Koncept v definici ABC

Pokud existuje prvek, který je základní pro motor z spalování interní, to je přesně píst. V zásadě tomu říkáme píst píst, který zapadá do stěn válec díky řadě prstenů s pružnými vlastnostmi, které nazýváme segmenty.

The kapalina uvnitř válce významně upravuje svůj objem a tlak v důsledku vratné pohyby pístu věc, která se nakonec nestane ničím víc a ničím menším než hnutí.

Pak to vratný pohyb počáteční se stává rotační pohyb skrz kloub mezi ojnicí a klikovým hřídelem (ve druhém případě vlastně). Takže funkcí pístu je nasměrovat platnost vznikající spalováním směsi k ojnici (která ji následně unáší ke klikovému hřídeli).

The píst Je vytvořen následovně: hlava pístu Y Sukně.

V hlava pístu (a zavírá to) je koruna který je odpovědný za to, že vydrží silný dopad způsobený rozšířením EU plyny spalování a ten je mimochodem vyroben z ultra odolných a lehkých materiálů. Pod Koruna (rovněž tvořící součást hlavy pístu) jsou umístěny prsteny a těsně pod hlavou je tam, kde je Sukně.

The píst může být také součástí motory, z bomby Y kompresory a obvykle se vyrábí v hliníková slitina. Píst je válcovitý a pro vaše výrobní jsou implementovány nejvyšší technologie s cílem usilovat o maximální přesnost toho, co dělá měření a dosáhnout vytrvalost přiměřené, aby součást odolala silnému opotřebení způsobenému teplota a neustálý pohyb.

ThepístyJsou upraveny tak, aby ponechaly velmi malý prostor se stěnami válce, aby tak uvažovaly o expanzi kov kvůli teplotě a aby tam mazivo nakonec cirkulovalo.