Концепція у визначенні ABC

Це “відчуття порожнечі " або що "Відчуття відсутності реакції від турбо" це те, що ми знаємо Турбо відставання. Але... це ні одне, ні інше (вірніше, воно має своє пояснення).

Турбо відставання насправді затримка в турбореакції, поки вона не реагує з ефективність. Точніше, це так той проміжок часу, який проходить між натисканням на прискорювач, доки збільшення тиску конкретно не переводиться в годування. Тому на кілька секунд є ті, хто це відчуває "Відсутність відповіді" і вони відчувають, що турбо не реагує або безпосередньо, що вони не мають турбо.

Пояснення цього явища досить просте: коли гази відпрацьований продукт повинен подолати інерцію турбіни особливо коли ти з зупинений транспортний засіб або він циркулює на дуже низьких оборотах, тоді функціонування з двигун дуже мало впливає на дію або присутність турбо.

Ми також пояснимо це так: коли двигун обертається на малих обертах за хвилину, коли турбіна в кінцевому рахунку повертається повільно, двигун відчуває, що він не турбований. Це перестає відбуватися, коли швидкість необхідно, щоб повітря прийому.

У деяких великих двигунах або у тих, що мають дуже великий турбокомпресор, переміщення турбіни дуже важко, коли вона зупинена або рухається повільно, і гази повинні справлятися з дуже сильною інерцією. Для вирішення цієї проблеми застосовуються турбокомпресори, яких стає все менше і менше., побудований із значно легших матеріалів, але принципово дуже стійкий до нагрівання (титанові або керамічні наприклад), або так звані турбокомпресори геометрія змінна.

До недавнього часу у автомобілях з великими турбокомпресорами водієві потрібно було наступати на акселератор більше, ніж потрібно, щоб не відчувати, що "Відсутність турбореакції" або що те саме: те Турбо відставання.