Concept en définition ABC

Ce nom n'est plus devenu célèbre, mais légendaire pendant la Seconde Guerre mondiale, par la bouche de ceux qui ont dû en subir les assauts. Et c'est que, parmi les images les plus emblématiques de la partie purement guerrière de l'incendie, ont plus d'un et deux mettant en vedette l'arme blindée allemande, dont les chars partout dans le monde appelle panzer.

Panzer est juste l'abréviation de panzerkampfwagen, qui, en allemand, signifie « véhicule blindé de combat ».

Bien que l'on associe communément le « panzer » aux chars allemands de la Seconde Guerre mondiale, le Le nom est antérieur, et est donné - comme le nom "tank", inventé par les Britanniques - dans le premier Guerre mondiale.

Le premier "panzer" fut l'A7V de 1917, la réplique allemande des premiers chars britanniques et français, avec qui cherchait à décanter du côté de l'Entente la guerre des tranchées qui se déroulait dans le théâtre Européen.

Dans la pureté, l'A7V (un véhicule lent et dépourvu des formes qui définiraient plus tard un char) a reçu le nom de

sturmpanzerwagen (véhicule d'assaut blindé), et pas encore panzerkampfwagen, mais on voit bien que le mot « cuirassé » (panzer, du français panier) était déjà présent dans la dénomination.

L'entre-deux-guerres n'a pas été une période de consolation et de négligence pour les militaires, y compris les Allemands, que malgré les restrictions imposées par le Traité de Versailles ont développé de nouvelles tactiques et armes.

Parmi ceux-ci se trouvaient de nouveaux véhicules blindés, tels que des chars eux-mêmes ou des véhicules d'assaut d'infanterie.

Bien que l'Allemagne des années 30 et 40 ait excellé dans conception et l'utilisation de l'arme blindée, et donc il pourrait sembler qu'ils étaient les véritables inventeurs de cela, une telle affirmation n'est pas vraie.

Le char, en tant que tel, est une invention britannique, et ce sont les Français qui ont théorisé son utilisation en grands groupes pour briser le front ennemi, mais malgré le comptage Avec des défenseurs de la stature de Charles de Gaulle (à cette époque, un lieutenant-colonel montant), les théories ont été ignorées par les hauts commandants militaires et Les politiciens.

Là où ils ont pris bonne note, c'est en Allemagne, où ils ont ajouté les théories de de Gaulle et des défenseurs de l'arme blindée pour créer le Guerre éclair.

La Guerre éclair utilisez l'arme blindée comme fer de lance aux côtés de l'aviation pour porter rapidement des coups totaux et dévastateurs.

Les chars étaient donc essentiels au plan de réarmement d'Hitler et des nazis, qui prévoyaient une guerre inévitable en Europe.

Le premier des panzer Ce n'était pas l'un des "monstres" à fort tonnage de la dernière partie de la guerre, qui finirait par être les véhicules les plus représentatifs du conflit, mais un Panzer I encore "minuscule".

Pas beaucoup plus gros que le Renault FT-17, le Panzer I avait deux mitrailleuses comme arme principale, pas un canon comme les futurs modèles devraient le monter.

Le Panzer I était un char léger, dont l'utilisation principale était de servir d'entraîneur pour les forces armées Les femmes allemandes qui bavardaient encore sur l'utilisation de l'arme blindée en raison des restrictions du traité de Versailles.

Son baptême du feu a eu lieu pendant la guerre Civil espagnol, et a été utilisé par la Wehrmacht sur tous les fronts jusqu'à l'opération Barbarossa (l'invasion de l'URSS). était déjà considérée comme archaïque au début du conflit, mais il a dû être utilisé en raison du manque de copies suffisantes de modèles plus modernes. Son utilisation efficace a été la clé de son succès face aux modèles haut de gamme. avantages.

Son successeur, le Panzer II, combinait déjà un petit canon de 20 mm avec une mitrailleuse, bien qu'il s'agisse toujours d'un char léger.

Avec une histoire de combat similaire à celle du Panzer I, il avait un châssis très similaire à celui-ci, mais avec un blindage supérieur, une puissance moteur supérieure et un tourelle de plus grande capacité, tout cela pour pouvoir servir dans le rôle que, aujourd'hui, ont le MBT (les chars de combat principaux) dans tous les armées.

