แนวคิดในคำจำกัดความ ABC

การวัดระนาบ คือว่า สาขาของ ภูมิประเทศที่ดูแล การเป็นตัวแทน ของ ผิวดิน บนเครื่องบิน. จึงเน้นศึกษาชุดวิธีการและ ขั้นตอน ที่มีแนวโน้มจะเป็นตัวแทนของ มาตราส่วน ของรายละเอียดที่น่าสนใจทั้งหมดของภูมิประเทศที่เป็นปัญหาบนพื้นผิวเรียบ ยกเว้นส่วนที่นูนและแสดงเป็นภาพในแนวนอน

จากนั้น planimetry จะฉายองค์ประกอบของรูปหลายเหลี่ยมเป็นจุดบนระนาบแนวนอน เส้นตรง เส้นทแยงมุม เส้นโค้ง พื้นผิว รูปทรง ลำตัว ฯลฯ โดยไม่คำนึงถึงความแตกต่างใน ระดับความสูง

ในขณะเดียวกัน สามารถวัดระยะทางในแนวนอนได้ ตัดสินใจ ขึ้นอยู่กับเครื่องมือและขั้นตอนต่าง ๆ และทางเลือกของพวกเขาจะขึ้นอยู่กับ exclusively วัตถุประสงค์ที่จะดำเนินการ ความยาวที่จะวัด สภาพภูมิประเทศและเครื่องมือที่จะ มี.

ส่วนใหญ่ ระยะทางแนวนอนจะถูกกำหนดโดย อ้างอิง (เมื่อว่าง พิมพ์เขียว พิกัดสามารถอ่านได้โดยตรงโดยใช้ระบบพิกัด) ขั้นตอน (ที่ ระยะทาง ผ่านขั้นตอนปกติที่บุคคลใช้และจำนวนของพวกเขาเมื่อเดินทางในระยะทางที่กำหนด) โดยสายวัด (เราต้องการองค์ประกอบเพิ่มเติม เช่น สเตค เส้นดิ่ง แท่งและระดับวิญญาณ) โดย tachymeterท่ามกลางวิธีการอื่นๆ

และอยู่เคียงข้างเขา การวัดระนาบทางกายวิภาค มันคือ วิธี มีงานทำสูงใน กายวิภาคศาสตร์ ที่ทำหน้าที่ศึกษาร่างกายมนุษย์จากเส้นจินตภาพที่เริ่มต้นในโครงสร้างทางกายวิภาคบางอย่างและนั่น พวกเขามีวัตถุประสงค์อย่างแม่นยำในการแบ่งมนุษย์ออกเป็นระนาบเพื่อค้นหาโครงสร้างบางอย่างหรือล้มเหลวบางอย่าง โรค

แผนพื้นฐานในแง่นี้คือ: ระนาบมัธยฐานหรือกึ่งกลางด้าน (เป็นระนาบแนวตั้งที่วิ่งตามยาวทั่วร่างกายและแบ่งเป็นสองส่วนเท่าๆ กัน) เครื่องบินพารามีเดียนหรือพาราซิกาทัล (ระนาบแนวตั้งใด ๆ ที่ขนานกับระนาบมัธยฐานและแบ่งร่างกายออกเป็นสองโซนไม่เท่ากัน) เครื่องบินหน้าผากหรือโคโรนัล (ระนาบแนวตั้งใด ๆ ที่ตั้งฉากกับระนาบมัธยฐานและแบ่งร่างกายออกเป็นโซนหน้าและส่วนหลัง) เครื่องบินแนวนอน (ระนาบใดๆ ที่ตั้งฉากกับระนาบมัธยฐานและระนาบโคโรนัลและแบ่งร่างกายออกเป็นสองโซน คือ กะโหลกหนึ่งหรือเหนือกว่า และอีกส่วนหางหรือรองลงมา) และ เครื่องบินตามขวาง (มันจะเป็นระนาบนั้นตั้งฉากกับแกนตามยาวหลัก)