Definition av Panamakanalen
Miscellanea / / July 04, 2021
Av Florencia Ucha i december 2013
Panamakanalen är en interoceanic vattenväg, mellan Hav Stilla havet och Karibiska havet, och det korsar ishallen i Panama, en landform som ligger i Panama exakt och det förenas Amerika Syd med Centralamerika. Isthmus har cirka 700 kvadratkilometer och en bredd som sträcker sig mellan 50 och 200 kilometer. Som vi sa ovan passerar Panamakanalen denna isthmus i sin smalaste del och till exempel underlättar transport till sjöss mellan de ovannämnda vattnen som den förenar.
Den kommunikations- och kommersiella betydelse som denna punkt fick från år 1914 då den var invigda är imponerande eftersom det inte bara förkortade avstånd utan också minskade kostnaderna för utbyta kommersiell. Det främjade den ekonomiska utvecklingen i utvecklingsländerna och uppnådde också den ekonomiska spridningen av många regioner som hade fjärråtkomst fram till dess.
Det är värt att nämna att det före stegets invigning var det steg som användes Cape Horn, som ligger i den sydligaste spetsen av Chile
, vilket inte var särskilt bekvämt för det område vi nämnde.Bland de största användarna av denna kanal finns länder som Chile, Japan, USA, Sydkorea och Kina.
Sedan ankomsten av spanska till kontinent Amerikanska fanns avsikter i alla färger för att skapa kanalen, men för en eller annan sak var företaget med att bygga det alltid avkortat.
Först i slutet av 1800-talet, tack vare fördelarna med teknik och kommersiella bidrag, byggnad av kanalen blev verklighet. Det var ett första franska försök som misslyckades, sedan avancerade det med en avtal mellan de colombianska regeringarna, till vilka Panama tillhörde vid den tiden, och Nordamerikan, som inte heller skulle få ett bra slut.
Under tiden, när Panama år 1903 skilde sig från Colombia med stöd från USA, skulle vägen öppna och slutligen i Hay-Bunau Varilla-fördraget skulle dess skapande förseglas, vilket skulle se ljuset den 15 augusti 1914.
Det är värt att nämna att det första avtalet gav Förenta staternas förmyndarskap över det och långa år skulle gå fram till 1977 skulle en annan undertecknas dokumentera, Torrijos-Carter-fördraget, som skulle återvända suveränitet och total förvaltning av Panamakanalen.
Sedan den 3 september 2007 har man arbetat med att utöka kanalen.