Mõiste definitsioonis ABC

Kui on element, mis on põhiline mootori jaoks alates põlemine sisemine, mis on täpselt kolb. Põhimõtteliselt nimetame kolvi omamoodi kolb, mis sobib korpuse seinte sisse silinder tänu painduvate omadustega rõngastele, mida me nimetame segmentideks.

The vedelik silindri sees muudab oluliselt selle mahtu ja rõhku kolvi vastastikused liigutused asi, millest lõpuks ei saa midagi enamat ega vähem kui liikumine.

Siis see edasi-tagasi liikumine algne saab pöördliikumine läbi liigend ühendusvarda ja väntvõlli vahel (viimases tegelikult). Nii et kolvi funktsioon on suunata jõud mis tekib segu põlemisel ühendusvardale (mis seejärel triivib selle väntvõlli).

The kolb See moodustatakse järgmiselt: kolvipea Y Seelik.

Aastal kolvipea (ja selle sulgemine) on kroon mis vastutab selle laiendamise põhjustatud tugeva mõju talumise eest gaasid ja mis on muide valmistatud ülikindlatest ja kergetest materjalidest. Vastavalt Kroon (mis moodustavad samuti osa kolvipeast) on paigutatud heliseb ja just pea all on see koht, kus ta on Seelik.

The kolb võib olla ka osa mootorid, alates pommid Y kompressorid ja seda toodetakse tavaliselt a alumiiniumisulam. Kolb on silindrikujuline ja sinu jaoks tootmine - rakendatakse kõrgeimaid tehnoloogiaid, et saavutada maksimaalne täpsus mõõtmistulemuste saavutamisel ja saavutada vastupidavus piisav, nii et detail taluks tugevat kulumist temperatuur ja pidev liikumine.

ThekolvidNeed on reguleeritud nii, et silindri seintega jääb väga väike ruum, et sel viisil mõelda metallist temperatuuri tõttu ja nii, et määrdeaine lõpuks seal ringleb.