Ορισμός της κρεμαστής γέφυρας

Μια γέφυρα έχει μια πολύ συγκεκριμένη λειτουργία: να ενώσει δύο μέρη για την προώθηση της κίνησης, το Εμπόριο και το ανταλλαγή γενικά. Η γέφυρα είναι ένα έργο μηχανικής, αλλά η λειτουργία του χρησιμεύει ως μεταφορά για να αναφέρεται σε άλλα πλαίσια (γέφυρες του επικοινωνία, ιδέες γεφυρών ή γέφυρες ως σύντομες περιόδους διακοπών).

Ταξινόμηση των γεφυρών

Οι γέφυρες μπορούν να χωριστούν σε δύο μεγάλες ομάδες: ανάλογα με το υλικό που χρησιμοποιείται ή τον τύπο του. Όσον αφορά τα υλικά, τα πιο συνηθισμένα είναι ξύλο, πέτρα, μέταλλο και οπλισμένο σκυρόδεμα. Κάθε υλικό έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Για παράδειγμα, το ξύλο είναι φθηνό και η κατασκευή γεφυρών είναι σχετικά γρήγορη, αλλά οι ξύλινες γέφυρες είναι ευαίσθητες στις επιπτώσεις του καιρός. Η χρήση οπλισμένου σκυροδέματος ευνοεί την αντίσταση και έχει κόστος συντήρηση μειωμένος. Όσον αφορά τον τύπο των γεφυρών, υπάρχουν τρεις παραλλαγές: η γέφυρα δοκού, η καμάρα και η κρεμαστή γέφυρα.

Κρεμαστά γεφύρια

Η κρεμαστή γέφυρα είναι η μόνη κατασκευή που μπορεί να εκτείνεται σε απόσταση μεγαλύτερη από ένα χιλιόμετρο και συνήθως χρησιμοποιείται για να ενώσει δύο σημεία που χωρίζονται από το νερό, για παράδειγμα έναν κόλπο ή ένα ποτάμι. Του Κτίριο Είναι περίπλοκο, καθώς απαιτεί τη σωστή κατανομή των φορτίων στα καλώδια και τις αγκυρώσεις που τα υποστηρίζουν.

Οι γέφυρες ανάρτησης πρέπει να αντέχουν σε διάφορες δυνάμεις: το δικό τους βάρος, τον καιρό και το βάρος της οδικής κυκλοφορίας. Στην ιστορία αυτών των κατασκευών, σημειώθηκαν καταρρεύσεις, όπως αυτές σχέδιο δεν πληρούσε τις απαραίτητες τεχνικές απαιτήσεις.

Για να σχεδιάσουν μια κρεμαστή γέφυρα, οι μηχανικοί πρέπει να λάβουν υπόψη όλα τα ατμοσφαιρικά φαινόμενα που μπορούν να τα επηρεάσουν (κυρίως ανέμους και τυφώνες), καθώς και δύναμη της βαρύτητας. Από την άλλη πλευρά, οι ανυψωτικές γέφυρες μπορούν να αποτελέσουν στρατηγικό στόχο σε καταστάσεις πολέμου ή απειλή τρομοκράτης.

Δεδομένου ότι δεν υπάρχει τίποτα για να τα στηρίξει στο κάτω μέρος του, το μήκος μιας κρεμαστής γέφυρας υπολογίζεται από το τμήμα μεταξύ των δύο πύργων που το υποστηρίζουν. Θα μπορούσατε να πείτε ότι οι πύργοι είναι σαν τους στύλους μιας άπλωμα, με τέτοιο τρόπο ώστε εάν οι πύργοι αποτύχουν, ολόκληρη η γέφυρα καταρρέει.

Επί του παρόντος, οι περισσότερες γέφυρες ανάρτησης κατασκευάζονται από χάλυβα, καθώς είναι ένα όλκιμο υλικό, δηλαδή δεν σπάει εύκολα. Από την άλλη πλευρά, τα συστήματα απόσβεσης χρησιμοποιούνται συχνά για την αντιμετώπιση πιθανών πλευρικών κινήσεων. Με νέες τεχνικές και υλικά, οι γέφυρες ανάρτησης γίνονται όλο και μεγαλύτερες και ασφαλέστερες.

Φωτογραφίες: iStock - Leonardo Patrizi / gionnixxx