ორთქლის ცხენის განმარტება

ძრავის სიმძლავრე შეიძლება ცხენის ძალაში გავზომოთ, კონცეფცია, რომელიც ცნობილია მისი CV აბრევიატურა. ეს ერთეული ასევე აღიარებულია ინგლისურ ენაზე მისი აბრევიატურათ HP (HP ნიშნავს Horse Power). CV– ში გაზომული ენერგია შეიძლება გამოიხატოს სხვა ტიპის ერთეულებში, მაგალითად, კილოვატებში ან ჯულებში. მიუხედავად იმისა, რომ ტერმინები CV და HP ეკვივალენტურია, CV- სა და HP- ში გაზომვა არ არის სრულყოფილი.

ძალაუფლების კონცეფცია და "ცხენის ძალის" გამოყენება გაზომვის ერთეულად

ფიზიკის თვალსაზრისით, ძალა არის სიჩქარე, რომლითაც ხდება სამუშაო. ეს ასევე შეიძლება გავიგოთ, როგორც მოხმარების სიჩქარე ენერგია. ამ მიზეზით, ძალაუფლების იდეა დაკავშირებულია დროსა და ენერგიასთან.

ძალა ზომავს ვინმეს ან რამის სამუშაოს შესრულების სიჩქარეს. ფიზიკაში, ძალა ტოლია სამუშაოს, გაყოფილი სამუშაოს შესრულებაზე დახარჯულ დროზე.

ძრავის სიმძლავრე ცხენის ზომით იზომება ჯეიმს უოტის, შოტლანდიელი მწარმოებლისა და ინჟინრის საპატივცემულოდ, რომელმაც პირველი ორთქლის ძრავა შექმნა 1700-იანი წლების ბოლოს. უნდა გვახსოვდეს, რომ ცხენები საუკუნეების განმავლობაში იყვნენ ცხოველები, რომლებიც ხელს უწყობდნენ ცხოველებს

მოძრაობა სხვადასხვა მანქანები და ამიტომ ჯეიმს უოტი ფიქრობდა, რომ კონცეფცია "ცხენი ორთქლი ”შეიძლება სასარგებლო იყოს ძრავის სიმძლავრის გამოსახატავად. ამ გზით, ამ ინჟინერმა ჩათვალა, რომ 1 CV უდრის 150% ძალას, რომელსაც ცხენი ავითარებს სამუშაო დღის განმავლობაში.

დინამომეტრი არის ინსტრუმენტი, რომელიც ზომავს ძრავის სიმძლავრეს

საავტომობილო ინდუსტრიის ადრეულ დღეებში თითოეულ კომპანიას გააჩნდა ძრავის სიმძლავრის გაზომვის საკუთარი სისტემა. დროთა განმავლობაში გამოჩნდნენ სუბიექტები, რომლებმაც დააწესეს გაზომვის ზოგადი წესები სტანდარტიზებული ინდუსტრიაში. ძრავის სიმძლავრის გასაზომად გამოიყენება ინსტრუმენტი, დინამომეტრი.

დინამომეტრი აღრიცხავს ძრავის ბრუნვას ან სიმძლავრეს და, პარალელურად, ბრუნდება crankshaft. ამ ტესტის საშუალებით შესაძლებელია ოფიციალურად დაამოწმოს ავტომობილების სიმძლავრე. და ეს ყველაფერი CV ან HP გამოხატულია.

ავტომობილების ძალა

ოთხი ინსულტის ძრავის სიმძლავრე დამოკიდებულია რამდენიმეზე ფაქტორები: ტიპის საწვავი, ტიპის ნარევი ბენზინსა და საჰაერო (შეკუმშვის კოეფიციენტი), ძრავის სიჩქარე და რევოლუციები წუთში და თვით ძრავის დიზაინი.

ელექტრომობილებში ენერგია დამოკიდებულია ძალა რომ ძრავას შეუძლია ელექტროენერგიის მიწოდება. ამასთან, ძალაუფლების იდეა მანქანაში, რომელიც მუშაობს ელექტროობა ეს შეიძლება გავიგოთ რამდენიმე გზით: ძალა პირდაპირი ან ალტერნატიული მიმდინარეობით.

Რა წესი ზოგადად, რაც უფრო მეტი ძალა აქვს ძრავას, მით უკეთესი იქნება ის რეაგირება. ამის მიუხედავად, ძრავის სიმძლავრის ზრდა ასოცირდება უფრო მაღალ ხარჯებთან. ექსპერტების აზრით, მეტი ძალა არ ნიშნავს, რომ მანქანა უკეთესია, ვინაიდან ავტომობილის სარგებლობა დამოკიდებულია თითოეული მძღოლის საჭიროებებზე.

ფოტოები: Fotolia - danmir12 / usu79

თემები ორთქლის ცხენში