Co je to kolo?

Na kole jsou archeologické pozůstatky artefaktů se dvěma lineárními koly v Egyptě a Číně, ale jeho fungování a užitečnost nejsou jasné.
Kolem roku 1490 se v díle Codex Atlanticus objevila jasná stopa designu. vyroben Leonardem Da Vincim, který se velmi podobal současnému kolu se vším a převodovkou řetěz.
Až do roku 1817 se objeví funkční artefakt, který vytvořil baron Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn (německý vynálezce). Jeho primitivní prototyp byl poháněn nohama na zemi a nazýval jej „laufmaschine“ (chodící stroj nebo velociped). Tento prototyp změnil směr dřevěnou převodovkou, která mu umožnila natáčet přední kolo. Myšlenkou bylo využít sílu nohou, která podle něj byla při chůzi zbytečná a chtěla to napravit svým zařízením.
Pedály přidal Skot Kirkpatrick Macmillan v roce 1839, který nikdy patentoval svůj design, což způsobilo Gavina Dalzell z Lesmahagowa jej zkopíroval v roce 1846 a šířil ji po celém světě, pevně věřil, že byl vynálezcem a vývojářem kolo.
Angličan John Boyd Dunlop, fanoušek cyklistiky, vynalezl v roce 1890 trubku vyrobenou z látky a gumy, kterou nafouknul vzduchem umístěním na kolo. Aby se zabránilo defektům, vynalezl Dunlop také gumovou pneumatiku. Tyto vynálezy od svého vzniku stěží prošly žádnými úpravami.

Během šlapání je kolo ovládáno hybností a rovnováhou. Jeho design se během své historie změnil, a to díky použití materiálů, jako je hliník a uhlíková vlákna, díky nimž je lehčí.
Je zřejmé, že jízdní kolo je efektivní a ekologická a revoluční doprava, ai přes vynález automobilu je stále široce používáno.