Tanım ABC Kavramı

Jules Verne'in edebi Nautilus'undan günümüzün güçlü nükleer denizaltılarına ve efsanevi U-Boat'a kadar, Denizaltılar hayal gücümüzü uyandırdı ve başka kim, kim daha az, hepimiz şimdiye kadar içinde seyahat edebilmeyi hayal ettik. bir.

Bir denizaltı, tercihen su altında seyretmek üzere düşünülmüş ve tasarlanmış bir deniz gemisidir (gemidir).

Bu, denizaltının, şekli gibi, onu bir yüzey gemisinden ayıran özel özelliklere sahip olması gerektiği anlamına gelir; Yüzey gemisinin suyu kesmesi ve sadece su geçirmez bir parçası olması gerekirken, denizaltının su altında gezinmek için uygun şekle (uzun bir su damlası gibi) sahip olmalı ve tamamen su geçirmez.

Bu aynı zamanda mürettebata oksijen sağlanması gibi hususların da dikkate alınması ihtiyacına yol açar.

Antik çağlardan beri daldırma çanları, uzun süreler boyunca suyun derinliklerine inmek için kullanılmasına rağmen, hava ve diğer malzeme ve araçlar, bu araçların kendi itici gücü yoktur, denizaltıların ve denizaltıların yaptığı bir şey.

Esas olarak denizin altında hareket etmek üzere düşünülmüş ve tasarlanmış bir deniz gemisi olan denizaltıyı ayırt etmeliyiz. belirli koşullarda su altında gezinme yeteneğine sahip bir yüzey gemisi olan bir dalgıçtan gelen su anlar.

Aradaki fark incedir ve genellikle bir dalgıç olana denizaltı diyoruz. Şu anda, dalgıçlar kullanıldığı için fark daha belirgin hale geldi. esasen sivil uygulamalarda, denizaltılar ise neredeyse yalnızca askeri alan.

İkisi arasındaki temel fark, dalgıçların sorunsuz çalışmasıdır. statik tek bir yerde, örneğin deniz altındaki kurtarma operasyonlarında, denizaltılar uzun mesafeler kat ederken.

Modern denizaltılar, bir düşman gemisini batırarak başarılı bir saldırı yapabilen ilk denizaltı gemisi olan Konfederasyon gemisi CSS Hunley ile yolculuklarına başlıyor.

Savaş sırasındaydı Sivil Amerikan, 1864'te Hunley gemiyi batırdığında yankee USS Housatonic, ölümcül sonuçlarla da olsa, Hunley'in kendisi harekete geçtiğinden beri.

Denizaltı soruşturmasının ön saflarında yer alan tanık daha sonra İspanya'ya gitti.

Katalan Narcís Monturiol, aynı yıl 1864'te Barselona limanında Ictíneo II testlerini başarıyla gerçekleştirdi. Mercan toplama gibi Hunley'den daha az mücadeleci bir amaç (gemi aynı zamanda o ülkenin donanmasına da teklif edilmiş olsa da) ülke).

1888'de kendi soyadıyla vaftiz edilen gemisini denize indiren mühendis Isaac Peral'dı.

Yüksek komutanın vizyon eksikliği ve hükümet Yeni geminin imkanlarına rağmen İspanyollar, İspanya'nın denizaltı gemilerinin kullanımında dünyada liderliği ele geçirmesini engelledi.

Aslında, bazı bilim adamları, denizaltılara yatırım yaptıktan sonra (o zamanlar henüz denizaltı mülkiyeti ile konuşamayız, çünkü daha önce görüldüğü gibi, temelleri atılıyor olmasına rağmen, Küba Savaşı'nın sonucu biraz farklı olabilirdi ve kaybetmesine rağmen Kenar mahalle, İspanyol Donanması ABD Donanmasını büyük bir korkutabilirdi, aksi takdirde yüzey birimleri söz konusu olduğunda çok daha üstündü.

Dalgıç araştırmaları devam etti ve bir sonraki dönüm noktası Birinci Dünya Savaşı'nda bulundu.

Alman U-Boat II. Dünya Savaşı sırasında ünlü olduysa, doğuşu fikir ayrılığı Hemen önceki.

