परिभाषा एबीसी. में अवधारणा

यह नाम अब प्रसिद्ध नहीं रहा, बल्कि द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान उन लोगों के मुंह से प्रसिद्ध हो गया, जिन्होंने इसके हमले का सामना किया होगा। और यह है कि, आग की लपटों के विशुद्ध रूप से जंगी खंड की सबसे प्रतिष्ठित छवियों में से, जर्मन बख़्तरबंद हथियार अभिनीत एक और दो से अधिक हैं, जिनके टैंक पूरी दुनिया में हैं बुलाना बख़्तरबंद.

Panzer बस के लिए छोटा है पैंजरकैंपफवैगन, जिसका जर्मन में अर्थ है "बख्तरबंद लड़ाकू वाहन"।

यद्यपि हम आमतौर पर द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन टैंकों के साथ "पैंजर" की पहचान करते हैं, नाम पहले है, और दिया गया है - जैसे नाम "टैंक", जिसका आविष्कार अंग्रेजों ने किया था - पहले. में विश्व युध्द।

पहला "पैंजर" 1917 का A7V था, जो पहले ब्रिटिश और फ्रांसीसी टैंकों की जर्मन प्रतिकृति था जो एंटेंटे की तरफ से खाई युद्ध को खत्म करने की मांग करता था जो में हो रहा था थिएटर यूरोपीय।

कड़ाई से बोलते हुए, ए 7 वी (आकृति में कमी वाला एक धीमा वाहन जो बाद में एक टैंक को परिभाषित करेगा) का नाम प्राप्त हुआ स्टुरम्पैनज़रवेगन (बख्तरबंद हमला वाहन), और अभी नहीं

पैंजरकैंपफवैगन, लेकिन हम स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि शब्द "युद्धपोत" (पैंजर, फ्रेंच से पैनसीर) पहले से ही संप्रदाय में मौजूद था।

इंटरवार अवधि जर्मनों सहित सेना के लिए सांत्वना और उपेक्षा की नहीं थी, वर्साय की संधि द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों के बावजूद नई रणनीति विकसित की और हथियार, शस्त्र।

इनमें नए बख्तरबंद वाहन थे, जैसे कि स्वयं टैंक या पैदल सेना के हमले के वाहन।

हालांकि 1930 और 1940 के दशक में जर्मनी ने उत्कृष्ट प्रदर्शन किया डिजाईन और बख्तरबंद हथियार का उपयोग, और इसलिए ऐसा लग सकता है कि वे इसके सच्चे आविष्कारक थे, ऐसा कथन सत्य नहीं है।

टैंक, जैसे, एक ब्रिटिश आविष्कार है, और यह फ्रांसीसी था जिसने दुश्मन के मोर्चे को तोड़ने के लिए बड़े समूहों में इसके उपयोग का सिद्धांत दिया था, लेकिन गिनती के बावजूद चार्ल्स डी गॉल (उस समय, एक उभरते हुए लेफ्टिनेंट कर्नल) के कद के रक्षकों के साथ, उच्च सैन्य कमांडरों द्वारा सिद्धांतों की अनदेखी की गई और राजनेता।

जहां उन्होंने अच्छा ध्यान दिया वह जर्मनी में था, जहां उन्होंने डी गॉल के सिद्धांतों और बख्तरबंद हथियार के रक्षकों को बनाने के लिए जोड़ा बमवर्षा.

NS बमवर्षा बख़्तरबंद हथियार का उपयोग विमानन के साथ-साथ कुल और विनाशकारी प्रहारों को शीघ्रता से करने के लिए करें।

इस प्रकार हिटलर और नाजियों की पुन: शस्त्रीकरण योजना के लिए टैंक आवश्यक थे, जिन्होंने यूरोप में एक अपरिहार्य युद्ध की भविष्यवाणी की थी।

का पहला बख़्तरबंद यह युद्ध के अंतिम खंड के उच्च-टन भार वाले "राक्षसों" में से एक नहीं था, जो अंत में संघर्ष के सबसे अधिक प्रतिनिधि वाहन होंगे, लेकिन फिर भी एक "छोटा" पैंजर I।

