परिभाषा एबीसी. में अवधारणा

के सबसे बुनियादी और मुख्य तत्वों में से एक के रूप में समझा जाता है डिज़ाइन शहरी नियोजन, सड़क एक सार्वजनिक स्थान है जिसका उद्देश्य कम या ज्यादा संगठित विभाजन उत्पन्न करना है विभिन्न निजी संपत्तियों के साथ-साथ पूरे शहर में मार्ग और गतिशीलता की अनुमति देना या अंतरिक्ष शहरी. आमतौर पर गली में a. होता है प्रावधान सीधे, हालांकि ट्रेस के प्रकार पर निर्भर करता है या अंदाज, यह कमोबेश गन्दा, घुमावदार, या अनियमित हो सकता है। सड़क को पारंपरिक रूप से एक न्यूनतम सीमांकन से स्थापित किया गया था जो एक निश्चित चौड़ाई में भवन संरचनाओं के अंत का संकेत देगा।

हालाँकि पहले गाँवों के निर्माण के बाद से वहाँ हमेशा एक स्थान के हस्तांतरण के लिए स्वाभाविक रूप से एक सार्वजनिक स्थान रहा है दूसरा, रोमनों की उपस्थिति तक शहरी संगठन अधिक जागरूक और विकसित होना शुरू नहीं हुआ था संरचित। योजना रोमन शहरीकरण ने सड़कों को के केंद्र में रखा ध्यान जब से उन्होंने इनके लिए सामान्य स्थान स्थापित करना शुरू किया आंदोलन सभी नागरिकों की इमारतों से स्पष्ट रूप से अलग, मनुष्यों, गाड़ियों और अन्य मोबाइलों के पारित होने के लिए उपयुक्त स्थान बन गए। सामान्य तौर पर, इस समय वे सड़कों पर घिरी हुई थीं और क्रमबद्ध और रैखिक रेखाओं के माध्यम से व्यवस्थित थीं।

में वर्तमान, दुनिया के विभिन्न शहरों में शहरी निशान हैं जिनमें सड़कें वास्तव में बन सकती हैं जटिल, अद्भुत स्थान जिनमें न केवल कारें गुजरती हैं बल्कि वे स्थान जो अनंत तत्वों को मिलाते हैं शहरी नियोजन। जब सड़कों को चौड़ाई के मामले में जगह मिल जाती है, तो वे रास्ते बनना बंद हो जाते हैं, जबकि जिसे छोटा भी किया जा सकता है और मार्ग बन सकता है या राजमार्गों या मार्गों में परिवर्तित किया जा सकता है जगह।

आज, सड़कों पर चलने वाले वाहनों की महत्वपूर्ण संख्या के कारण, स्थापना सभी सदस्यों के लिए समान स्पष्ट यातायात नियमों का सभी निवासियों की भलाई के लिए आवश्यक महत्व है।