แนวคิดในคำจำกัดความ ABC

คำว่า ลูกเรือ ใช้เพื่ออ้างถึงกลุ่มผู้เชี่ยวชาญของเรือหรือเครื่องบิน จึงเป็นแนวคิดที่แสดงออกถึงความคิดของ ทีม.

รูปแบบคลาสสิกของเรือบรรทุกสินค้า

ลูกเรือแต่ละคนมีบทบาทเฉพาะบนเรือ ด้วยวิธีนี้ สมาชิกบางคนประกอบขึ้นเป็นโพสต์คำสั่งและสมาชิกคนอื่นๆ เป็นผู้ใต้บังคับบัญชา ในกลุ่มแรกเราสามารถเน้นกัปตัน หัวหน้าวิศวกร เจ้าหน้าที่ต่าง ๆ และลูกเรือ กลุ่มหลัง ได้แก่ ผู้ผลิตหม้อต้มน้ำมันและกะลาสี อาชีพเหล่านี้สามารถกระจายไปตามแผนกต่างๆ เช่น ดาดฟ้า เครื่องจักร หรือการจัดเลี้ยง บทบาทที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับ กฎหมายการค้า ทศวรรษ ประเทศ และมาตราฐานการเดินเรือสากล

สมาชิกบนเรือประมง

หัวหน้าเรือประเภทนี้ไม่ใช่กัปตัน แต่เป็นกัปตันเรือประมง ใน มาตราส่วน ในลำดับชั้นของเรือประมง ยังมีผู้เชี่ยวชาญจำนวนหนึ่ง เช่น ผู้บังคับบัญชาชั้นหนึ่งและชั้นสอง ช่างซ่อมเรือ ผู้ขับขี่เรือ และกะลาสีเรือประมง

บนเรือลำแรกที่มาถึงอเมริกากับคริสโตเฟอร์ โคลัมบัส

หากเราใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงคาราเวล Santa María, the การกระจาย ลูกเรือจะมีลักษณะดังนี้: พลเรือเอก นายทหารแปดนาย กะลาสีแปดนาย เด็กชายในห้องโดยสารสองคน และกลุ่มเล็ก ๆ ผู้เชี่ยวชาญที่มีกิจกรรมอื่น ๆ ที่ไม่เกี่ยวกับทะเล (เช่น จิตรกร คูเปอร์ ทนายความ หรือเพจที่เข้าร่วม โคลอน).

บนเครื่องบินพาณิชย์

สมาชิกลูกเรือลดลงเหลือสองคน: นักบินหรือผู้บังคับบัญชาและนักบินคนที่สอง ส่วนประกอบอื่นๆ อุทิศให้กับการช่วยเหลือผู้โดยสารและเป็นที่รู้จักในนามพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ควรสังเกตว่า ก่อนการเกิดขึ้นของเทคโนโลยีใหม่ในภาคการบิน ลูกเรือมีขนาดใหญ่กว่า รวมทั้งวิศวกรการบิน หรือที่เรียกว่าช่างยนต์ เที่ยวบิน

บนกระสวยอวกาศ

ประเภทของลูกเรือขึ้นอยู่กับภารกิจที่จะดำเนินการ อย่างไรก็ตาม as เกณฑ์ โดยทั่วไปมีผู้รับผิดชอบหกคน: กัปตันเรือหรือผู้บังคับบัญชา, นักบินที่ช่วยเหลือผู้บังคับบัญชา, และผู้เชี่ยวชาญสี่คนที่ปฏิบัติงานต่าง ๆ (ซ่อมบำรุง ของเครื่องบิน งานที่เกี่ยวข้องกับ ความปลอดภัยเป็นต้น)

ภาพถ่าย: Fotolia - Skillup1 / macrovector