परिभाषा एबीसी. में अवधारणा

सबसे बड़ा प्राप्त करें वेग कुछ खेलों का मूल विचार संभव है, जैसे साइकिल चलाना, व्यायाम, द तैराकी, मोटरसाइकिल या मोटर रेसिंग। 19वीं सदी के अंत में पहली ऑटोमोबाइल के आने के बाद, खेल प्रतियोगिताओं का आयोजन किया जाने लगा और 1950 में एक नई विश्व चैम्पियनशिप शुरू हुई, फॉर्मूला 1। इस मोड में उपयोग की जाने वाली कारें सिंगल-सीटर हैं, जो अपनी इंजन शक्ति और वायुगतिकीय प्रतिरोध के लिए बाहर खड़ी हैं।

मोटरस्पोर्ट की उच्चतम श्रेणी

इस प्रतियोगिता में प्रत्येक घटना को ग्रांड प्रिक्स के रूप में जाना जाता है। इन रेसों में उच्चतम स्कोर प्राप्त करने वाला ड्राइवर वर्ल्ड ड्राइवर्स चैंपियनशिप जीतता है। साथ ही, फॉर्मूला 1 में, कार निर्माताओं को सालाना सम्मानित किया जाता है (ड्राइवर जो एक के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं) टीम अलग-अलग ग्रांड प्रिक्स में अंक प्राप्त करती है और अंतिम स्कोर को विश्व चैम्पियनशिप के साथ प्रदान किया जाता है बिल्डर्स)।

इंटरनेशनल ऑटोमोबाइल फेडरेशन वह संस्था है जो इस खेल प्रतियोगिता का आयोजन करती है।

एक उच्च जोखिम वाला खेल

फ़ॉर्मूला 1 में सर्किट और पिट क्षेत्र दोनों में, सभी प्रकार की घटनाएं कुछ आवृत्ति के साथ होती हैं। इस दौरान मैकेनिकों और आयुक्तों के साथ गाली-गलौज, आगजनी के मामले सामने आए हैं

रेस, बिजली के झटके और घातक दुर्घटनाएं (चैंपियनशिप के इतिहास में चालीस से अधिक पायलटों की मृत्यु हो चुकी है)।

एक तकनीकी प्रयोगशाला

तकनीकी नवाचार एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। हाल के वर्षों में, पुनर्योजी ब्रेक दिखाई दिए हैं, पायलटों के लिए आग का सामना करने के लिए नए कपड़े या सेंसर जो कैप्चर करते हैं कामकाज वास्तविक समय में कार की। यह कहा जा सकता है कि फॉर्मूला 1 निरंतर तकनीकी नवीनीकरण की प्रयोगशाला है।

अनोखी

वर्तमान कारें 350 किमी / घंटा के करीब गति तक पहुंचती हैं और केवल दो सेकंड में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती हैं।

खेल मनोरंजन के अलावा, फ़ॉर्मूला 1 बड़ा व्यवसाय है आय प्राप्त केवल फुटबॉल से आगे निकल जाते हैं और ओलिंपिक खेलों).

सर्किट की विशेषताओं के आधार पर तीन प्रकार के टायरों का उपयोग किया जाता है और जलवायुविज्ञानशास्र (सूखा, मध्यवर्ती और गीला)। वे रबर और सल्फर, कार्बन और तेल के संयोजन से बने होते हैं।

कुछ सर्किट में पायलटों को केबिन में 50 डिग्री से अधिक तापमान का सामना करना पड़ता है। गर्मी और नमी का मुकाबला करने के लिए, पायलट तरल के साथ एक लचीले बैग को सक्रिय करता है जो एक ट्यूब से जुड़ा होता है जो उसके मुंह के स्तर पर उसके हेलमेट तक पहुंचता है।

की अभिव्यक्ति "पोल पोजीशन" मोटरस्पोर्ट से वास्तविक नहीं है, लेकिन घुड़दौड़ की दुनिया से आता है।

कार को ब्रेक लगाने के समय पायलटों पर 5 गुरुत्वाकर्षण होते हैं, यानी शरीर का वजन पांच से गुणा होता है।

तस्वीरें: फ़ोटोलिया - Jamesteohart / caryblade

फॉर्मूला 1 में विषय