Definisi Diesel-Diesel
Bermacam Macam / / July 04, 2021
Oleh Javier Navarro, pada Februari. 2017
Minyak bumi olahan dapat diubah menjadi produk lain. Salah satunya adalah diesel, juga dikenal sebagai diesel. Dengan produk ini dimungkinkan untuk memasok bahan bakar kendaraan bertenaga diesel.
Sepanjang abad ke-20 dan ke-21, bensin konvensional telah menjadi zat Hal ini paling sering digunakan sebagai bahan bakar untuk kendaraan bermotor, tetapi yang berbeda juga telah dicoba, seperti metana, butana dan bahkan metil alkohol.
Perbedaan antara bensin dan solar
Mesin pembakaran kerja internal dari empat siklus:
1) siklus asupan di mana campuran masuk udara dan bensin atau solar,
2) kompresi,
3) pembakaran dan
4) knalpot.
Siklus ini berbeda dalam mesin bensin dan diesel, karena pada saat kompresi diesel dikompresi ke level lebih tinggi dari bensin dan, di sisi lain, dalam pembakaran mesin diesel tidak memerlukan percikan untuk meledak, karena bahan bakar meledak dengan sendirinya dari tingkat yang begitu tinggi kompresi.
Keunikan mesin diesel ini berarti bahwa tidak perlu memutar mesin terlalu keras, yang berarti penghematan bahan bakar. Akibatnya, kendaraan bertenaga diesel lebih kuat, lebih kuat dan lebih tahan lama, tetapi lebih lambat daripada yang menggunakan bensin.
Perbedaan mesin yang satu dengan mesin yang lain tidak memungkinkan untuk menggunakan bahan bakar solar untuk mobil berbahan bakar bensin atau sebaliknya.
Mesin yang merevolusi industri dan transportasi
Insinyur Jerman Rudolph Diesel adalah pencipta mesin ini. Pada akhir abad ke-19, mesin industri baru muncul berdasarkan teknologi dari uap. Insinyur ini mulai mengubah teknologi ini menjadi teknologi baru yang lebih efisien, karena banyak panas yang hilang di mesin uap dan Energi dan ini mengarah pada kinerja yang buruk. Selama bertahun-tahun Rudolph Diesel meneliti semua jenis alternatif, sampai pada tahun 1892 ia secara definitif mematenkan mesin pembakaran revolusioner.
Mesin yang ia kembangkan bekerja sebagai berikut:
1) udara segar tersedot ke dalam silinder,
2) piston memampatkan udara panas seolah-olah itu adalah inflator,
3) Setelah piston menekan penuh udara di dalam silinder, bahan bakar diinjeksikan dan pada saat itu udara menjadi sangat panas sehingga campuran menyala dengan sendirinya dan
4) Tekanan ledakan mendorong piston ke bawah dan piston mengeluarkan udara yang sudah digunakan dari silinder.
Mesin diesel pertama dipasarkan pada tahun 1895 dan dengan cepat diterapkan pada semua jenis industri.
Foto: Fotolia - Kovalenko I / Minerva Studio
Topik dalam Diesel-Diesel