Aerodinamik Direncin Tanımı

NS dayanıklılık aerodinamik sonuç mu arasında kuvvet bir vücudun deneyimlediği veya acı çektiği (kimse bu) içinden geçiyor hava üzerinde adres arasında hız havanın kendisi ve uygun vücut arasındaki göreceli.

çok yaygın dinlemek hakkında konuş vücudun havada ilerlemesine karşı koyan kuvvet olarak aerodinamik sürükleme ve bunu açıklamak çok basit çünkü her zaman, hatasız bir şekilde, aerodinamik direnç her zaman zıttır (tersine gider) vücut hızı hakkında konuşuyoruz.

Diğer tip kuvvetlerde olduğu gibi aerodinamik, havadan geçen bir şeklin veya bir cismin etkinliğini kontrol etmek için ünlü aerodinamik katsayılar. İlişkili katsayı genellikle denir penetrasyon katsayısı, direnç katsayısı veya ayrıca sürükleme katsayısı, ikincisi özellikle yanlış çünkü birçok aerodinamik kuvvet vardır ve her birinin kendi aerodinamik katsayısı vardır ve bunların her birinin farklı bir anlamı vardır.

Arabalarla ilgili olarak, bilinmektedir ki, formül tarafından yaratılan toplam aerodinamik sürtünmenin araba Örneğin, havacılık çalışmasında kullanılanla tamamen aynıdır.

Ve şu faktörler bir arabanın aerodinamiğini daha fazla veya daha az etkiler mi?

- Tamponlar, bazı farlar ve hatta dikiz aynaları gibi pürüzsüz veya yuvarlak şekiller bu konuda yardımcı olur görünüm, otomobilin finialinde köşe şekli ve aşağıyı göstermesi daha iyidir (en net örnekler ol Audi A2 ve Citroën C4).

- Ön grenajlar, özellikle çok alçaklarsa, yardımcı olmasalar bile yardımcı olurlar ve etkilidirler. en çok kullanılan, hatta “arabayı yere daha fazla yapıştırmak” için kullanılan (Renault Clío Sport'un durumu) 2006).

- Son olarak, özellikle dikkate alınması gereken bir diğer faktör, aracın havaya bakan yüzey miktarıdır.