แนวคิดในคำจำกัดความ ABC

ในปัจจุบันทางหลวงหรือทางหลวงส่วนใหญ่คิดค่าธรรมเนียมแก่ผู้ที่สัญจรไปมาเป็นจำนวนเงินที่เรียกกันทั่วไปว่า ค่าผ่านทาง. กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้าฉันต้องการหมุนเวียนบนทางหลวงสายนั้นใช่หรือใช่ฉันจะต้องจ่ายตามจำนวนที่กำหนด

อัตราค่าผ่านทางแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของ ขนส่ง ที่หมุนเวียนมา ดังนั้น มอเตอร์ไซค์คือคันที่จ่ายน้อยที่สุด แล้วรถธรรมดาก็มีเรทอื่นครับ ซึ่งสูงกว่าครั้งก่อนและสุดท้ายรถบรรทุกหรือรถโดยสารต้องจ่ายเงินก้อนที่มากกว่า กล่าวถึง
นอกจากนี้ อัตราจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับทางออกที่ออกจากทางหลวง สูงกว่า ระยะทาง ค่าผ่านทางจะแพงขึ้น

เงินที่เรียกเก็บไม่ว่าจะเป็นบางกม. เส้นทางของทางหลวงหรือในทางออกบางส่วนของทางเดียวกันมีปลายทางหลายแห่งใน จุดเริ่มต้น และโดยพื้นฐานแล้วจะใช้เพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์และการจราจรบนทางหลวง กล่าวคือ ด้วยเงินที่หามาได้ ภารกิจหลักคือการสร้างทางหลวงที่ปลอดภัยซึ่งรับประกัน ความเร็ว ระหว่างทางสำหรับผู้ที่ใช้งาน
ในแง่นี้ เงินถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงการแอสฟัลต์ การส่งสัญญาณ การให้แสง ทำความสะอาดเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในอุบัติเหตุหรือภาวะแทรกซ้อนภายใน

จากนั้นรายได้อีกส่วนหนึ่งจะนำไปใช้จ่ายเงินเดือนของผู้ที่ทำงานในสถานีเก็บค่าผ่านทาง และในบริษัทสัมปทานโดยทั่วไปและเห็นได้ชัดว่าส่วนที่เหลือเป็นผลประโยชน์ที่บริษัทใดต้องการ รับรู้

การชำระค่าผ่านทางจะกระทำที่สถานีที่มีกล่องจัดวางอยู่บนทางหลวงเพื่อการนี้ เมื่อสถานีเก็บค่าผ่านทางอยู่ใกล้ ๆ ป้ายบอกทางและขอให้คนขับลดค่าผ่านทางลง ความเร็ว อย่างน้อยก็ควรหลีกเลี่ยง อุบัติเหตุ.
เมื่อมาถึงกล่องชำระเงิน จะมีการชำระอัตราที่สอดคล้องกับยานพาหนะ a ตั๋ว และเมื่อจ่ายแล้วจะยกบาเรียขึ้นและจะมีไฟเขียวให้หมุนเวียน

สำหรับถนนที่มักจะมีการจราจรหนาแน่น ระบบชำระเงินล่วงหน้าได้จัดเตรียมไว้เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้า บริษัทเก็บค่าผ่านทางส่ง a อุปกรณ์ ที่เรียกเก็บด้วยเครดิตกับผู้ขับขี่ที่วางไว้บนกระจกหน้ารถของเขาและทุกครั้งที่เขาผ่านค่าผ่านทางและผู้อ่านได้รับเงินจำนวนดังกล่าวจะถูกหักออก เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เสียเวลาและมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความเร็วในการขนส่ง