रेनॉल्ट एफटी -17 से बहुत बड़ा नहीं, पैंजर I के पास प्राथमिक हथियार के रूप में दो मशीन गन थे, बैरल नहीं जैसा कि भविष्य के डिजाइनों को माउंट करना चाहिए।

पैंजर I एक हल्का टैंक था, जिसकी मुख्य उपयोगिता सशस्त्र बलों के प्रशिक्षक के रूप में काम करना था जर्मन महिलाएं जो अभी भी संधि के प्रतिबंधों के कारण बख्तरबंद हथियारों के इस्तेमाल के बारे में बड़बड़ा रही थीं वर्साय।

उनकी आग का बपतिस्मा युद्ध के दौरान हुआ नागरिक स्पेनिश, और ऑपरेशन बारब्रोसा (यूएसएसआर पर आक्रमण) तक सभी मोर्चों पर वेहरमाच द्वारा इस्तेमाल किया गया था। की शुरुआत में पहले से ही प्राचीन माना जाता था टकराव, लेकिन अधिक आधुनिक मॉडलों की पर्याप्त प्रतियों की कमी के कारण इसे नियोजित करना पड़ा। इसका कुशल उपयोग बेहतर मॉडलों के मुकाबले इसकी सफलता की कुंजी थी। लाभ.

इसके उत्तराधिकारी, पैंजर II ने पहले से ही एक मशीन गन के साथ 20 मिमी की एक छोटी तोप को जोड़ दिया था, हालांकि यह अभी भी एक हल्का टैंक था।

पैंजर I के समान युद्ध के इतिहास के साथ, इसकी चेसिस इसके समान थी, लेकिन अधिक कवच, अधिक इंजन शक्ति और एक के साथ अधिक क्षमता का बुर्ज, यह सब भूमिका निभाने में सक्षम होने के लिए, आज, सभी में एमबीटी (मुख्य लड़ाकू टैंक) हैं सेना

पैंजर 38 (टी) एक जर्मन नहीं था, बल्कि एक चेक, लाइट टैंक डिजाइन था जिसमें 37 मिमी तोप और दो मशीनगन शामिल थे।

1939 में चेकोस्लोवाकिया के जो कुछ बचा था, उसके कब्जे के साथ, रीच ने भी एक महत्वपूर्ण "विरासत" प्राप्त की आधारभूत संरचना आयुध कारखानों और डिजाइनों का एक दिलचस्प संग्रह, जिसमें से यह टैंक बाहर खड़ा था।

इसका उत्पादन, जिनमें से चेक ने पहले ही कई इकाइयाँ बना ली थीं, फिर से शुरू कर दिया गया था, अब जर्मन कब्जे वाली सेना के लिए। इसका सेवा इतिहास पिछले दो मॉडलों के समान है, लेकिन कर्मचारियों द्वारा इसकी बहुत कम सराहना की गई नरम जगह इसके कवच का।

पैंजर III युद्ध की पहली अवधि के सबसे प्रतिष्ठित पैंजर मॉडलों में से एक है।

एक विशिष्ट डिजाइन के साथ, इसे एक मध्यम टैंक के रूप में डिजाइन किया गया था, जो कि बड़ा, भारी, बख्तरबंद और पिछले मॉडलों की तुलना में अधिक अग्नि क्षमता वाला था। लगातार संशोधनों के माध्यम से, यह 37 मिमी बंदूक से 75 मिमी बंदूक तक बढ़ गया।

जो छवि इसे सबसे अधिक परिभाषित करती है, वह पैंजर IV के बगल में उत्तरी अफ्रीकी मोर्चा है। रूसी मोर्चे पर भी इस्तेमाल किया गया था, इसे सोवियत टी -34 की ताकत से अप्रचलित बना दिया गया था।

पैंजर IV सबसे सफल जर्मन टैंक डिजाइन था, जिसे युद्ध पूर्व युग में विकसित किया जा रहा था, और विश्व संघर्ष के अंत से परे अच्छी तरह से सेवा कर रहा था।

अंतिम युद्ध कार्रवाई जिसमें एक पैंजर IV ने भाग लिया था, 1967 में गोलान हाइट्स में हुई थी, और ये टैंक सीरियाई सेना के हाथों में थे।

