Koncept i definition ABC

Det radiator meget i modsætning til hvad mange måtte tænkeHan er ikke ligefrem en af ​​de venner, som de grimeste piger i bowlingklubben "holder fast ved", når vi går ud og danser... Nørd.
Det er meget mere end det ...

Det radiator er konkret grundlæggende del af et køretøjs komplekse kølesystem. En remskive, der drives af krumtapakslen, får en ventilator til at rotere, hvilket forårsager strømmen af luft gennem radiatoren, som er grundlæggende en tank bestående af forskellige "ark", gennem hvilken Vand som naturligvis har den primære funktion at køle motoren.

Det virker som en klasse for begyndere, men det siger sig selv, at for at det skal fungere korrekt, er det første at gøre at åbne stik, der har (normalt) på den ene side øverst, hvorigennem vandet, der gør sit arbejde i enhed. Radiatoren har to forbindelser til resten af ​​motorblokken. motor, en af ​​disse kommunikationer (slange faktisk) er at sende vand, og den anden er at modtage det. Disse slanger er generelt lavet af gummi og holdes på plads af klemmer.

Der er tre varianter af radiatorer (se andet billede af Bemærk), nemlig:
- Rørformede radiatorer
- Vandfolie radiatorer
- Honeycomb radiatorer

Systemerne til ventilation kan også være tre:
- Af thermosyphon
- Med pumpe
- Til kredsløb forseglet

Udover forståelse hvordan radiatoren fungerer, er det også nyttigt at have nogle ikke mindre vigtige data ved hånden for at være korrekte fungerer og (i sidste ende) køretøjets. Det tilrådes, at indtil vandet når op til temperatur retfærdig75° / 90°) cirkulerer ikke koldt vand fra radiatoren til blokken, det er derfor, hvad der kaldes termostat som i sidste ende forhindrer vand i at passere, når det stadig ikke har den angivne temperatur. Det termostat er en arter spiral eller bælge metal som aktiveres (ved at åbne eller lukke en ventil) for at regulere kølemidlets cirkulation.