Warship'un Tanımı

ikinci diyorlar iş dünyanın en eskisi bir askerinkidir. Ve ne yazık ki savaş, zamanın başlangıcından beri kara ve deniz gibi çeşitli araçlarla, her ne kadar onu ortadan kaldırmak için yapılsa da sürdürülmüştür. hava yine de yüzyıllar alacaktı.

Denizde savaş gemisi, çeşitli türlerde askeri görevlerde kullanılmak üzere hazırlanmış bir deniz gemisidir (gemidir).

Bunlar, diğer gemilere karşı savaşmaktan, hem diğer gemilere hem de karadaki birliklere tedarik gibi roller aracılığıyla amfibi çıkarma operasyonlarına kadar uzanır.

Klasik antik çağlardan beri savaş donanmalarının doğuşu olarak belirleyebileceğimiz bir dönem, aradan yüzyılların geçmesiyle sona eriyor. şu anda sahip olduklarımıza yol açan, görevler ve görevler için farklı gemi türlerinin kullanımında bir uzmanlaşma belirtilmiştir. farklı.

Denize dönüşen bir halk olan Fenikeliler, ticari çıkarları yüksek bir halk olmalarına rağmen, savaş gemilerini ilk geliştirenler arasındaydı.

Söylenmesi gerekir ki, o dönemde,

Ticaret ve savaş (özellikle korsanlık) günümüzdeki kadar farklı olmayan kavramlardı.

Fenike gemileri ile onlardan önce gelen Babilliler gibi (zaten onlar için özel olarak tasarlanmış gemileri olan) diğer halkların gemileri arasındaki temel fark, savaş), Fenikeliler tarafından inşa edilenlerin, kıyı gemileri olmaya devam etmelerine rağmen, denizden gelmelerine izin veren çok büyük bir denize elverişli kapasiteye sahip olmalarıdır. Akdeniz'in bir ucunda, Kuzey Afrika'da, İber Yarımadası'nda veya şu anda var olanın güney kıyılarında ticari yerleşimler kurmak Fransa.

Fenike, Akdeniz'deki baskın deniz gücü olarak Yunan şehir devletleri tarafından değiştirildi.

Savaş gemilerinin temel özellikleri, yelkenleri ve kürekleri ile değişmeden kalacaktır. bir sevk sistemi olarak ve diğer gemilere karşı (çarparak) bir saldırı biçimi olarak ileri bir mahmuz.

Aynı zamanda, usulüne uygun olarak militarize edilmiş ticaret gemileri de savaş operasyonları için kullanıldı ve bu, günümüze kadar çeşitli varyasyonlarla devam eden bir kullanımdı.

Yunanlılar Fenike yapım tekniklerini geliştirdiler, daha fazla yük kapasitesi ve daha fazla adamdan oluşan daha büyük gemiler yaparak daha fazla seyahat ettiler.

Aynı zamanda, birkaç sıra kürekçiye sahip gemilerin gelişmeye başladığı, quinquerremes (beş satır), ancak en başarılı tür popüler trireme (üç satır) idi.

Yunanlıların denizde egemen halk olarak değiştirilmesi, Roma ve Kartaca'nın karşı karşıya gelmesini gerektirdi.

Fenikelilerin mirasçıları olan ve aynı zamanda Yunanlılarla rekabet eden Kartacalılar. Akdeniz hâkimiyetindeyken, güçlerini dayandırdıkları çok gelişmiş bir donanmaya sahiptiler. askeri. Kendi paylarına, Romalılar kendilerininkini geliştirmek zorunda kaldılar.

O zamanlar gemilerin teknolojik değişiklikleri önemli değildi ve Roma İmparatorluğu'nun yüzyıllarında da olmayacaktı. Sularda yeni tip savaş gemileri görmek için bunun çözülmesini beklemek zorundayız.

Savaş gemileri birçok kıtada geliştiriliyor olmasına rağmen, teknolojik yarışın en ilgi çekici olduğu Avrupa güçleri arasında yer alıyor.

