Kentsel Hareketlilik Tanımı

Büyük şehirlerde, çok sayıda insan sürekli hareket halindedir ve bu bir sorun yaratır. Ulaşım ve trafik sıkışıklığı, park sorunları gibi bir takım rahatsızlıklar, bulaşma atmosferik, vb.

için kenar boşluğu Bu rahatsızlıklardan birçok vatandaşın hareket sorunu yaşadığını unutmamalıyız. Bu anlamda bazı kişiler sakatlık Her türlü zorlukla karşılaşıyorlar ve şehirlerdeki günlük yaşamları engellerle dolu.

Hareketlilik sorunları olan insanlar için erişilebilir şehirlerin tasarımı

Şehirde dolaşan kör bir kişi, yüksek seviyeli durumlarla yüzleşmek zorunda kalacaktır. risk fiziksel bütünlükleri için. Tekerlekli sandalye ile seyahat eden bir kişi de her türlü rahatsızlıkla karşı karşıya kalacaktır (örneğin kaldırımların çok yüksek olması veya aracı için park yeri olmaması).

Bazı tehlikeler yalnızca akustik sinyaller aracılığıyla bilindiğinden, sağırlığı olan kişiler kentsel ortamda zorluk yaşarlar. Bu sorunların önemli ölçüde azaltılması için şehirlerin erişilebilirlik önlemlerini dahil etmesi gerekmektedir. Bu anlamda, bazı şehirler herkes için hareketliliği geliştirmek için girişimler başlattı. Bunlar arasında aşağıdakileri vurgulayabiliriz: görme sorunu olan kişiler için sesli trafik ışıkları, araba koltuklarına uyarlanmış otobüsler. tekerlekler, tekerlekli sandalyelere erişim sağlayan kaldırımlar, sağırlar için akustik sinyaller, engellilerin durumuna ilişkin bilgi panoları trafik vb.

Şehirlerdeki hareketlilik sorunları yalnızca engellileri etkilemiyor

Puseti olan bir anne etrafta dolaşmakta zorluk çekebilir. normal. Bacak yaralanması olan bir kişi de her türlü rahatsızlığı üstlenmek zorunda kalacaktır. bir vatandaş Yaşlılar da bazı durumlarda kolayca hareket edemezler. Bu örnekler bir gerçeği vurgulamaktadır: evrensel erişilebilirlik, tüm topluluğu etkileyen bir konudur. nüfus bir bütün olarak.

Hiç kimse engelliliği, yaşı veya başka herhangi bir durumu nedeniyle ayrımcılığa uğramadığında bir şehir herkes için erişilebilirdir. Bu anlamda, bazı şehirler, tüm sakinlerinin ve ziyaretçilerinin hareketliliğini kolaylaştırmak için küresel planları zaten uygulamaya koydu.

Bu planlar ilgili tasarım kentsel sokaklar, meydanlar ve parklar, aynı zamanda tarihi anıtlara erişim veya bilgiye erişim ile. Bu tür önlemlerden yola çıkılarak kentsel çevrenin insanlar için daha nazik ve saygılı bir ortama dönüştürülmesi amaçlanmaktadır.

Nantes, Santander, Salvador de Bahía veya Asunción gibi şehirler, kentsel alanlarda insanların hareketliliğini kolaylaştırmak için şimdiden önlemler aldı.

Fotoğraflar: Fotolia - menona / Andrey Popov