자전거는 무엇입니까?

자전거에는 이집트와 중국에서 두 개의 선형 바퀴가 달린 유물의 고고학적 유적이 있지만 그 작동 및 유용성은 명확하지 않습니다.
1490년경에 코덱스 아틀란티쿠스(Codex Atlanticus)라는 작품에 명확한 디자인의 흔적이 나타났습니다. 레오나르도 다빈치에 의해 만들어졌으며 모든 것과 변속기가있는 현재 자전거와 매우 유사했습니다. 체인.
1817년까지 기능적 인공물이 나타나며 이것은 남작 Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn(독일 발명가)에 의해 만들어졌습니다. 그의 초기 프로토타입은 발로 땅을 짚고 추진했으며 그는 그것을 "라우프마신(laufmaschine)"(보행기 또는 벨로시페드)이라고 불렀습니다. 이 프로토타입은 앞바퀴를 돌릴 수 있는 목재 변속기로 방향을 바꿨습니다. 그의 말에 따르면 걸을 때 낭비되는 다리의 힘을 이용하여 그의 기구로 교정하기를 원했습니다.
페달은 1839년 스코틀랜드인 Kirkpatrick Macmillan에 의해 추가되었습니다. Lesmahagow의 Dalzell은 1846년에 그것을 복사하여 전 세계에 퍼뜨렸습니다. 자전거.
사이클링 팬인 영국인 John Boyd Dunlop은 1890년에 천과 고무로 만든 튜브를 발명하여 바퀴에 올려 공기를 불어넣었습니다. 펑크를 피하기 위해 Dunlop은 고무 타이어도 발명했습니다. 이러한 발명은 처음부터 변형을 거의 겪지 않았습니다.
자전거는 페달링 중 운동량과 균형에 의해 제어됩니다. 알루미늄 및 탄소 섬유와 같은 재료를 사용하여 더 가볍게 만드는 디자인이 역사를 통해 변경되었습니다.
자전거는 효율적이고 생태학적이며 혁명적인 운송 수단임이 분명하며 자동차의 발명에도 불구하고 여전히 널리 사용됩니다.