15バイオ燃料の例

ザ・ バイオ燃料 または バイオ燃料 の物質製品です ミックス 有機物 （バイオマス）、エンジンまたは内燃システムで使用できるエネルギー値を備えています。 例えば： バイオエタノール、グリーンディーゼル、バイオガス。

彼らはまたとして知られています 「アグロ燃料」、それらのほとんどは、トウモロコシやキャッサバなどの農業由来の製品の使用に由来するため、 プレフィックス 「バイオ-」、それらは汚染源でもあるので、他のものほど高くはありませんが エネルギー源.
これらの物質の重要な点は、安価で安全な起源ですが、他の種類の物質と混合されることがよくあります 燃料 パフォーマンスを最大化するために。 それでも、多くの国が バイオ燃料 次のような従来の燃料の消費を軽減または置き換える希望 化石炭化水素.

ほとんどのバイオ燃料は、 発酵、でんぷん、砂糖、植物油の嫌気性消化またはエステル交換、 アルコール、エーテル、 ガス およびさまざまな形態の燃料物質。 これは、その準備には、特定の場合に超える可能性のあるエネルギーの注入が必要であることを意味します 得られた燃料のエネルギー容量、したがって今のところアグロ燃料はより多くの形です から リサイクル エネルギーソリューションよりも。

バイオ燃料の例

1. バイオディーゼル. 最大のバイオ燃料 要求する ヨーロッパでは、それは植物油から得られます、 脂肪 動物または微細藻類油、およびミネラルディーゼルと混合されると、それはの任意のディーゼルエンジンで使用することができます 燃焼. 高度に水素化された燃料であり、 大豆、マスタード、亜麻、ヒマワリ、麻、ヤシ、 その他。
2. バイオエタノール. ほとんどのバイオアルコールのように、砂糖やでんぷんの発酵によって生成されます 有機材料 の行動から 微生物 Y 酵素これは、特定のエンジンでガソリンの添加剤または代替品として使用できる高純度アルコールです。 特にサトウキビ、ビート、さらにはワインマストの発酵から、またはさまざまなシリアルから得られます。 世界で最も生産量の多いバイオ燃料です（2004年には40,000百万リットル）。
3. グリーンディーゼル。 このタイプのバイオディーゼルは、 水素化分解 生物学的、つまり、 大きな分子 ディーゼルエンジンに有用な小さな炭化水素鎖中の植物油の分析。 これは、 触媒 非常に具体的で高圧と 温度. 同様のバージョンのバイオガソリンが開発中であると言われています。
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4. バイオ燃料ガソリン. 進行中の多くの代替ガソリンプロジェクトがあり、そのうちの1つは、特定の系統に基づいて2013年に達成されました。 細菌大腸菌、グルコース分子を混合を必要としない特定のバイオガソリンに変換します。 これらの実験は、量的に利益を上げるためにまだ多くの作業を必要としますが、今後数十年でこの地域で驚くべき結果が得られると推定されています。
5. バイオエーテル.
6. バイオガス. この炭化水素に富むガスは、有機物の嫌気性分解（酸素なし）によって得られ、肥料として使用できる固体の「ジゲステート」と同時に生成されます。 バイオガスは可燃性で、かなり安全で低収量ですが、生分解性廃棄物、肥料、またはその他の農業廃棄物から比較的簡単に生成できます。
7. 合成ガス. これは、ガス状炭化水素と一酸化炭素および水素との混合物であり、有機物の部分燃焼と以前の乾燥および分極プロセスによって得られます。 得られたガスはかなり効率的な燃料ガスであり、他のより複雑なバイオ燃料を入手したり、内燃機関で燃焼したりするために非常によく使用できます。
8. バイオメタノール. 中国およびレーシングカー業界で現在使用されている内燃エンジンの代替燃料。 バイオマスから作られているため、エタノールよりも安価ですが、汚染が多く、エネルギー密度が低くなっています。
9. マイコディーゼル. 真菌の発見 Glocladium roseum 北パタゴニアの森林の中で、セルロースをディーゼルと非常によく似た中程度の長さの炭化水素に変換することができ、このタイプの実験が可能になりました バイオ燃料などの物質を遺伝子工学や他の同様の微生物を使用して、収益性が高く入手が容易なマイコディーゼルの作成を試みます。
10. セルロースエタノール. 微生物培養物または非食用製品からの廃棄物を使用する（これは、置き換えないという大きな利点があります エネルギーチェーンに向けた食品、食物連鎖を放棄する）、食品プロセスを少しコピーする インクルード 反芻動物、これらの糖を分解することができますが、実験室で。 これには高温が必要であり、現時点では収益性の高い量を生産することができなかったため、研究プロジェクトです。
11. 藻類からのバイオブタノール。 それは非常に低い電流収量を持っていますが、バイオブタノールは日光と特定の発酵から完全に生産可能です 栄養素 海藻から。 グルコースをブタノールに変換するこの方法はあまり効率的ではないため、プロセスを最適化し、燃料の生産をスピードアップするために遺伝的方法が求められています。
12. バイオ水素. 藻類が生成する水素であり、 バクテリア 古細菌は、その光合成プロセスが酵素の存在下で酸素の代わりに元素を生成することができます ヒドロゲナーゼ. この資源は実験室の化学物質の供給として使用できますが、バイオ燃料としても大きな可能性を秘めています。 このプロセスを制御し、燃焼機関で使用するために必要な量の水素を製造できるようにする方法が現在研究されています。
13. ハイドロバイオディーゼル. 植物性または動物性の油脂の接触水素化によって生成され、完全に 従来のディーゼルと互換性があるため、ディーゼルサイクルエンジンの燃料として使用できます。 普通。 このプロセスでは、の長いチェーン アルカン 非常に精力的に使用できます。
14. ハイドロビオケリン. ハイドロバイオディーゼルから順番に調製され、その後の処理（異性化と分別）を行って炭化水素ストリームを理想的な範囲で分離することによって得られます。 結晶 Y 蒸留.
15. DMF（ジメチルフラン）. エタノールよりも40％高いエネルギー密度で、ガソリンにのみ匹敵するこの化合物は、グルコースまたはフルクトースからの触媒メカニズムによって生成できます。 ジメチルフラン（C₆H₈O）化学的に安定しており、水に溶解しても大気を汚染しません。 多くの現在の希望は、この化合物の将来に固定されています。