Concept en définition ABC

Ce terme est d'origine française et vient précisément du mot fuselé, qui signifie effilé. On dit que quelque chose est effilé lorsqu'il a la forme d'un fuseau, l'objet qui était autrefois utilisé pour le filage. Ce terme est couramment utilisé pour désigner la partie centrale d'un avion.

Parties d'un avion

Le corps d'un avion est le fuselage. Sa fonction principale est de laisser suffisamment d'espace pour accueillir les passagers, les membres d'équipage et toute la cargaison. De même, cette structure fonctionne comme élément de support pour les autres parties de l'avion: les ailes et les ailerons, l'empennage, le former train d'atterrissage et l'installation de propulsion.

Le matériau utilisé pour le fuselage des avions commerciaux a évolué au fil du temps

Le premier vol d'un avion a eu lieu en 1903 et a été réalisé par les frères Wright. De la Première Guerre mondiale le production les avions ont cessé d'être fabriqués à la main et ont commencé à être fabriqués en série. Dans une seconde

génération d'avions, a commencé l'aviation commerciale destinée à la transport de passagers et de marchandises.

Dans la première génération d'avions, le fuselage était fabriqué à partir de deux matériaux: le bois et le acier. Tous deux rendaient les avions très lourds et, d'autre part, le bois étant un matériau dégradable, il était peu adapté aux climats humides.

Dans la génération suivante, un nouveau matériau a été introduit, à savoir un alliage d'aluminium avec un traitement thermique. Ce nouveau matériau a été incorporé en raison de sa faible densité et de sa haute endurance. En ce qui concerne la forme du fuselage, on l'appelait monocoque ou monocoque, car il n'était formé que de feuilles qui recouvraient le corps de l'avion comme s'il s'agissait d'un casque. Cette nouvelle structure a permis plus d'espace et au fil du temps, elle a été perfectionnée avec des éléments supplémentaires tels que des longerons et des supports.

Actuellement, le fuselage des avions commerciaux est fabriqué avec une combinaison de matériaux et de traitements

Les éléments principaux sont l'aluminium et le cuivre. L'aluminium est un bon conducteur de électricité et de la chaleur et est également très résistant à la corrosion. Il est associé au cuivre car cet élément confère à l'aluminium de meilleures propriétés mécaniques.

Les deux métaux sont fusionnés car ils sont particulièrement résistants et de cette manière, l'avion peut résister aux changements de pression.

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