คำจำกัดความของการฉีดอิเล็กทรอนิกส์

หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ อย่างแน่นอน "ไม่ทิ่ม" แต่ "ฉีด" ...สูบบุหรี่ข้างสนามเราไปยังหัวข้อที่เราสนใจ: มันคืออะไร?

ตั้งแต่เราเริ่มต้นด้วย a สัมผัส "การแพทย์" เราสามารถพูดได้ว่าการเกิดของ การฉีดด้วยไฟฟ้ายังเกิดจากปัญหาที่อาจเกี่ยวข้องกับ "การดูแล" และ "สุขภาพ" แต่... ของ สิ่งแวดล้อม. ทำไม? เราอธิบายแบบนี้: จริงๆแล้ว เริ่มใช้การฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์เนื่องจากแรงกดดันและความต้องการของ สิ่งมีชีวิต การควบคุมสิ่งแวดล้อมโดยพื้นฐานเพื่อค้นหาการลดการปล่อยมลพิษที่โดดเด่น.

ในระยะสั้น หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ คือ คาร์บูเรเตอร์ทดแทนอย่างเป็นทางการ ใน รถ กฎหมายปัจจุบันและบทนำดังที่เราได้กล่าวไปแล้วนั้นเกิดจากแรงกดดันจากหน่วยงานควบคุมในเรื่อง การปนเปื้อน สิ่งแวดล้อม เป็นระบบที่ฉีด เชื้อเพลิง (มีตัวแปรเช่น จุดเดียว หลายจุด ตามลำดับ พร้อมกัน) และรุ่นต่างๆ ทั้งหมดมีพื้นฐานมาจากสิ่งเดียวกัน: ความช่วยเหลือของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการฉีดเชื้อเพลิงเข้า เครื่องยนต์ นอกเหนือจากการลดการปล่อยมลพิษและการบรรลุถึงประสิทธิภาพของ การบริโภค ทำจากเชื้อเพลิง

ทำงาน ของการฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ขึ้นอยู่กับความสามารถในการวัดพารามิเตอร์บางอย่างในการทำงานของ

เครื่องยนต์ เช่นเดียวกับการไหลของ อากาศ ขาเข้า, สถานะของประจุหรือเซ็นเซอร์ PAM, the อุณหภูมิ อากาศและสารทำความเย็น ปริมาณออกซิเจนใน ก๊าซ ไอเสียหรือเซ็นเซอร์ EGO รอบการหมุนของเครื่องยนต์ ฯลฯ เป็นต้น ทั้งหมดนั้น ข้อมูลทั้งหมดนั้นถูกประมวลผลโดยหน่วยควบคุมที่ทำการเฉลี่ยและส่งข้อมูลไปยังเซ็นเซอร์แอคทูเอเตอร์หรือหัวฉีดที่อยู่ใน ควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงขั้นสุดท้าย (รวมถึงส่วนอื่น ๆ ของโรงไฟฟ้า) เพื่อให้ผลลัพธ์สุดท้ายเหมาะสมที่สุด การเผาไหม้

ระบบ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ คุณมีไดรเวอร์ที่จะเตือนคุณเมื่อมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบ "ภายนอก" สามารถทำได้โดยใช้เครื่องสแกนอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อมต่อกับเครื่อง ควบคุมระบบหัวฉีดจนในที่สุดตรวจสอบพารามิเตอร์แต่ละตัวเพื่อระบุว่า ความล้มเหลว

หัวข้อในการฉีดอิเล็กทรอนิกส์