Muhalefetin çabalarına rağmen Kayseri Denizcilik (Alman İmparatorluk Donanması) İngiliz deniz gücünü yakalamak için asla sualtı silahı hariç aynı yükseklikte ve aynı yeteneklere sahip olmak.

Bu, bir yandan, İngilizlerin bu konuya ilgisinin olmamasından kaynaklanmaktadır (Kraliyet Donanması'nın denizaltıları Almanlardan daha az ve daha az olmasına rağmen). kalite) ve Alman askeri komutanlarının onlar için olasılıklar gördüğünü söyledi.

Savaşlar arası dönemde Almanya, 1933'te Nazilerin iktidara gelmesinden sonra gelişimi hızlanan denizaltı silahını geliştirmeye devam etti.

Başta Erich Raeder olmak üzere donanma komutanları tarafından ikna edilen Hitler, savaş ilerledikçe büyüyen bir bahis olan U-Boatlar üzerine bahse girmeye karar verdi.

Alman donanması, ana düşmanı Büyük Britanya'dan (ve daha sonra ABD'den) daha az yüzey birimine sahipti. İngilizler ayrıca Graf Spee, Bismarck ve Tirpitz gibi ana düşman gemilerini batırana kadar avladılar.

Bu, büyük yüzey birimlerini koruma ve bunun yerine denizaltıları saldırı birimleri olarak kullanma emirlerine yol açtı.

Büyük Britanya'ya yiyecek sağlayan ticaret trafiğini çökertmeye yaklaşan U-Boat'ların başarıları, Hitler'in deniz silahının bu koluna olan bağlılığını yeniden doğruladı.

Yine de, müttefikler korkunç olanlara savaş açmayı öğrendiler. kurt sürüleri Bu onları Atlantik'te bekliyordu ve bu, savaşın sonunda en yüksek zayiat yüzdesini kaydeden Alman denizaltı silahına yol açtı. karşılaştırma ordunun diğer silahlarıyla.

Bu zamana kadar, özellikle denizaltılardan bahsediyoruz, yani hem U-Boat'lar hem de tehlikede olan diğer donanmaların gemileri denize açıldı. her seferinde daha uzun süreler için de olsa, belirli zamanlarda saldırmak veya düşman saldırılarından kendini korumak için batmak uzamış.

Çatışmanın sonunda faaliyete geçen XXI ve XXIII sınıfları olan bugün bildiğimiz şekliyle ilk denizaltıları üretmeyi başaran Almanlardı.

Küresel yangından sonra ve teknolojik büyümeyi yönlendiren bilgi ve aynı bilim adamları ile Savaş zamanında Germen, hem Amerikalılar hem de Sovyetler, denizaltı meselelerindeki ilerlemenin ana itici güçleriydi.

Bu dönemde Jules Verne'in edebi denizaltısı ile çok az ya da hiç ilgisi olmayan özel bir isim öne çıkıyor: Nautilus.

Kuzey Amerika Nautilus, dünyanın ilk operasyonel nükleer denizaltısıydı.

Savaş sonrası dönemden günümüze, denizaltıların boyutları büyümüştür. faydalarve su altında gezinme yeteneği.

Almanlar, İkinci Dünya Savaşı sırasında pil teknolojisinde bir gelişme noktasına ulaşmış olsaydı, bu çatışmadan sonra başarılar elde edilecekti. denizaltıların aylarca su altında gezinmesine izin veren oksijen yenileme, su geri dönüşümü ve tedarik açısından duyulmamış kesintisiz.

Amerikalılar, Ruslar ve İngilizler kadar büyük ve yetenekli olmasalar da, bugün birçok ülkenin donanmalarında operasyonel denizaltıların yanı sıra operasyonel denizaltılar var. denizaltılar kurtarma filolarında ve hatta turistik amaçlar için (aşağıdaki dünyanın ayrıcalıklı bir görünümünün keyfini çıkarmanızı sağlayan cam parçalarla) denizden).

Uyuşturucu kaçakçıları bile zanaatkar denizaltıları inşa etti ve onları uyuşturucu ve para alışverişinde kullandı.

Bir teknoloji o kadar etkilendi ki, zamanın geçmesine rağmen çok özel olmaya devam ediyor.

Fotoğraflar: Fotolia - Kovalenko / Maurizio

Denizaltıdaki Temalar