परिभाषा एबीसी. में अवधारणा
अनेक वस्तुओं का संग्रह / / July 04, 2021
फ्लोरेंसिया उचा द्वारा नवंबर में 2010
ए जहाज़ की तबाही है एक नाव के समुद्र, नदी, झील या पानी के किसी अन्य शरीर में हानि और डूबना.
नाव के पानी में हानि और डूबना जो विभिन्न कारणों से होता है
जलपोत के विनाश के कारण सबसे विविध हो जाते हैं, जबकि हम उन्हें दो श्रेणियों में समूहित कर सकते हैं, एक ओर, तकनीकी या संरचनात्मक समस्याएं जो नाव में चलते समय अप्रत्याशित रूप से दिखाई देते हैं, और दूसरी ओर, गंभीर जलवायु परिस्थितियाँ जैसे: तूफान, तूफान, सबसे आम के बीच।
उल्लिखित दो श्रेणियों में से किसी एक को प्रत्यक्ष कारण माना जाता है।
नेविगेशन के इतिहास में सबसे अधिक जलपोतों का कारण बनने वाले प्रत्यक्ष कारणों का वर्णन नीचे किया गया है।
जलमार्ग यह पतवार की ड्रिलिंग के बाद होता है, एक ऐसा तथ्य जो पतवार के जलमग्न हिस्से में पानी के प्रवेश की सुविधा प्रदान करता है; अस्थिरताअर्थात् नाव एक सिरे की ओर झुक जाती है और यह उसे बाद में ठीक होने से रोकता है संतुलन; मौसम संबंधी कारण जो या तो जहाज में अस्थिरता पैदा कर सकता है या एक ठोस संरचना के खिलाफ प्रभाव पैदा कर सकता है जो जलमार्ग को लाभ पहुंचाते हुए पतवार को नुकसान पहुंचा सकता है;
एक नेविगेशन विफलता, एक त्रुटि, चाहे वह मानवीय हो या तकनीकी, जिसके कारण नाव जलमग्न चट्टानों, हिमखंडों या अन्य नावों से भी टकराएगी; और अंत में, जानबूझकर जहाज को नुकसान पहुंचाया, जो a. द्वारा प्रेरित हो सकता है युद्ध टकराव, जिसके परिणामस्वरूप अन्य शक्तिशाली हथियारों के बीच तोड़फोड़, मिसाइलों, प्रोजेक्टाइल और टॉरपीडो का प्रभाव पड़ा।इतिहास अपने पन्नों में जलपोतों की अनगिनत कहानियों को समेटे हुए है, कमोबेश गूंजती है, लेकिन यह एक है खतरा या एक धमकी जिससे लगभग किसी को भी छूट नहीं है, यहां तक कि सबसे महत्वपूर्ण, शानदार और सुरक्षित नाव के मालिक भी। इसका प्रमाण है 1912 में अंग्रेजी जहाज टाइटैनिक का जहाज़ का मलबा, सबसे लोकप्रिय जहाजों में से एक, पूरे इतिहास में चर्चा, दस्तावेज, जांच और प्रतिनिधित्व किया गया।
निर्वाह के द्योतक मामले
टाइटैनिक 20वीं सदी का सबसे शानदार और प्रभावशाली जहाज था; अप्रैल 1912 में उन्होंने साउथेम्प्टन, इंग्लैंड के तट से अपनी पहली यात्रा की, जो न्यूयॉर्क शहर के लिए बाध्य थी, लेकिन दुख की बात है, वह गंतव्य उस तक कभी नहीं पहुंचा क्योंकि पाल स्थापित करने के चार दिन बाद यह एक हिमखंड से टकरा गया, तैरती बर्फ का एक बड़ा टुकड़ा, न्यूफ़ाउंडलैंड के तट के दक्षिण में और डूब गया शोकपूर्ण घटना संतुलन के रूप में छोड़ दिया 1,517 लापता व्यक्ति.
टाइटैनिक की त्रासदी और भी बड़ी थी क्योंकि इस जहाज के पास जितनी भी सुख-सुविधाएं थीं, उसके बावजूद उसके पास जरूरी उपाय नहीं थे। सुरक्षा एक अप्रत्याशित मामले से निपटने के लिए पर्याप्त और पर्याप्त तत्व नहीं।
१,१०० से कुछ अधिक लोगों के लिए केवल लाइफगार्ड थे।
यह दुखद प्रतिस्पर्धा एक सुरक्षा दोष का खुलासा किया और तब से समुद्री सुरक्षा बढ़ाने का काम किया।
और दूसरी ओर, अगर हम जहाजों के डूबने और जहाजों के मलबे के कारण युद्ध जैसे टकराव की बात करते हैं, तो हम ब्रिटिश लाइनर आरएमएस लुसिटानिया की अनदेखी नहीं कर सकते।
प्रथम विश्व युद्ध के पूर्ण विकास में, जहाज की पहचान की गई और जर्मनों द्वारा हमला किया गया जो अंग्रेजों के खिलाफ लड़ रहे थे। मई १९१५ का दिन था और जहाज केवल १८ मिनट में डूब गया।
यात्रा करने वाले 1,959 लोगों में से लगभग 1,200 लोग मारे गए।
इस घटना ने दुनिया भर में हंगामा किया और निश्चित रूप से दुनिया को जर्मन कृत्यों को अस्वीकार करने का कारण बना। उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका को जर्मनी के खिलाफ सहयोगी होने के लिए भी प्रोत्साहित किया।
समुद्र में या किसी अन्य जल में यात्रा करना, मानवता के सबसे दूरस्थ समय से, एक प्रासंगिकता है जबरदस्त क्योंकि वे वाणिज्यिक गतिविधि के लिए एक वाहन थे और एक साइट से दूसरी साइट पर जाने के लिए एक विकल्प भी हैं। अन्य।
पोसीडॉन ग्रीक पानी का देवता
इस महत्व के लिए यह है कि उदाहरण के लिए प्राचीन काल में, ग्रीस में अधिक सटीक रूप से, इस संस्कृति की इतनी प्रसिद्ध पौराणिक कथाओं ने एक देवता को सुरक्षा प्रदान की और अधिकार पानी पर: पोसीडॉन।
उनमें जो कुछ भी हुआ वह इस देवता के कार्य और कृपा से हुआ।
नाविकों ने अपनी यात्रा की रक्षा के लिए खुद को उन्हें सौंप दिया और इस तरह बिना किसी समस्या के यात्रा करने में सक्षम हो गए। वे उसे कुछ पशु बलि भी देते थे।
और दूसरी ओर, पोसीडॉन, जब किसी चीज़ ने उसे नाराज़ किया, तो वह सीधे तौर पर आने वाले तूफानों और तूफानों के लिए ज़िम्मेदार था और इसके परिणामस्वरूप जहाज़ की तबाही हुई।
दूसरी ओर, आम बोलचाल में, जहाज़ की तबाही शब्द का प्रयोग बार-बार किया जाता है: दुर्भाग्य या बड़ी आपदा का पर्यायवाची. जब एक प्रारूप यह अपेक्षित रूप से अमल में नहीं आता है या इसे पूर्ण विकास में निलंबित कर दिया जाना चाहिए। यह अक्सर एक जहाज़ की तबाही के बारे में कहा जाता है, निश्चित रूप से, यह बहुत गंभीर क्षति का तात्पर्य है।
“ मुझे का जहाज़ की तबाही शादी वास्तव में मुझे दो भागों में विभाजित कर दिया है.”