Έννοια στον ορισμό ABC

Αυτός ο όρος είναι γαλλικής προέλευσης και προέρχεται συγκεκριμένα από τη λέξη fuselé, που σημαίνει κωνικό. Λέγεται ότι κάτι μειώνεται όταν έχει σχήμα ατράκτου, το αντικείμενο που παλαιότερα χρησιμοποιήθηκε για περιστροφή. Αυτός ο όρος χρησιμοποιείται συνήθως για να αναφέρεται στο κεντρικό μέρος του α αεροπλάνο.

Μέρη ενός αεροπλάνου

Το σώμα ενός αεροσκάφους είναι η άτρακτο. Η κύρια λειτουργία του είναι να επιτρέπει αρκετό χώρο για να φιλοξενεί επιβάτες, μέλη του πληρώματος και όλο το φορτίο. Ομοίως, αυτή η δομή λειτουργεί ως στοιχείο στήριξης για τα άλλα μέρη του αεροπλάνου: τα φτερά και τα αεροπλάνα, το τρένο εργαλεία προσγείωσης και το εργοστάσιο πρόωσης.

Το υλικό που χρησιμοποιείται για την άτρακτο των εμπορικών αεροσκαφών εξελίχθηκε με την πάροδο του χρόνου

Η πρώτη πτήση ενός αεροπλάνου πραγματοποιήθηκε το 1903 και πραγματοποιήθηκε από τους αδελφούς Ράιτ. Από τον Α 'Παγκόσμιο Πόλεμο το παραγωγή τα αεροσκάφη έπαψαν να κατασκευάζονται με το χέρι και άρχισαν να κατασκευάζονται σε σειρά. Σε ένα δευτερόλεπτο

γενιά αεροσκαφών, ξεκίνησε την εμπορική αεροπορία με προορισμό το μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων.

Στην πρώτη γενιά αεροσκαφών, η άτρακτο κατασκευάστηκε από δύο υλικά: το ξύλο και το ατσάλι. Και οι δύο έκαναν αεροπλάνα πολύ βαρύ και, από την άλλη πλευρά, καθώς το ξύλο ήταν ένα αποικοδομήσιμο υλικό, δεν ήταν πολύ κατάλληλο σε υγρά κλίματα.

Στην επόμενη γενιά εισήχθη ένα νέο υλικό, δηλαδή ένα κράμα αλουμινίου με θερμική επεξεργασία. Αυτό το νέο υλικό ενσωματώθηκε λόγω της χαμηλής πυκνότητας και της υψηλής αντοχή. Όσον αφορά το σχήμα της ατράκτου, ονομαζόταν μονόκοκ ή μονόκοκ, καθώς σχηματίστηκε μόνο από φύλλα που κάλυπταν το σώμα του αεροσκάφους σαν να ήταν κράνος. Αυτή η νέα δομή επέτρεψε περισσότερο χώρο και με την πάροδο του χρόνου τελειοποιήθηκε με πρόσθετα στοιχεία όπως χορδές και υποστηρίγματα.

Επί του παρόντος, η άτρακτος των εμπορικών αεροσκαφών γίνεται με συνδυασμό υλικών και επεξεργασιών

Τα κύρια στοιχεία είναι αλουμίνιο και χαλκός. Το αλουμίνιο είναι ένας καλός αγωγός ηλεκτρική ενέργεια και από τη θερμότητα και είναι επίσης εξαιρετικά ανθεκτικό στη διάβρωση. Συνδυάζεται με χαλκό επειδή αυτό το στοιχείο κάνει το αλουμίνιο να έχει καλύτερες μηχανικές ιδιότητες.

Και τα δύο μέταλλα συντήκονται μαζί επειδή είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά και με αυτόν τον τρόπο το αεροσκάφος μπορεί να αντέξει σε αλλαγές πίεσης.

Φωτογραφία: Fotolia - Παράδοση

Θέματα στο Fuselage