แนวคิดในคำจำกัดความ ABC

สายการบินเป็นองค์กรหรือบริษัทของ ขนส่ง อากาศที่มีไว้สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร สินค้า หรือสัตว์โดยเฉพาะ ผ่านการใช้เครื่องบินหรือเครื่องบิน.

บริษัทขนส่งทางอากาศที่บรรทุกผู้โดยสารหรือสินค้า

เครื่องบินเป็นยานพาหนะที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเคลื่อนย้ายใน อากาศกล่าวคือโดยไม่สัมผัสกับพื้นผิวหรือกับน้ำ ภายในรถประเภทนี้สามารถแยกแยะได้สองแบบคือแบบแอโรไดนามิกซึ่งมีน้ำหนักมากกว่าอากาศจึงจำเป็นต้องบรรลุ รองรับด้วยกลไกพิเศษและในทางกลับกัน aerostats ที่มีน้ำหนักต่ำกว่าอากาศและตัวอย่างเช่นลอยได้มากกว่า ความเรียบง่าย

ในปัจจุบัน แอโรไดนามิกส์มีอิทธิพลเหนือกว่า ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดคือเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์

ธงสายการบิน: สายการบินของรัฐ

ในขณะเดียวกันในเรื่องการขนส่งผู้โดยสาร เราสามารถหาบริษัทเอกชนที่ให้บริการได้ ลูกค้าบริการขนส่งผ่านฝูงบินของเครื่องบินที่พวกเขามีและยังเรียกว่า with ธงสายการบิน, เป็นกรณีของ เจแปนแอร์ไลน์, Aerolineas Argentinas และ AeroPerúเพื่อบอกชื่อสายการบินที่ได้รับการยอมรับมากที่สุดคือสายการบินที่ให้บริการแบบเดิมแต่ได้รับการจัดการโดยรัฐบาลในสมัยนั้นและมี ผูกขาดเที่ยวบินภายในประเทศ.

ผู้ให้บริการธงเป็นสายการบินระดับชาติที่สำคัญที่สุดของประเทศ

เป็นแนวคิดที่เริ่มใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงกลางศตวรรษที่แล้ว เมื่อธุรกิจสายการบินขยายตัว น่าอัศจรรย์และในเวลานั้นสายการบินส่วนใหญ่ดำเนินการในฐานะ บริษัท มหาชนของรัฐ

เพื่อให้สมาคมกับประเทศที่พวกเขาเป็นตัวแทนมีประสิทธิภาพและเข้มแข็งยิ่งขึ้น บริษัท ทางอากาศ ของธง พวกเขาออกแบบโลโก้ซึ่งนอกเหนือจากชื่อแล้วยังมีสีของธงประจำชาติ เราสามารถเห็นสิ่งนี้ได้อย่างชัดเจนใน British Airways, Air France, Aerolineas Argentinas และ Iberia de España เป็นต้น

ไม่ว่าในกรณีใด ภายในสิ่งที่เรียกว่าสายการบินที่ติดธงหรือติดธง มีหลายกรณีที่ cases การมีส่วนร่วม ของรัฐนั้นไม่ทั้งหมด ดังนั้นรัฐจึงมีสัดส่วนการถือหุ้นเพียงเล็กน้อย และส่วนที่เหลืออยู่ในมือของเอกชน

การขาดดุลและการส่งมอบให้ "มือส่วนตัว"

ปัญหาที่เกิดซ้ำในประเทศที่มีสายการบินธงคือพวกเขาเป็นผลมาจากความยากจน การบริหาร ของรัฐจึงขาดดุลจึงถูกแปรรูปเป็นเอกราช ด้วยวิธีนี้ตลาดแล้วอนุญาตให้สายการบินอื่นดำเนินการในกรอบภายในประเทศ ยัง.

ในส่วนของการขนส่งสินค้าทางอากาศนั้น บริษัท Federal Express ซึ่งเป็นที่รู้จักอย่างไม่ต้องสงสัยมีความโดดเด่น เช่น FedEx ซึ่งมีรากฐานมาจากอเมริกาและดำเนินงานในระดับสากลตั้งแต่อายุเจ็ดสิบของศตวรรษ ที่ผ่านมา

กฎบัตรและประเภทของสายการบิน

ในอีกทางหนึ่ง ภายในจักรวาลอันซับซ้อนนี้ซึ่งรู้จักกันในนามสายการบิน เราสามารถพบ กฎบัตรซึ่งเป็นบริษัทที่ขนส่งลูกค้าหรือกลุ่มลูกค้าผ่านเครื่องบินที่เป็นของตนด้วย แต่ด้วย with ระเบียบวิธี ตรงต่อเวลามากขึ้นนั่นคือตามความต้องการของลูกค้าเที่ยวบินขาออกและขาเข้าจะถูกจัดสิ่งที่ไม่เกิดขึ้น กับสายการบินประจำหรือสายการบินประจำชาติที่มีตารางเวลา ขาออก และขาเข้าที่กำหนดไว้แล้ว ต้องรองรับได้ กำหนดการ

สถานการณ์นี้ยังสามารถโอนไปยังสายการบินที่ขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ เนื่องจากมีบางสายการบินที่ให้บริการเที่ยวบินประจำในขณะที่บางสายการบินมีโหมดเช่าเหมาลำ

ขึ้นอยู่กับขนาดของเครือข่ายเส้นทางที่ให้บริการและความถี่ สายการบินแบ่งออกเป็น: สายการบินภูมิภาค (พวกเขาใช้งานเครื่องบินขนาดกลางและต่ำ โดยทั่วไปจะทำเที่ยวบินภายในประเทศ) สายการบินเครือข่าย (มีฝูงบินขนาดใหญ่ กลุ่มนี้รวมถึงสายการบินหลักและสายการบินดั้งเดิม) และ สายการบินขนาดใหญ่ มาตราส่วน(พวกเขาทำการบินที่มีระยะเวลาและความหนาแน่นสูง)

เดิมทีการขนส่งทางอากาศคิดและพัฒนาเพื่อขนส่งผู้โดยสาร อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไปและ บูรณาการ ได้ขยายตู้คอนเทนเนอร์เพื่อให้สามารถบรรทุกของได้

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในระดับต่างๆ ทำให้อุตสาหกรรมเติบโตอย่างน่าอัศจรรย์

ปัจจุบันเครื่องบินเป็นวิธีการเดินทางรอบโลกที่แพร่หลายที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระยะทางมีความสำคัญ เนื่องจากช่วยให้เราไปถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตาม ก็ไม่ได้เป็นหนทางสำหรับทุกคนเช่นกัน เนื่องจากค่าใช้จ่ายสูงของ ซ่อมบำรุง ตั๋วของพวกเขาไม่ได้ถูกที่สุดในโลกของการขนส่ง ดังนั้นคนเพียงไม่กี่คน ทรัพยากร บางครั้งเขาเลือกทางเลือกที่ถูกกว่า เช่น รถประจำทางหรือรถไฟ

หัวข้อสายการบิน