इससे पहले, उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध के सभी मोर्चों में सक्रिय रूप से भाग लिया, इस मॉडल को पूरे संघर्ष के दौरान जर्मनी द्वारा सबसे अधिक उत्पादित किया गया।

पैंजर वी अपने उपनाम, "पैंथर," पैंथर से बेहतर जाना जाता है, और वेहरमाच के बख्तरबंद हथियार के प्रतिष्ठित वाहनों में से एक है।

सोवियत टी -34 के साथ आमने-सामने लड़ने की कल्पना की (एक ऐसा डिज़ाइन जिसने जर्मनों को आश्चर्यचकित कर दिया जब उन्होंने प्रवेश किया यूएसएसआर), उस समय के लिए इसे एक मध्यम टैंक के रूप में वर्गीकृत किया गया था, हालांकि इसकी वजह से यह लगभग एक भारी बख्तरबंद टैंक था विशेषताएं।

1943 में पेश किया गया, इसका पहला मुकाबला कुर्स्क की लड़ाई थी, और इसने युद्ध के अंत तक पूर्वी और पश्चिमी दोनों मोर्चों पर सेवा देखी।

सबसे प्रसिद्ध पैंजर मॉडल में से एक VI है, जिसका नाम टाइगर रखा गया है।

जर्मन बख्तरबंद हथियार का "पीस डी रेसिस्टेंस" लगभग 60 टन का यह भारी टैंक था और एक भयानक 88-मिलीमीटर तोप, जिसने सभी के सहयोगी सैनिकों के बीच वास्तविक भय पैदा किया मोर्चों

हालांकि कई लेखक कुर्स्क की लड़ाई में टाइगर के प्रवेश का श्रेय देते हैं, लेकिन उन्होंने पहले में सेवा की थी उत्तरी अफ्रीका, और कुछ विद्वानों ने संकेत दिया कि अफ्रीका के साथ कार्रवाई करने से पहले वे लेनिनग्राद में "प्रीमियर" थे कोर।

अपनी उपस्थिति के साथ ही, टाइगर I को इसके कमजोर बिंदु के लिए भी जाना जाता है: वाहन का पिछला भाग।

लेकिन बख़्तरबंद का शीर्ष निस्संदेह टाइगर II था, जो लगभग 70 टन का जानवर था, जिसके चरम पर 185 मिमी कवच ​​था, और एक भयानक 88 मिमी बंदूक थी।

वस्तुतः अपराजेय, सभी से डरते थे, और युद्ध के मैदान में बहुत देर से पहुंचे और बहुत कम संख्या में घटनाओं के दौरान कुछ प्रभाव पड़ता है (युद्ध के अंत में 500. से कम हो गया था) इकाइयां)।

इसे 1944 में पेश किया गया था, और यह पूर्वी और पश्चिमी मोर्चों पर युद्ध के अंत तक लड़ा।

इन सभी कारों को अन्य देशों (जैसे स्विट्जरलैंड, पेरू, फिनलैंड, चीन, हंगरी या रोमानिया) को भी निर्यात किया गया था जैसा कि 1945 के बाद संघर्ष के कुछ विजेताओं द्वारा उपयोग किया गया था (जैसे फ़्रांस, जो काम करेगा कुछ तेंदुआ).

इसके अलावा, और उनके चेसिस का उपयोग करके, कुछ प्रकार बनाए गए थे, जैसे टैंक विध्वंसक, स्व-चालित तोपखाने, या कमांड और रिकवरी वाहन।

अक्ष की पराजय के कारण ब्लूप्रिंट भविष्य के मॉडल, जिन्हें या तो खारिज नहीं किया गया था, क्योंकि उनकी जांच के बाद, उनके कई विचारों को आधुनिक टैंकों में प्रत्यारोपित किया गया था।

खुद बख़्तरबंद और जर्मनों ने उन्हें जो उपयोग दिया, दोनों ने आज की सेनाओं के बख्तरबंद हथियार के आधार के रूप में काम किया है।

तस्वीरें: फ़ोटोलिया - दिमित्रीपीके / रुमिफ़ाज़

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