Tanım ABC Kavramı
Çeşitli / / July 04, 2021
Javier Navarro, Aralık ayında. 2018
Doğu uçak ticari kategori Superjumbos şu anda dünyanın en büyüğüdür. Yüksekliği yedinci kata eşdeğerdir ve iç mekanı 850 yolcu kapasitelidir. Başka bir büyük uçak olan Boeing 747 ile rekabet etmek için tasarlandı.
Aribus A380'in tarihi 1988'de Fransa'nın Toulouse şehrinde başladı.
Toulouse, tarihsel olarak büyük ABD şirketlerinin egemen olduğu bir sektör olan Fransız ve Avrupa havacılık endüstrisinin merkezidir.
Airbus bir konsorsiyumdur iş Fransa, İngiltere, Almanya ve İspanya'dan dört üretici tarafından kuruldu. Yolculuğu 1970'lerde küçük ve orta ölçekli uçaklar üreterek başladı (o zamanlar Boeing şirketi efsanevi 747 dahil olmak üzere her üç ticari uçaktan ikisini üretiyordu).
Ne zaman taslak yeni yolcu uçağı hakkında birçok şüphe vardı. canlılık ilgili ekonomik ve teknik hususlar Emniyet (Başlangıçta proje A3XX kısaltmasıyla biliniyordu).
8 yıl boyunca, şirketin mühendisleri sivil havacılığın en büyük zorluğuyla karşı karşıya kaldı ve endüstriyel casusluktan kaçınmak için projeden sorumlu olanlar yarı müstakil bir binada bir araya geldi terk edilmiş
Karşılaşılan temel sorun, uçağın boyutu, ağırlığı ve güverte yapısıydı (o zamana kadar yolcu uçağı yuvarlak bir gövde içinde tek bir güverteye sahipti ve yeni model şekilli bir gövdeyi tanıttı oval). Bu ve diğer teknik yenilikler, A380'in Boeing 747'den %25 daha fazla yolcu taşımasına izin verdi (bu yüzde, A380'den 193 daha fazla koltuk anlamına geliyor). yeterlilik).
Nihayet 1996'da yeni süperjumbo projesi tamamlandı ve 2005'te Airbus A380 resmi olarak sunuldu.
İlgilenilen diğer veriler
Airbus A380, kanatları Galler kasabası Broughton'da ve kuyruğu Endülüs şehri Cádiz'de üretildiği için tamamen Toulouse'da üretilmiyor. yüksek olmasına rağmen teknoloji kullanıldığında perçinlerin montajı elle yapılır.
Her uçak 40.000'den fazla konektör ve yaklaşık 100.000 kablo içerir, motorlarının her biri 6 ton ağırlığındadır ve her uçağın 9000 metrekareden fazla yüzeyi vardır (son bitişi için yarım ton boyama ve 90 ressamın eseri).
Bu uçak her türlü avantajı sunarken, bir dezavantajı var: sadece birkaç uluslararası havalimanı Bu superjumbo'nun iniş ve kalkışı için gerekli ölçülerde iniş pistlerine sahiptirler.
Fotolia fotoğrafları: Motive56 / Mechanik
Airbus A380'deki Temalar