Greičio apribojimo apibrėžimas

Koncepcija, su kuria kalbėsime toliau, turi ypatingą svarbą ir svarbą šioje srityje saugumas kelyjenes tai nurodo didžiausias laipsnis ar lubos, kurios nustatomos važiuojant automobiliu kelyje, gatvėje, greitkelyje, tarp kitų.

Greičio ribotuvas, skirtas važiuoti gatve ar užmiestyje su automobiliu

- perteklius greitis tai yra viena iš pagrindinių mirtinų kelių eismo įvykių priežasčių visame pasaulyje.

Kai vairuotojas važiuoja greitai, valdant transporto priemonę, reakcija ir sunkumai bus silpnesni, o jutimai susilpnės.

Dabar greičio apribojimai nustatomi atsižvelgiant į kelio tipą, tačiau negalime nepaisyti, kad ir transporto priemonė nustato maksimalus greitis, lenktyninis automobilis ar labai didelis maksimalus greitis nėra tas pats, kas siūloma pusė.

Vairuotojų įsipareigojimas gerbti maksimalų greitį ir prevenciją, raktus į avarijų mažinimą

Greičio apribojimai paprastai svyruoja nuo 20 km / h iki 130 km / h.

The saugumas buteliukas yra ypač susijęs su prevencija eismo įvykių, taip pat sumažinti jų galimą poveikį žmonių gyvenimui ir sveikatai.

Pvz., Tiek reguliavimo standartai, tiek atsakingas mūsų, besinaudojančių viešaisiais keliais, vairuotojai ar pėstieji, įsipareigojimas, pasirodo, yra pagrindiniai eismo saugumo elementai.

Kadangi norint užtikrinti patenkinamą eismo saugumą, valstybei būtina dalyvauti reguliuojant standartus, tačiau taip pat būtina dalyvavimas vartotojų, įsipareigojusių juos gerbti.

Tuo tarpu greičio apribojimas yra viena iš svarbiausių taisyklių, kai reikia užkirsti kelią eismo įvykiams, nes jei taip bus laikomasi kiekvienai juostai nustatytų greičio verčių, sumažės avarijų ar bet kurios kitos galimybės Nuodėmingas.

Pažymėtina, kad daugumoje pasaulio šalių įstatymai nustato skirtingus greičio apribojimus, priklausomai nuo kelių, kuriais važiuoja transporto priemonės.

Ribos priklauso nuo kelių

Kadangi greitis turi būti pritaikytas aplinkai, tai yra, važiuoti keliu ar greitkeliu nėra tas pats nei tai daryti gatvėje viduryje miesto, kur eina daugybė žmonių, arba palei vingiuotą kelią kaime.

Taigi, nors ir yra keletas skirtumų, priklausomai nuo to, kur esate, šios yra labiausiai išplėstos saugos ribos: 130 km / h (per greitkeliai su geromis asfaltuojimo ir signalizavimo sąlygomis), 90 km / h (bendruose keliuose, kurių skirtumas yra 1,5 m), 50 km / h (keliuose, kurių skirtumas yra 6,5 m. ir miesto gatvėse bei perėjose), 20 km / h (gatvėse, kuriose yra viena važiuojamoji dalis ir pėsčiasis).

Ribos arti mokyklų ir miesto teritorijų

Kita vertus, negalime nepaisyti, kad gatvėse ar greitkeliuose, kurie yra arti mokyklos ar miesto teritorijos, taip pat yra greičio apribojimai.

Paprastai yra sumontuoti specialūs valdikliai, pavyzdžiui, kameros, kurios įrašo ir fotografuoja tuos patentus. automobilių, kurie viršija tą leistiną normą, ir tada, žinoma, nusiunčia baudą tam vairuotojui, kuris nepakluso norminis.

Yra daugybė švietimo įstaigų, esančių gatvėse ar keliuose, per kuriuos cirkuliuoja didelis eismas, o vėliau dėl jo ir Būtinybė išsaugoti vaikus ir jaunuolius, kurie nuolat važinėja per šias vietas, yra tai, kad vairuotojai plakatuose įspėjami apie mokykloje ir įsakymas sulėtinti arba nepavyksta dvigubai atsargiai.

Ženklų ir sąmoningumo svarba

Kažkas panašaus nutinka maršrutams, kertantiems miestus, tai taip pat nurodoma dideliais ženklais ir vairuotojui, kuris važiuoja per miesto teritoriją ir turi nusileisti greitis.

Ženklai yra labai svarbūs, nes yra daug vairuotojų, kurie keliu važiuoja pirmą kartą ir gali nežinoti šių vietų.

Geriausias būdas įsisąmoninti Vairuotojai apie didžiausią greitį gali sužinoti apie ženklus ir kelių kampanijas, kurios gali būti skleidžiamos įvairiomis priemonėmis bendravimas masinis.

Greičio apribojimo temos