Concept en définition ABC

Selon l'usage et le contexte dans lequel il est utilisé, le terme Metro a plusieurs références.

Le plus répandu dit que le métro est le Unité longueur du Système international d'unités.
D'après ce que nous dit l'Office international des poids et mesures, le grand spécialiste en la matière, un mètre est le distance qui fait voyager la lumière dans le vide pendant un intervalle de 1/299 792 458 de seconde.

A l'origine cette unité de longueur a été créée à la demande de l'Académie française des sciences en 1791 et définie commodément comme la dix millionième partie de la distance qui sépare le pôle de la ligne correspondant à l'équateur terre.

D'autre part, également avec le mot mètre, le instrument de mesure qui a la longueur de cette unité et ses diviseurs marqués. Aussi connu sous le nom de ruban à mesurer, le mètre est utilisé dans la mesure distances et est construit soit dans une fine feuille de acier chrome, aluminium, ou, le plus moderne, par un tissage de fibres de carbone jointes par un

polymère Téflon. Les compteurs les plus utilisés sont ceux de 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50 et 100 mètres.

Les compteurs de 50 et 100 mètres sont aussi appelés arpenteur et sont faits uniquement d'acier, puisque le Obliger utilisé pour les tendre est tel qu'autrement, s'ils étaient faits d'un matériau moins résistant à l'acier, il pourrait produire l'extension de la même, un effet bien sûr préjudiciable à la réalisation de l'objectif qui est la précision dans le la mesure. De plus, ils sont marqués avec des rivets en cuivre ou bronze fixés au ruban tous les 2 dm, tandis que les plus petits, au contraire, sont centimétriques et millimétriques avec les marques et numéros peints ou gravés sur la surface du ruban.

De plus, le mot Metro s'avère être abréviation du terme chemin de fer et métro et est donc couramment utilisé pour désigner ces moyens de transport si populaire dans la plupart des grandes villes du monde.

Ensuite, le métro s'appelle les systèmes ferroviaires de transport de masse de passagers qui opèrent dans les grandes villes pour relier divers quartiers de leur ville. territoire municipale ainsi que ses abords les plus proches. Ce type de transport se caractérise principalement par le grand nombre de passagers qu'il permet de transporter et par la fréquence élevée des horaires avec ceux qui comptent pour que les gens puissent à tout moment se déplacer sans inconvénient vers leur domicile, leur travail ou leurs centres d'études, entre autres lieux.

Sujets dans le métro