Definicija Volkswagen Bube

Od svog izuma krajem 19. stoljeća, automobil je postao sredstvo za kretanje to je promijenilo svakodnevni život milijuna ljudi. Za neke povjesničare ovaj motor i kotačići na četiri kotača simboliziraju civilizacija Trenutno. Neki su modeli postali istinske ikone jednog doba.

Model s različitim nadimcima

Volkswagen Buba je međunarodno poznat i u svim teritorija ima svoj nadimak: Fusca u Brazilu, Vocho u Meksiku, Buba u anglosaksonskom svijetu, Käfer u Njemačkoj, Coccinelle u Francuskoj, Cucaracha u nekim zemljama Srednje Amerike ...

Ford T započeo je proizvodnju 1908. godine i bio je prvo komunalno vozilo dizajnirano za srednju klasu. Od ovog modela svaka je zemlja željela stvoriti vozilo za popularne klase. U Francuskoj se pojavio Citroën 2CV, u Velikoj Britaniji Mini britanske automobilske tvrtke, u Španjolskoj Seat 600, a u Njemačkoj Volkswagen Buba.

Adolf Hitler imao je dobru ideju

Povijest ovog modela započela je 1933. godine u Njemačkoj. Te godine Adolf Hitler imao je sastanak s Ferdinandom Porscheom, austrijskim automobilskim inženjerom. Führer je predložio vrlo specifičnu ideju: dizajnirati vozilo s cijenom unutar dosega velike većine Nijemaca, niskom

potrošnja i da je dosezao 100 km / h.

Ferdinand Porsche prihvatio je prijedlog, ali nije postigao zadovoljavajuće rezultate tijekom prvih mjeseci. (Hitler je naznačio da je konačna cijena 1000 maraka i da se inženjer nije mogao prilagoditi najnižoj cijeni proračun).

The Nacrt Činilo se kao da će propasti, ali napokon je 1938. godine izašao prvi prototip Volkswagena buba (vrijedi napomenuti da na njemačkom riječ Volkswagen znači upravo automobil iz grada). Početkom Drugog svjetskog rata, njegov proizvodnja a tehnologija posvećena projektu bila je orijentirana na proizvodnju vojnih vozila.

Nakon Hitlerovog poraza Britanci su preuzeli kontrolu nad proizvodnja novog prototipa i 1946. godine pušteno je prvih deset tisuća jedinica. 1949. godine proizvodnja Volkswagen Bube ponovno je završila u njemačkim rukama.

Danas je to kultni objekt

Ovaj se model proizvodio 30 godina i tijekom tog razdoblja nije bilo značajnih promjena u njemu oblikovati.

Njegov je četverocilindrični motor regulirao temperatura Bez potrebe za radijatorom, imao je vrlo naprednu aerodinamiku za svoje vrijeme, a kasniji motor omogućio je više prostora u vozilu.

Fotografije Fotolia: Zvijezda / A. Fuhrmann / Sascha F.

Teme u Volkswagen Bubi