Tanım ABC Kavramı

Genelde bunu duyarız motor kelime belirli görevleri yerine getiren veya “yürüten kişi veya kuruluşlar” anlamına gelir. ileri ”fikirler veya taahhütler, ancak nihayetinde, bu anlamda herhangi bir çalışmayı içermez. fiziksel. İnsanların artık şunu söylemeyen birine atıfta bulunduğunu duymak alışılmadık bir şey olmayacak.o motordu" aileya da öyleydi"motor”Bir ofiste veya başka bir yerde. Her zaman, hatasız, yapılır hareket referansı, için hareket etme eylemi, yürümek, bir işi yapmak... Ne bir yenilik getirdik ...

Aynı şey hesaplamada da olabilir. Motor kelimesi olan motor, jargonda yaygın olarak "" gibi terimlere uygulanır.Arama motoru"Veya"motor”Ve her zaman aynı şeye atıfta bulunur: kesinlikle bir eylem üreten bir "hareket" oluşturmak. Bu "arama motorları" durumunda, bir dizi anahtar kelimeden, nihai sonucu aramak için arama işlemi farklı elektronik adreslerde tetiklenir. 1990'ların ilk yarısının robotlarından oluşan ilk arama motorlarından günümüzün modern teknolojilerine kadar.

örümcekler ve meta arama motorları, egemen ilke ile mutlak analoji olmuştur. motorlar: gerçek bir "hareket"in üretimi.

Biz araba tutkunları, sanki başka anlamları yok sayarız ve bir kenara koyarız. İnsanın en harika icatlarından birine gönderme yapmayan bu kelimenin: araba.

Sevdiğimiz ve keyif aldığımız arabalar motorsuz ne olurdu? Hiçbir şey... sadece güzel bir tasarım nesnesi ve başka bir şey değil. Atların, öküzlerin, eşeklerin veya katırların çabası ile gerçekleşen kan çekişinden geçiş, kuşkusuz ulaşımda performans ve kalite açısından heybetli bir sıçrama anlamına geliyordu. Bu bağlamda, bir motorun çalışmasını yöneten ilkeler Beau de Rochas tarafından dile getirildi ve daha sonra 1862 gibi erken bir tarihte getirildi. Alman Otto tarafından uygulamaya kondu, bu da motorun içindeki bir sıvının neden olduğu dönüşüm döngüsüne yol açtı. Otto döngüsü.

Sözcükler daha çok, sözcükler daha az ve tarihsel çerçevenin dışında sayısız fıkraGerçek şu ki motor, arkadaşımızın, arabanın ve (nihayetinde) tam olarak keyfini çıkarmamızı sağlayanın gerçek kalbidir.

Motor, basitleştirilmiş bir deyişle, dönüştürebilen bir makine Enerji içinde yakıtlar, piller veya diğer kaynaklar gibi farklı şekillerde depolanan mekanik enerji sonunda “bir iş”, bir “hareket” yapmakla sonuçlanır. Yani temelde motor dönüştürmek kimyasal enerji (yakıtların) mekanik enerjide bu, çıkış şaftınıza etkili bir şekilde çevrilir. Bu şekilde, kaçınılmaz olarak harekete neden olan bir kuvvet üretilir. Bu enerji dönüştürme kapasitesinin kökeni, ilk buhar motorlarında vardı. Termal enerji dönüşümü ile apotheosisine ulaşmak için mekanik enerjiye dönüştürülmüştür. fosil yakıtlar yer değiştirme kapasitesinde. O andan itibaren, otomobillerin yaygınlaşması, geleneksel tasarımlardan katlanarak büyümeye başladı. 1930'larda büyük şehirlerin sokaklarını, yüzyılda şehirleri ve yolları kat eden çeşitli tasarımların müthiş modern prototiplerine yavaşlatın. XXI.

Birkaç kelimeyle özetlememiz gerekirse, çalışan motor aşağıdakilerle ilgilenir: girişler ve çıkışlar (ikinci resme bakın). "Girdiler" bölümünde, yağlayıcılar, soğutma sistemleri ve benzeri yardımcı sistemler tarafından yapılan katkıların eklenmesiyle hava ve yakıtları buluyoruz. elektrik gücü. Aynı şekilde, motor bloğu içerisine farklı dağıtım sistemlerini, piston bağlantı kolu-krank mekanizmalarını “girişler” olarak yerleştiriyoruz ve sonuç olarak (veya “çıkış”) üretilen mekanik enerji yukarıdakilerin bir türevi olarak, yanma gazları ve üretilen ısı gibi tüm artıkları en sona bırakır.

Her çeşit motor var: Akışkanlardan enerji alanlar var (rüzgar, hidrolik, basınçlı hava, termik motorlar vb.). Ayrıca katıların enerjisi ve diğer özel yollarla (örneğin elektrik motorları) enerji elde edenler de vardır.

Motorların genel özellikleri şu şekilde sınıflandırılabilir:

- Verim: faydalı güç ile emilen güç arasındaki orandır. Bu noktada, gücün, hareket zamanının bir fonksiyonu olarak aktarılan enerjiden başka bir şey olmadığını belirtmek önemlidir; Geleneksel olarak, watt'ı ölçüm birimi olarak kullanma konusundaki dünya çapındaki tercihe rağmen, hala beygir gücü olarak ifade edilir.
- hız dönüm (veya nominal): bu, krank milinin açısal hızıdır, yani döndüğü saniyedeki radyan sayısıdır. Radyanın yaklaşık 57º altmışlığa eşdeğer bir açı ölçüsü olduğunu hatırlamakta fayda var.
- Güç: Motorun belirli bir zaman biriminde belirli bir dönüş hızında gelişebilme yeteneğindeki çalışmanın sonucudur. Bir arabanın ağırlığı ve gücü arasındaki ilişki, azaltılmış uzama bölümlerinde hızdaki yer değiştirme kapasitesini tanımlayan temel değişkenlerden biridir. Bu prensip, Formula 1 arabalarının çok yüksek bir güç çerçevesinde çok az ağırlık taşıdıkları için yarışmalara katılmasını sağlar.
- Motor torku: nihayet motor miline etki eden ve dönüşünü belirleyen dönme momentidir. Genellikle kilogram (kgm) veya Newton-metre (uluslararası sistemde joule olarak da adlandırılan Nm) cinsinden ölçülür.

Bayanlar ve baylar, sizinle, motor.

Motor Konuları