Definition af Diesel-Diesel

Raffineret råolie kan omdannes til andre produkter. En af dem er diesel, også kendt som diesel. Med dette produkt er det muligt at levere brændstof dieseldrevne køretøjer.

Gennem det 20. og 21. århundrede benzin konventionelle har været den stof Det bruges mest som et brændstof til motorkøretøjer, men forskellige er også blevet prøvet, såsom methan, butan og endda methylalkohol.

Forskelle mellem benzin og diesel

Motorer forbrænding internt arbejde fra fire cyklusser:

1) indtagelsescyklussen, hvor blandingen kommer ind luft og benzin eller diesel,

2) kompression

3) forbrænding og

4) udstødningen.

Disse cyklusser er forskellige i benzin- og dieselmotorer, da diesel i kompressionstidspunktet komprimeres til niveauer højere end benzin, og på den anden side kræver dieselmotoren ikke ved forbrænding gnist til at eksplodere, da brændstoffet eksploderer af sig selv fra så høje niveauer af kompression.

Disse særegenheder ved dieselmotorer betyder, at det ikke er nødvendigt at omdanne motoren så intenst, hvilket svarer til brændstofbesparelser. Som et resultat er dieseldrevne køretøjer stærkere, stærkere og mere holdbare, men langsommere end dem, der bruger benzin.

Forskellene mellem en motor og en anden gør det ikke muligt at bruge dieselolie til en benzinbil eller omvendt.

En motor, der revolutionerede industrien og transporten

Den tyske ingeniør Rudolph Diesel er skaberen af ​​denne motor. I slutningen af ​​det 19. århundrede, nye industrielle maskiner dukkede op baseret på teknologi af damp. Denne ingeniør satte sig for at ændre denne teknologi til en ny, mere effektiv, da meget varme går tabt i dampmaskiner og Energi og dette resulterer i dårlig præstation. I årevis undersøgte Rudolph Diesel alle mulige alternativer, indtil han i 1892 definitivt patenterede en revolutionerende forbrændingsmotor.

Motoren han udviklede fungerede som følger

1) frisk luft suges ind i en cylinder,

2) et stempel komprimerer den opvarmede luft som om det var en oppustning,

3) Når stemplet har komprimeret luften fuldstændigt inde i cylinderen, indsprøjtes brændstoffet, og i det øjeblik er luften så varm, at blandingen antændes af sig selv og

4) Eksplosionstrykket skubber stemplet ned, og stemplet driver den brugte luft ud af cylinderen.

De første dieselmotorer blev markedsført i 1895 og blev hurtigt anvendt på alle typer industrier.

Billeder: Fotolia - Kovalenko I / Minerva Studio

Diesel-Diesel problemer