer än en kolv, som följande:

När kompressorn är tvåstegs, som i föregående figur, tillåter den första kolven att luft kommer in från atmosfär (vanligtvis finns det ett pre-entry-filter för att förhindra att oönskade partiklar tränger in) i cylindern tack vare rörelse av kolven och i sin tur tack vare vevstakens och vevaxelns rörelse medan den ena kolven suger den andra urladdningen. I allmänhet är den första kolven större än den andra och den första kolven kommer då att lossa i cylindern. av den andra kolven, å andra sidan, om det var ett enda steg, töms den direkt till nätet eller till behållaren behållare. Behållarbehållaren är den som ses under kolvarna och kallas en lunga.

Likaså har kompressorerna tryckvakter som styr dess funktion, det vill säga upp till ett visst tryck, vid vilket tryck tryckvakten styrningen kommer att stänga av driften, och när efterfrågan på luft ökar och trycket minskar till ett visst värde, kommer kompressorn att börja arbeta om igen. I allmänhet har de andra tryckbrytare av säkerhet samt tryckavlastningsventiler och kolvar drivs av en motor och ett anslutet remskivasystem.

För det andra talas det om skruvkompressorer. I det här fallet är både suget och utloppet inriktade, det vill säga luften har en linjär förskjutning inuti den. Skruvarna är placerade inuti cylindern eller huset och var och en av de två skruvarna inuti roterar i motsatt riktning mot varandra, vilket orsakar en minskning av volymen av gasen inuti och därför dess kompression. Dessa skruvar drivs också med hjälp av en motor och likaså krävs ett utmärkt smörjsystem, därför kommer oljan vanligtvis in med luften i matning och på utloppssidan (vid högt tryck) finns en oljeavskiljare som filtrerar den producerade luften och återinsprutar oljan i utrustningen för återanvändning. Därefter ser vi en schema typisk:

Slutligen kommer vi att se två typer av deplacementkompressorer, kolven och skoveln. I det första fallet är kolven roterande och dess funktion är baserad på rotationen av två av dem inuti höljet. Det finns en viss synkronisering i rörelsen av båda rotorerna, vars riktning är motsatt, och i den bildade kammaren komprimeras luften.

I fallet med skovelkompressorkonstruktionen används en skovelrotor, som är placerad excentriskt inuti ett hölje, bildar en kammare som innehåller luft under rörelsen av paddlar. Denna kammare är större i sugzonen och när bladen närmar sig utloppszonen minskar kammaren i storlek, vilket minskar gasvolymen.