კონცეფცია განმარტება ABC

რკინიგზა ერთ-ერთი საშუალებაა ტრანსპორტი დღეს ყველაზე გავრცელებული და მნიშვნელოვანია. ეს არის სახმელეთო ტრანსპორტის საშუალება, რაც ნიშნავს, რომ იგი მიწის გადაადგილებას ახდენს. ისტორიის განმავლობაში, რკინიგზა ამოქმედდა სხვადასხვა მეთოდით და განსხვავებულად ენერგიები: პირველი ტიპის რკინიგზა ნახშირზე მუშაობდა, დღეს კი ყველაზე მოწინავეები მუშაობს ელექტრონულად.

მიუხედავად იმისა, რომ არსებობს რკინიგზის პრიმიტიული ფორმების ჩანაწერები, რომლებიც მიგვიყვანს იქამდე Შუა საუკუნეები, სინამდვილეში ის არის, რომ რკინიგზა, როგორც ჩვენ დღეს გვესმის, წარმოიშვა ჯერ პირველი ინდუსტრიული რევოლუცია, ანუ მე -18 საუკუნის შუა პერიოდში და განსაკუთრებით მოგვიანებით, მე -19 საუკუნეში. რკინიგზა თავიდანვე შეიქმნა როგორც სატვირთო ტრანსპორტის სისტემა, რაც ნიშნავს, რომ იგი ემსახურებოდა დიდი რაოდენობით ტვირთის გადაადგილებას ერთი ადგილიდან მეორეზე. ნედლეული ან საგნები, რომლებიც სხვაგვარად, მათი წონის ან მოცულობის გამო, ადვილად ვერ გადაიტანეს. ამრიგად, რკინიგზამ შეასრულა მიზანი: წარმოება და ხელი შეუწყოს სხვადასხვა ტიპის ელემენტების განაწილებას ან გადაცემას. მოგვიანებით, რადგან ეს სატრანსპორტო საშუალება პოპულარული გახდა, ის ასევე გახდა საშუალება ხალხის ტრანსპორტირებისთვის.

დღეს რკინიგზამ დიდი მნიშვნელობა დაკარგა სხვა ვარიანტებთან შედარებით, როგორიცაა საჰაერო ტრანსპორტი. ეს იმიტომ ხდება, რომ ამ უკანასკნელს შეუძლია გაცილებით ფართო მანძილი დაფაროს ნაკლებ დროში, თუნდაც ოკეანეების გადაღმა, რასაც რკინიგზას ვერ მიაღწევს, რადგან ის მხოლოდ ხმელეთისაა. გემებმა ასევე შეძლეს ამის მოგება სისუსტე რკინიგზის. მეორეს მხრივ, ის კვლავ ძვირადღირებულ სატრანსპორტო საშუალებად რჩება შედარება იმ უპირატესობებით, რასაც საჰაერო ტრანსპორტი უზრუნველყოფს.

ამასთან, რკინიგზის მომხრეები ამტკიცებენ, რომ მას აქვს რამდენიმე სარგებელი, მათ შორის დაბალი გავლენა გარემოზე წარმოებულია, როდესაც ეს არის ელექტრო რკინიგზა, უსაფრთხოება მათ ტრანსპორტირებაში (ეს არის სტატისტიკურად დაბალი ავარიების შემთხვევაში) და ამის შესაძლებლობა ისიამოვნეთ დეკორაციებით (სამგზავრო ტრანსპორტის შემთხვევაში) გაცილებით მეტს, ვიდრე ამის მიღწევაა შესაძლებელი თვითმფრინავი.