Konzept in Definition ABC

Dieser Name wurde während des Zweiten Weltkriegs nicht mehr berühmt, aber legendär, durch den Mund derer, die seinen Ansturm erlitten haben müssen. Und es ist, dass unter den ikonischsten Bildern des rein kriegerischen Abschnitts der Feuersbrunst, haben mehr als eins und zwei mit der deutschen Panzerwaffe, deren Panzer auf der ganzen Welt Anruf Panzer.

Panzer ist nur kurz für Panzerkampfwagen, was auf Deutsch „gepanzertes Kampffahrzeug“ bedeutet.

Obwohl wir den "Panzer" gemeinhin mit den deutschen Panzern des Zweiten Weltkriegs identifizieren, Der Name ist früher und wird - wie der von den Briten erfundene Name "Panzer" - in der Ersten gegeben Weltkrieg.

Der erste "Panzer" war der A7V von 1917, die deutsche Nachbildung der ersten britischen und französischen Panzer, mit die versuchten, den Grabenkrieg, der in der Theater Europäisch.

Genau genommen erhielt der A7V (ein langsames Fahrzeug ohne die Formen, die später einen Panzer definieren würden) den Namen

Sturmpanzerwagen (gepanzertes Angriffsfahrzeug), und noch nicht Panzerkampfwagen, aber wir können deutlich sehen, dass das Wort "Schlachtschiff" (Panzer, aus dem Französischen pancier) war bereits in der Stückelung vorhanden.

Die Zwischenkriegszeit war keine Zeit des Trostes und der Vernachlässigung für das Militär, einschließlich der Deutschen, dass trotz der durch den Vertrag von Versailles auferlegten Beschränkungen neue Taktiken entwickelt und Waffen.

Darunter waren neue gepanzerte Fahrzeuge, wie Panzer selbst oder Infanterie-Angriffsfahrzeuge.

Obwohl sich Deutschland in den 1930er und 1940er Jahren in Entwurf und Gebrauch der gepanzerten Waffe, und daher könnte es scheinen, dass sie die wahren Erfinder davon waren, eine solche Aussage ist nicht wahr.

Der Panzer als solcher ist eine britische Erfindung, und es waren die Franzosen, die seinen Einsatz in großen Gruppen theoretisierten, um die feindliche Front zu durchbrechen, aber trotz der Zählung Bei Verteidigern des Formats von Charles de Gaulle (damals ein aufsteigender Oberstleutnant) wurden Theorien von den hohen Militärkommandanten ignoriert und Politiker.

Wo sie gut zur Kenntnis genommen haben, war in Deutschland, wo sie die Theorien von de Gaulle und den Verteidigern der Panzerwaffe hinzufügten, um die Blitzkrieg.

Die Blitzkrieg Verwenden Sie die gepanzerte Waffe als Speerspitze neben der Luftfahrt, um schnell totale und verheerende Schläge auszuführen.

Panzer waren daher unverzichtbar für den Aufrüstungsplan Hitlers und der Nazis, die einen unvermeidlichen Krieg in Europa voraussahen.

Der erste der Panzer Es war nicht eines der tonnagestarken „Monster“ des letzten Abschnitts des Krieges, das am Ende die repräsentativsten Fahrzeuge des Konflikts werden sollte, sondern ein noch „winziger“ Panzer I.

Der Panzer I war nicht viel größer als der Renault FT-17 und hatte zwei Maschinengewehre als Hauptwaffe, keinen Lauf, wie es zukünftige Designs sein sollten.

Der Panzer I war ein leichter Panzer, dessen Hauptzweck darin bestand, als Ausbilder für eine Armee zu dienen Deutsche Frauen, die aufgrund der Beschränkungen des Vertrags von Versailles.

Seine Feuertaufe fand während des Krieges statt Bürgerlich Spanisch und wurde von der Wehrmacht an allen Fronten bis zur Operation Barbarossa (der Invasion der UdSSR) eingesetzt. galt schon zu Beginn des 20 Konflikt, musste aber mangels ausreichender Kopien modernerer Modelle eingesetzt werden. Sein effizienter Einsatz war der Schlüssel zum Erfolg gegenüber überlegenen Modellen. Leistungen.

Sein Nachfolger, der Panzer II, kombinierte bereits eine kleine 20-mm-Kanone mit einem Maschinengewehr, obwohl er noch ein leichter Panzer war.

Mit einer ähnlichen Kampfgeschichte wie der Panzer I hatte er ein diesem sehr ähnliches Chassis, aber mit größerer Panzerung, größerer Motorleistung und einem Turm mit größerer Kapazität, all dies, um in der Rolle zu dienen, die heute die MBT (die Hauptkampfpanzer) in allen Armeen.

Der Panzer 38 (t) war kein deutscher, sondern ein tschechischer leichter Panzer mit einer 37-mm-Kanone und zwei Maschinengewehren.