Örneğin Asya'da çeşitli saz türleri gelişir, ancak aşağıdaki gibi ülkelerin izolasyonu Yakın çevrelerinin dışına yayılmaktan vazgeçen Çin ve Japonya, ülkelerinin gelişimini baltalıyor. tekneler.

Bunun dışında kendi ışığıyla öne çıkın siyaset Bazı bilginlerin iddia ettiği izolasyonist Zheng He'nin seferi, kıta Kristof Kolomb'dan önce Amerikalı (1421 vs. 1492) ve şimdiye kadar yapılmış en büyük hurdaların sıralandığı, günümüzün uçak gemilerine benzer boyutlarda gemiler.

Kadırgalar, Amerika kıtasının keşfi ile Akdeniz'de baskın savaş gemileri haline geldi. Atlantik'te seyrüsefer Akdeniz'den çok farklı olduğu için hem askeri hem de sivil gemilerin yapımında ilerleme. Deniz topçularının gelişimi, savaş taktiklerinde büyük bir değişimi temsil eden donanmanın ilerlemesini de etkiler.

O zamana kadar ve mermilerin düşman gemilerine başka yollarla da ateşlenmesine rağmen barut topu dışında, ana savaş yöntemi koç saldırısıydı ve yaklaşmak.

Kürekler tüm önemini kaybederek, tahriki yalnızca yelkenin ellerinde bırakır. Sadece Akdeniz'de, sayılı günlere rağmen kadırgalar hala hayatta kalacak.

Kalyon, denizlerin kralı olacak ve Avrupa güçlerinin dünya çapındaki büyük genişlemesinin başlangıcında yer alacak.

Kalyona ek olarak, yıllar içinde brig, firkateyn veya korvet gibi birkaç özel savaş gemisi türü de doğdu.

Kalyonlar sözde evrimleşecek hattın gemileriAmerikan bağımsızlık savaşında, Napolyon savaşlarında ve Orta ve Güney Amerika uluslarının bağımsızlık savaşlarında rol alacak.

Hattın gemisi, birkaç köprü, çok sayıda silah, çok sayıda mürettebat üyesi ve ilgili yelkenli birkaç direk ile büyük boyutu ile karakterize edildi.

Bu tip gemiler, bahsi geçen fırkateynler, korvetler, guletler ve brigler ile birlikte var olmuştur. Bir sonraki büyük teknolojik sıçrama, gemileri korumak için ahşabın metalle değiştirilmesinin elinden gelecekti.

Metal zırhlı ilk savaş gemileri, İngiliz firkateyni HMS Warrior gibi 19. yüzyılın ortalarında ortaya çıktı.

Aynı zamanda, yelkenin yerini alan buhar çekişi gelişiyordu. güç zengin kömür endüstrisinin de yolculuğuna başladığı gemilerin güç merkezi.

19. yüzyılın son çeyreğinde, bir tür büyük gemi olan ilk savaş gemileri doğdu. yüksek zırhlı ve düşmanı büyük düşmanlardan yok etmesine izin veren bir ateş gücüyle mesafe.

1906'da İngilizler, HMS Dreadnought savaş gemisini denize indirdi. tasarım Dünya Savaşı'na kadar deniz savaşı sahnesine hakim olacak bu tür gemilerin gelecekteki gelişimlerini belirleyecek, fikir ayrılığı savaş gemilerinin yeni hava gücüne ve uçak gemilerine karşı savunmasız kalacağını kanıtlayacaktı.

Japon Yamato'nun batması, Şarkı söyleme Büyük savaş gemilerinin kuğularından biri, bugün Amerika Birleşik Devletleri, Körfez Savaşı sırasında bile saldırılar gerçekleştiren yedek Iowa'ya sahip olmasına rağmen.

Muhripler, kruvazörler, devriye botları, madenciler ve diğer gemi türleri, modern savaş filolarının kadrolarını oluşturur. Topları ne kadar sessiz olursa, hepimiz için o kadar iyi olur.

Fotoğraflar: Fotolia - kostymo / robu_s

Warship'teki Temalar