Definition af Panamakanalen

Panamakanalen er en interoceaniske vandveje, mellem Ocean Stillehavet og det Caribiske Hav, og det krydser Isthmus i Panama, en landskabsform beliggende i Panama præcist og det forener Amerika Syd med Mellemamerika. Isthmus har omkring 700 kvadratkilometer og en bredde, der varierer mellem 50 og 200 kilometer. Som vi sagde ovenfor, krydser Panamakanalen denne Isthmus i sin snævreste del og letter f.eks transportere ad søvejen mellem de førnævnte farvande, som den forener.

Den kommunikationsmæssige og kommercielle betydning, som dette punkt fik fra året 1914, hvor det var indviet er imponerende, da det ikke kun forkortede afstande, men også reducerede omkostningerne ved udveksling kommerciel. Det fremmede den økonomiske udvikling i udviklingslande og opnåede også den økonomiske spredning af mange regioner, der indtil da var fjernadgang.

Det er værd at nævne, at det anvendte trin inden dets indvielse var det Cape Horn, der ligger i den sydligste spids af Chile

, hvilket ikke var særlig behageligt for det område, vi nævnte.
Blandt de største brugere af denne kanal er lande som f.eks Chile, Japan, USA, Sydkorea og Kina.

Siden ankomsten af ​​den spanske til kontinent Amerikansk var der intentioner i alle farver om at skabe kanalen, men for en eller anden ting blev virksomheden med at bygge den altid afkortet.

Først i slutningen af ​​det 19. århundrede, takket være fordelene ved teknologi og kommercielle bidrag, er bygning af kanalen blev en realitet. Der var et første fransk forsøg, der mislykkedes, derefter blev det avanceret med en aftale mellem de colombianske regeringer, som Panama tilhørte på det tidspunkt, og den nordamerikanske, som heller ikke ville få en god afslutning.

I mellemtiden, da Panama i 1903 skiltes fra Colombia med støtte fra De Forenede Stater, ville stien åbne og endelig i Hay-Bunau Varilla-traktaten blev dens oprettelse forseglet, hvilket ville se lyset den 15. august 1914.

Det er værd at nævne, at den første aftale gav De Forenede Stater værgemål over den, og at lange år skulle gå indtil 1977 en anden ville blive underskrevet dokument, Torrijos-Carter-traktaten, som ville returnere suverænitet og total forvaltning af Panamakanalen.
Siden 3. september 2007 er der arbejdet med at udvide kanalen.

Emner i Panamakanalen