Mit der Annexion der Reste der Tschechoslowakei 1939 "erbte" das Reich auch eine wichtige Infrastruktur von Rüstungsfabriken und eine interessante Sammlung von Designs, von denen dieser Panzer herausragte.

es ist Produktion, aus dem die Tschechen bereits mehrere Einheiten gebildet hatten, wurde nun für die deutsche Besatzungsarmee wieder aufgenommen. Seine Servicehistorie ist ähnlich wie bei den beiden Vorgängermodellen, wurde aber von den Crews für die Schwachstelle seiner Rüstung.

Der Panzer III ist zufällig eines der kultigsten Panzermodelle der ersten Kriegsperiode.

Mit einem unverwechselbaren Design wurde er als mittlerer Panzer konzipiert, dh größer, schwerer, gepanzert und mit einer größeren Feuerkapazität als frühere Modelle. Durch sukzessive Überarbeitungen ging es von der Montage einer 37-mm-Kanone zu einer 75-mm-Kanone.

Das Bild, das es am meisten definiert, ist die nordafrikanische Front neben dem Panzer IV. Auch an der russischen Front eingesetzt, wurde es durch die Stärke des sowjetischen T-34 obsolet.

Der Panzer IV war das erfolgreichste deutsche Panzerdesign, das in der Vorkriegszeit entwickelt wurde und weit über das Ende des Weltkonflikts hinaus dient.

Die letzten Kriegshandlungen, an denen ein Panzer IV teilnahm, fanden 1967 auf den Golanhöhen statt, und diese Panzer befanden sich in den Händen der syrischen Armee.

Zuvor nahmen sie aktiv an allen Fronten des Zweiten Weltkriegs teil, wodurch dieses Modell während des gesamten Konflikts das meistproduzierte von Deutschland war.

Der Panzer V ist besser bekannt unter seinem Spitznamen "Panther", Panther, und ist ein weiteres ikonisches Fahrzeug der Panzerwaffe der Wehrmacht.

Konzipiert für den direkten Kampf mit sowjetischen T-34 (ein Design, das die Deutschen überraschte, als sie in die UdSSR), für die Zeit wurde er als mittlerer Panzer eingestuft, obwohl er aufgrund seiner Merkmale.

1943 eingeführt, war ihr erster Kampf die Schlacht von Kursk, und sie wurde bis zum Ende des Krieges sowohl an der Ost- als auch an der Westfront eingesetzt.

Eines der bekanntesten Panzermodelle ist der VI mit dem Spitznamen Tiger.

Das „Pièce de résistance“ der deutschen Panzerwaffe war dieser schwere Panzer von fast 60 Tonnen und a furchterregende 88-Millimeter-Kanone, die unter den alliierten Truppen wirklich Furcht einflößte Fronten.

Obwohl viele Autoren den Eintritt des Tigers in den Kampf der Schlacht von Kursk zuschreiben, dienten sie zuvor in der Nordafrika, und einige Wissenschaftler geben an, dass sie in Leningrad "uraufgeführt" wurden, bevor sie überhaupt mit Afrika in Aktion traten Korps.

Ebenso legendär wie seine Präsenz ist der Tiger I auch für seine Schwachstelle bekannt: das Fahrzeugheck.

Aber die Spitze des Panzers war zweifellos der Tiger II, eine fast 70 Tonnen schwere Bestie mit einer 185-mm-Panzerung auf der Spitze und einer furchterregenden 88-mm-Kanone.

Nahezu unschlagbar, von allen gefürchtet und zu spät und zu wenig auf dem Schlachtfeld ankommen Einfluss auf den Verlauf der Ereignisse haben (bei Kriegsende waren es weniger als 500 Einheiten).

Es wurde 1944 eingeführt und kämpfte bis zum Ende des Krieges an der Ost- und Westfront.

Alle diese Autos wurden auch in andere Länder (wie die Schweiz, Peru, Finnland, China, Ungarn oder Rumänien) exportiert wie es von einigen Gewinnern des Konflikts nach 1945 verwendet wurde (wie Frankreich, das operieren würde) Etwas Panther).

Außerdem wurden unter Verwendung ihrer Fahrgestelle einige Varianten gebaut, wie Jagdpanzer, selbstfahrende Artillerie oder Kommando- und Bergefahrzeuge.

Aufgrund der Niederlage der Achsenmächte Blaupausen Zukunftsmodelle, die auch nicht verworfen wurden, denn viele ihrer Ideen wurden nach ihrer Prüfung in moderne Panzer implantiert.

Sowohl der Panzer selbst als auch die Verwendung, die die Deutschen ihnen gaben, dienten als Grundlage für die Panzerwaffe der heutigen Armeen.

Fotos: Fotolia - dmitrypk / rumifaz

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