Definition av asfaltbetong

Asfaltbetong, även känd som asfaltcement och andra termer, är en klibbig svart substans som erhålls efter en petroleumdestillationsprocess. Detta material används i grunden för att bana vägar och för detta blandas det med andra stenar och mineraler av olika storlek.

Förutom vägar används den också i alla typer av civila arbeten: parkeringsplatser, flygplatser, allmänna utrymmen etc.

Inte alla asfaltblandningar är desamma

De temperatur av blandningen är en avgörande fråga för att skapa en eller annan asfalt. Varmblandad asfalt är den mest utbredda och möjliggör bättre expansion och packning på trottoaren. För vissa trottoarer är en kallblandad asfalt att föredra. Andra blandningar är porösa eller dränerande, mikroagglomerat eller kittar.

Den ena eller den andra versionen väljs beroende på vissa omständigheter: typen av infrastruktur, om det är en rehabilitering av trottoaren, kategori trafik, de lagstadgade kraven i vägsäkerhet Vinka topografi av landet.

Dess egenskaper gör den till en perfekt blandning för att bygga vägar

Det är särskilt motståndskraftigt när det gäller att motstå vägtrafik. Å andra sidan anpassar den sig till däcken på olika fordon. Eftersom det är vattentätt förhindrar det att vatten tränger in i det och kan förändra vägens grundval.

Asfaltbetong har också vissa "patologier"

Olika asfaltblandningar kan leda till trottoaravvikelser. I den meningen är de vanligaste misstagen som görs följande:

1) en felaktig eller felaktig blandning,

2) dålig komprimering (t.ex. med styva murbruk),

3) en ofullständig beräkning av densiteten hos de använda mineralpartiklarna,

4) en blandning med hög luftfuktighet och 5) en trottoar med hål som underlättar filtrering av vattnet.

Senaste framstegen

De eventuella bristerna och begränsningarna i asfaltbetong har fått experter att söka efter nya lösningar. Under de senaste åren undersöks en ny typ av asfalt. Det är fortfarande en förslag men det är avsett att övervinna vissa begränsningar (det nya materialet kan reparera sig själv genom påverkan av värmen som avges från solen eller med hjälp av en teknik med elektromagneter som ökar temperaturen på asfalt).

På syntes, ingenjörer letar efter tre stora genombrott: självläkning, beläggningens hållbarhet och kostnadsbesparingar.

Ur ekonomisk synvinkel skulle det vara dyrt att införa denna typ av asfalt på alla vägar, men på lång sikt skulle det bli en kostnadsminskning på grund av besparingar i underhåll.

Fotolia-foton: flucas / drakuliren

Asfaltbetongämnen