Le Panzer 38 (t) n'était pas un char léger allemand, mais tchèque, doté d'un canon de 37 mm et de deux mitrailleuses.

Avec l'annexion de ce qui restait de la Tchécoslovaquie en 1939, le Reich a également « hérité » d'un important Infrastructure d'usines d'armement et une intéressante collection de modèles, dont ce char se démarquait.

Le sien production, dont les Tchèques avaient déjà fait plusieurs unités, a été repris, maintenant pour l'armée d'occupation allemande. Son historique de service est similaire aux deux modèles précédents, mais il a été peu apprécié par les équipages pour la faiblesse de son armure.

Le Panzer III se trouve être l'un des modèles de panzer les plus emblématiques de la première période de la guerre.

Avec un design distinctif, il a été conçu pour être un char moyen, c'est-à-dire plus grand, plus lourd, blindé et avec une plus grande capacité de tir que les modèles précédents. Grâce à des révisions successives, il est passé du montage d'un canon de 37 mm à un canon de 75 mm.

L'image qui le définit le plus est le front maghrébin, à côté du Panzer IV. Également utilisé sur le front russe, il a été rendu obsolète par la puissance du T-34 soviétique.

Le Panzer IV était le modèle de char allemand le plus réussi, développé avant la guerre et servant bien au-delà de la fin du conflit mondial.

Les dernières actions de guerre auxquelles un Panzer IV a participé ont eu lieu sur le plateau du Golan en 1967, et ces chars étaient aux mains de l'armée syrienne.

Auparavant, ils ont participé activement à tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale, faisant de ce modèle le plus produit par l'Allemagne pendant tout le conflit.

Le Panzer V est mieux connu sous son surnom, "Panther", panthère, et est un autre des véhicules emblématiques de l'arme blindée de la Wehrmacht.

Conçu pour combattre en tête-à-tête avec les T-34 soviétiques (une conception qui a surpris les Allemands lorsqu'ils sont entrés dans le URSS), pour l'époque, il était classé comme un char moyen, bien qu'il s'agisse presque davantage d'un char blindé lourd en raison de son fonctionnalités.

Introduit en 1943, son premier combat fut la bataille de Koursk, et il servit sur les fronts est et ouest jusqu'à la fin de la guerre.

L'un des modèles de panzers les plus connus est le VI, surnommé Tiger.

La « pièce de résistance » de l'arme blindée allemande était ce char lourd de près de 60 tonnes et un redoutable canon de 88 millimètres, qui a causé une véritable terreur parmi les troupes alliées de tous fronts.

Bien que de nombreux auteurs attribuent l'entrée au combat du Tigre à la bataille de Koursk, ils ont déjà servi dans le Afrique du Nord, et certains chercheurs indiquent qu'ils ont été "créés" à Leningrad avant même d'entrer en action avec Afrika Korps.

Tout aussi légendaire que sa présence, le Tiger I est aussi connu pour son point faible: l'arrière du véhicule.

Mais le sommet du panzer était sans aucun doute le Tiger II, une bête de près de 70 tonnes avec un blindage de 185 mm à son apogée et un redoutable canon de 88 mm.

Pratiquement imbattable, redouté de tous, et arrivant trop tard sur le champ de bataille et en trop petit nombre pour avoir une certaine influence sur le cours des événements (à la fin de la guerre moins de 500 unités).

Il a été introduit en 1944, et il a combattu jusqu'à la fin de la guerre sur les fronts est et ouest.

Toutes ces voitures ont également été exportées vers d'autres pays (comme la Suisse, le Pérou, la Finlande, la Chine, la Hongrie ou la Roumanie), ainsi tel qu'utilisé par certains des vainqueurs du conflit après 1945 (comme dans le cas de la France, qui opérerait Quelque Panthère).

Aussi, et utilisant leur châssis, certaines variantes ont été construites, comme les chasseurs de chars, l'artillerie automotrice, ou encore les véhicules de commandement et de dépannage.

En raison de la défaite de l'Axe, le plans des futurs modèles, qui n'ont pas été écartés non plus, car après leur examen, nombre de leurs idées ont été implantées dans des réservoirs modernes.

Les panzers eux-mêmes et l'usage que les Allemands leur ont donné ont servi de base à l'arme blindée des armées d'aujourd'hui.

Photos: Fotolia - dmitrypk / rumifaz

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