Atmosferik Tankın Tanımı

Candela Rocio Barbisan
Kimya Mühendisi

Bir atmosferik tank, tasarımı, depolama veya işleme işlevini yerine getirmeye dayalı olan bir kaptır. atmosferik basınçlar veya nispeten düşük iç basınçlar (yaklaşık 1 psig'e kadar), bu basınç tankı. Bu tanklar, kendi sıcaklıklarından daha yüksek sıcaklıklardaki sıvılar için mantıksal olarak kullanılamaz. kaynama veya farklı tanımlara göre buhar basıncı 13 olan sıvılar için psia.

Tipolojiler: yüzer tavan ve sabit tavan (şemsiye ve kubbe tipi)

Endüstride kullanılan çeşitli tank türleri vardır, ancak en tipik olanları yüzer tavanlı ve sabit tavanlı olanlardır. Tasarımdaki kritik hususlardan birinin tankın boyutu olduğunu vurgulayan 55.000 m3'e kadar tanklar olduğu, LPG depolamak için kullanılan Latin Amerika'nın en büyüğü (İngilizce'deki kısaltması için: Sıvılaştırılmış Gaz Petrol). Bu önemli boyutlar, yapıları desteklemek için yeterince büyük gövde plakası kalınlıkları gerektirir, bu da basınç üzerindeki bu etkinin dikkate alınmasını gerektirir. Kaplarda olduğu gibi, silindirik şekil en basit ve en ucuz olanıdır. bugün bunları tasarlayın, ancak çatının şekli, tasarımdaki en karmaşık bileşen olarak ortaya çıkıyor. tasarım.

Sabit tavanlı depolar içerisinde konik, şemsiye ve kubbe tavanlı depolar bulunmaktadır. Konik çatılı tanklarda zemin düz, çatı derinliği ise nispeten sığ ve şekillidir. koniktir ve parçalar halinde üretilebilir ve yerinde monte edilebilir; maliyetler. Şemsiye tipi tanklarda konik çatılı tanklara göre çatı terstir ve sağladığı avantaj bu tip tankların çatı, tipte olduğu gibi tankın içine destek takma ihtiyacını ortadan kaldırarak kendinden destekli olarak bilinir. Kedi. Dıştan destekli olmasına rağmen günümüzde konik çatılı tanklar üretilmektedir.

Son olarak, kubbe tipi tanklar, çatının şeklini küresel bir yüzeye yaklaştırarak benzerdir. kalite güneşlik çatı için yapıcı.

Yüzer tavanlı tanklar ise madeni para veya disk şeklinde bir çatıya sahiptir ve adından da anlaşılacağı gibi basınç aralıklarında çalıştırıldığı sürece yüzer, sıcaklık ve tasarım tarafından öngörülen doldurma yüksekliği. Tavan, içindeki sıvı seviyesine bağlı olarak yüksekliğini yükseltir ve alçaltır. İç veya dış yüzer çatılar vardır. Yüzer tavan harici ise, tasarım basıncı aynıdır atmosferik basınç. Tank üstü açık olduğunda dış yüzer tavan olarak kabul edilirken, yüzer tavan sabit bir kapağa sahipse içten yüzer tavan olarak kabul edilir. Şimdi, klasik soru, neden yüzer bir çatıyı kapatacağımızdır ve bu, buharlaşma kayıplarını, kirleticilerin atmosfere salınmasını önlemek için yapılır.

Çatı dıştan yüzer ise dubalı veya çift diyaframlı tipte olabilir. Öte yandan içten yüzer tip ise klozet tipi, istinat duvarı ilaveli klozet, petek veya diyaframlı duba çatı olabilir.

Diğer yapısal yönler

Bugün, malzemenin yapı Çok çeşitlidir ve maliyet-fayda oranına ve tankın işlevine bağlıdır. Örneğin, son yıllarda alüminyum jeodezik kubbeli tanklara olan talep, mükemmel antikorozif özellikler ve yapıcı avantajları, dahili desteklere olan ihtiyacı ortadan kaldırır.

Tankların dipleri de temel bir parçadır, içerdikleri sıvı sütununu desteklemelidirler ve, özellikle Petrol ve Gaz endüstrisinde, temas alanı nedeniyle korozyona en çok maruz kalan kısımdır ve the hız sıfır, durgun sıvı. Tank dipleri düz, konik veya küresel olabilir.

Düz taban durumunda, tasarıma özgü hafif bir eğim olabilir veya küçük bir yükselme veya alçalma açısına sahip bir koni olabilir. Hizmet koşulları, bu tankların tasarımının, tankların muayenesi ve temizliği için temizlik açıklıkları ve "menhol" sağlamasını ve ayrıca Mikrobiyolojik korozyon ve sıkı akış koşullarıyla ilişkili çeşitli korozyon türleri bu bağlantılarda çok yaygın olduğundan, tasfiye ve drenaj bağlantıları vakalar.

Atmosferik tankların tasarımı çok sayıda kalite standardını takip eder ve hizmete bağlı olarak sizin kural Uygulanabilir tasarımın durumu, kod Örneğin, API 650 değerlendirme tasarım sırasında dikkate alınması gereken malzemeler, kaynaklar, yükler, sismik ve rüzgar koşulları ve diğerleri. koşulları gibi diğer hususlar güvenlik Örneğin, bir aşırı basınç olayı durumunda bir çatının patlaması olasılığı tasarımda ilgili bir parametre olabileceğinden, imalatta bir önceliktirler.